Bregaste osovine — demontaža i ugradnja (Nissan Note E11)

Napomena: smjer vrtnje naveden u tekstu odnosi se na vrtnju gledano s prednje strane motora.

Uklanjanje

Napomena: Ovaj odjeljak opisuje postupak za uklanjanje i ugradnju bregastog vratila s prednjim poklopcem. Ako se prvo ukloni prednji poklopac, promijenite redoslijed sljedećih radnji:

• korak 8: Nakon uklanjanja lančanika bregastog vratila, uklonite nosače bregastog vratila (br. 2-5).
• stavka 9: Ispušna bregasta osovina može se ukloniti istovremeno s usisnom bregastom osovinom.
• stavka 10: Prilikom odvrtanja pričvrsnog vijka usisnog bregastog vratila, nije potrebno podizati bregasto vratilo.

1. Poduprite donji dio motora teleskopskim postoljem, zatim uklonite nosač i izolator desnog nosača motora. Vidi odjeljak "Montaža motora".

2. Uklonite poklopac ventila. Vidi odjeljak "Poklopac ventila".

3. Uklonite osjetnik kuta bregastog vratila (PHASE) sa stražnje strane glave cilindra.

Oprez: pažljivo rukujte senzorom i nemojte ga ispustiti ili udariti.

4. Postavite klip cilindra br. 1 na TDC na taktu kompresije kako slijedi:

• a. Okrenite remenicu radilice (2) u smjeru kazaljke na satu i poravnajte oznaku vremena (bezbojni rizik) (A) s indikatorom vremena (1) na prednjem poklopcu.
• b. Provjerite jesu li oznake poravnanja na lančanicima bregastog vratila poravnate kao što je prikazano na slici.

B. Oznaka bijele boje (ne koristi se za održavanje)



U suprotnom, okrenite remenicu radilice još jedan krug i poravnajte oznake kao što je prikazano na slici

• s. Obojite oznake za poravnanje (A) na karikama razvodnog lanca

5. Zaključajte klip zatezača lanca u potpuno komprimiranom položaju kako slijedi. Zatim otpustite napetost razvodnog lanca

• a. Skinite utikač (2) s prednjeg poklopca (1)

• b. Potpuno gurnite polugu (U) zatezača lanca (2) kroz rupu pod poklopac i umetnite vijke prst (A) otvor u kućištu zatezača i učvrstite polugu u donjem položaju.

C. Prednji omot nije prikazan



Jezičak za zaključavanje klipa (1) može se osloboditi pritiskom poluge do kraja (koaksijalni s dizajnom poluge). Kao rezultat toga, klip se može pomicati.

Napomena: Kao primjer, koristi se imbus ključ (2,5 mm) umjesto sigurnosne igle.

Oprez: Zatik za zaključavanje mora biti oblikovan tako da ne padne u prednji poklopac ako ispadne.

• s. Zakrenite remenicu radilice (2) u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste zaključali ispušnu bregastu osovinu (1). Zategnite razvodni lanac i gurnite klip unutar zatezača lanca.

Pažnja: Osigurajte bregasto vratilo na šesterokutnom dijelu (A) tako da se ne okreće.

• d. Uklonite zatik za zaključavanje zatezača lanca (A) (2) iz otvora čepa. Podignite polugu (B) i poravnajte rupu na njoj s rupom na tijelu.

Poravnavanjem rupa na poluzi (C) i tijelu, klip (1) se može učvrstiti.



D. Prednji omot nije prikazan



Kada su izbočeni dijelovi čegrtaljke klipa i jezičak za zaključavanje okrenuti jedan prema drugome, rupe nisu poravnate. Ispravno ih zakačite i poravnajte te rupe laganim pomicanjem klipa.

• f. Umetnite zatik za zaključavanje u rupu na tijelu zatezača kroz rupu na ručici i zaključajte ručicu u gornjem položaju.
• f. Lagano zakrenite remenicu radilice (2) u smjeru kazaljke na satu i olabavite lanac razvodnog mehanizma na strani lančanika ispušnog bregastog vratila (1) (vidi sl. ispod).

Pažnja: Osigurajte bregasto vratilo na šesterokutnom dijelu (A) tako da se ne okreće.

6. Uklonite lančanik ispušne bregaste osovine (1)

Pažnja:

• Osigurajte bregastu osovinu na šesterokutnom dijelu (A) tako da se ne okreće.
• Nakon uklanjanja razvodnog lanca, nemojte zasebno okretati radilicu ili bregastu osovinu, inače će ventili udariti u krune klipa.

Napomena: Razvodni lanac s instaliranim prednjim poklopcem neće se odvojiti od lančanika radilice i neće pasti u prednji poklopac. Stoga nije potreban uređaj za održavanje napetosti razvodnog lanca.

7. Okrenite lančanik usisnog bregastog vratila u položaj za maksimalni napredak.

Pažnja:

• Uklanjanje i ugradnja lančanika usisne bregaste osovine u položaj maksimalnog napredovanja je potrebno iz sljedećih razloga. Stoga slijedite postupak točno kako je navedeno u nastavku.
• Ovaj model koristi dizajn u kojem su lančanik (C) i oštrica (zajedno sa zglobom bregastog vratila) (B) rotirati i pomicati jedan u odnosu na drugog pod nekim zadanim kutovima.
• Kada se motor zaustavi, nož je u položaju maksimalnog usporavanja. Ne rotira jer je blokiran u lančaniku pomoću unutarnjeg zatika za zaključavanje (A).
• Ako okrenete pričvrsne vijke lančanika bregastog vratila pod ovim uvjetima, primijenite bočno opterećenje (sila smicanja) na zatik za zaključavanje. To će oštetiti zatik za zaključavanje i uzrokovati kvar mehanizma.

