1. Idite na kratko putovanje kako biste tekućinu zagrijali na radnu temperaturu.
2. Parkirajte automobil na ravnoj površini, povucite ručnu kočnicu i isključite kontakt. Da biste proširili radni prostor, podignite prednji dio automobila i stavite ga na postolje.
3. Uklonite mjernu šipku mjerača razine i stavite posudu odgovarajućeg volumena ispod mjenjača.
4. Odvijte ispusni čep u posudi mjenjača i ispustite tekućinu u posudu, pazeći da se ne opečete. Temeljito očistite odvodni čep uklanjanjem metalnih čestica s magnetskih umetaka. Brtva utikača mora se zamijeniti nakon što se odvrne.
5. Nakon ispuštanja tekućine, očistite navoje na čepovima iu posudi mjenjača, zategnite čep za pražnjenje na navedeni moment. Spusti auto.
6. Ulijte tekućinu kroz mlaznicu mjerača razine u malim obrocima umetanjem lijevka s tankom metalnom mrežom. Prije provjere razine pričekajte dugo da tekućina potpuno stakla. Imajte na umu da vozilo mora biti na ravnoj površini kada provjeravate razinu tekućine u mjenjaču.
7. Nakon što razina tekućine dosegne oznaku MAX na mjernoj šipki, umetnite mjernu šipku u mlaznicu i pokrenite motor. Nakon nekoliko minuta praznog hoda, zaustavite motor i ponovno provjerite razinu tekućine. Po potrebi dopunite.
8. Vozite kratku vožnju kako biste ravnomjerno rasporedili tekućinu kroz mjenjač, zatim ponovno provjerite razinu (cm. pododjeljak 2.2.6).