Pažnja! Napon koji stvara sustav paljenja puno je veći od napona iz drugih sustava vozila. Prilikom izvođenja radova s uključenim paljenjem treba obratiti posebnu pažnju. Osobama s ugrađenim srčanim stimulatorom zabranjeno je raditi u blizini sklopova i uređaja sustava paljenja, kao i opreme za upravljanje i mjerenje.
Treba provjeriti stanje i ispravnost instrumenata i uređaja sustava paljenja, vodeći se opisom u odgovarajućim pododjeljcima.
Opća provjera
1. Visokonaponske žice svjećica treba provjeriti svaki put kad se svjećice mijenjaju. Ako je potrebno, uklonite poklopac razdjelnika paljenja.

2. Prije odspajanja visokonaponskih žica, provjerite imaju li na sebi broj koji označava da žica pripada određenom cilindru.
3. Uklonite žice držeći ih za ušice, a ne žicu, kako biste izbjegli trganje vodljive jezgre žice s ušice
4. Provjerite ima li korozije unutar vrhova; korozija se obično nalazi u obliku bijelog praha. Vratite vrh na mjesto i provjerite je li dobro pričvršćen na svjećicu. Ako je kontakt nepouzdan, uklonite vrh i pažljivo savijte adapter unutar vrha, postižući čvrsto prianjanje terminala svjećice.
5. Obrišite cijelu žicu suhom. Nemojte pretjerano savijati ili povlačiti žicu.
6. Odvojite suprotni kraj žice od razvodnika paljenja povlačenjem kraja. Provjerite postoji li korozija na vrhu na strani razdjelnika i pouzdanost žice, postupajući na potpuno isti način kao kod provjere vrha na strani svjećice. Izmjerite otpor žice spajanjem ohmmetra na bočni terminal svjećice i na segmentnu pločicu unutar poklopca razdjelnika. Nakon provjere, zamijenite žicu.
7. Provjerite preostale žice istim redoslijedom.
8. Ako trebate zamijeniti visokonaponske žice, kupite set novih žica, čija vrsta odgovara vozilu i motoru.
9. Uklonite vijke koji pričvršćuju poklopac razdjelnika. Uklonite poklopac i brtvu. Obrišite poklopac i provjerite ima li pukotina unutar i izvan poklopca, znakova oštećenja površine (tanke pougljenjene staze), trošenje i spaljivanje kontakata.

10. Provjerite istrošenost ugljena, njihovu slobodu kretanja pod djelovanjem opruga i pouzdanost kontakta s trkačem. Također provjerite stanje brtve poklopca razdjelnika, ako se pronađe oštećenje, zamijenite brtvu. Odvijte vijke i skinite klizač s osovine razdjelnika, provjerite stanje klizača.
11. Prilikom zamjene visokonaponskih žica preporuča se zamijeniti klizač i kapicu razdjelnika. Prilikom zamjene odvojite žicu od starog poklopca i umetnite ga u novi poklopac na isto mjesto s kojeg je uklonjena na starom poklopcu. Zabranjeno je istovremeno uklanjanje dvije ili više žica sa starog poklopca, inače se mogu pogrešno postaviti i može se poremetiti redoslijed rada cilindara.
12. Čvrsto pritisnite klizač na osovinu razdjelnika i zategnite vijak. Postavite brtvu i postavite poklopac razdjelnika, zategnite vijke. Postavite poklopac.
13. Čak i ako stanje razdjelnika ne izaziva nikakve sumnje, neki motori ipak ponekad mogu imati problema s paljenjem, što je uzrokovano prodiranjem vlage u dijelove sustava paljenja. U ovom slučaju, učinkovita mjera je uporaba aerosola koji osiguravaju disperziju vlage ili nanošenje vodoodbojnog zapečaćenog premaza.
(Izvornik je dostupan na web stranici: NISSANBOOK)
Provjera i podešavanje vremena paljenja
Da biste provjerili vrijeme paljenja, pogledajte pododjeljak 7.7.7.