Postavite lančanik usisne bregaste osovine u položaj za maksimalni napredak na sljedeći način:

• a. Uklonite nosač bregastog vratila (Nel) (1)

Otpustite vijke u nekoliko prolaza i odvrnite ih.

• b. Pomoću zračnog pištolja pritisnite rupu za podmazivanje br. 1 rukavca (A) usisne bregaste osovine (1).

Tlak zraka: 300 kPa (3,1 kg/cm²) ili više

Primijenite pritisak na otvor za ulje u drugom utoru s prednje potisne površine (B) bregastog vratila.



Održavajte pritisak dok se korak "e" ne završi.

Kako biste spriječili curenje zraka iz otvora za ulje, pritisnite gumeni vrh (B) koji se sužava prema kraju zračnog pištolja (A).

Pažnja:

• Postoje drugi otvori za podmazivanje u bočnim utorima. Nemojte ih brkati.
• Nemojte oštetiti kanal za podmazivanje vrhom pištolja.
• Kako biste spriječili upuhivanje ulja zajedno sa zrakom, temeljito obrišite ulje iz pištolja i, kada vršite pritisak, obrišite ulje krpom s područja u blizini pištolja. Nosite zaštitne naočale ako je potrebno.

Napomena: komprimirani zrak se koristi za držanje zatika za zaključavanje u otključanom položaju.

• s. Rukama uhvatite lančanik usisne bregaste osovine i naizmjenično primjenjujte silu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

Na kraju, zakrenite lančanik usisne bregaste osovine u smjeru suprotnom od kazaljke na satu u smjeru koji pokazuje strelica.

Izvedite operaciju primjenom komprimiranog zraka u otvor za podmazivanje.

Ako se zatik za zaključavanje ne otpusti rukom, lagano udarite plastičnim čekićem (A) po lančaniku usisne bregaste osovine.



Ako se lančanik usisne bregaste osovine ne okreće u smjeru suprotnom od kazaljke na satu čak i nakon izvođenja gornje radnje, provjerite tlak zraka i mjesto rupe za ulje.

• d. Dok izvodite gornju operaciju, čut ćete zvuk škljocanja iz unutrašnjosti lančanika usisnog bregastog vratila (zvuk koji pokazuje da se interni zatik za zaključavanje otpušta). Kada čujete ovaj zvuk, polako zakrenite lančanik usisne bregaste osovine u smjeru suprotnom od kazaljke na satu u položaj za maksimalni napredak.

Izvedite operaciju pomoću komprimiranog zraka.

Ako je dio oštrice (zajedno sa zglobom bregastog vratila)ako se jedan rotira u odnosu na lančanik, tada je zatik za zaključavanje izvan zahvata, čak i ako se ne čuje klik.



Uvjerite se da je lančanik dosegao maksimalnu naprednu poziciju tako što ćete provjeriti jesu li utor za zaključavanje (A) i rupa za zaključavanje (B) poravnati kao što je prikazano na sl. ispod).

• e. Prestanite primjenjivati komprimirani zrak i držite usisnu bregastu osovinu.

C. Zatik za zaključavanje uključen D. Maksimalni napredni položaj

• f. Umetnite zatik za zaključavanje (A) u rupe na zupčaniku usisnog bregastog vratila i zaključajte ga u položaju za maksimalno napredovanje.

Pažnja: opterećenje (protusila opruge itd.) ne nanosi se na zatik za zaključavanje i može lako ispasti. Stoga ga učvrstite vinilnom trakom (B).

Napomena: Kao primjer, koristi se imbus ključ (2,5 mm) umjesto sigurnosne igle (duljina umetnutog dijela cca. 15 mm).

8. Uklonite nosače (br. 2-5) bregastog vratila.

Otpustite pričvrsne vijke u nekoliko prolaza obrnutim redoslijedom prikazanim na slici.

Napomena: Nosač bregastog vratila (br. 1) već je uklonjen.

9. Uklonite ispušnu bregastu osovinu.

10. Uklonite usisnu bregastu osovinu (1) i lančanik usisne bregaste osovine (2) na sljedeći način:

• a. Podignite lančanik usisnog bregastog vratila i ugradite plosnati alat (ključ, itd) na montažni vijak (A).
• b. Pažljivo spustite usisnu bregastu osovinu na rukavce glave motora.

• s. Dok još uvijek držite šesterokut bregastog vratila (A) podesivim ključem, otpustite pričvrsne vijke lančanika usisnog bregastog vratila (2).

1. Usisna bregasta osovina

• d. Podignite usisnu bregastu osovinu (1) i odvojite je od lančanika (2).

• e. Uklonite usisnu bregastu osovinu prema natrag.

Pažnja: nemojte oštetiti signalni disk na stražnjoj strani.

• f. Uklonite lančanik usisnog bregastog vratila (1).

Pažnja:

• Nemojte ispustiti zatik za zaključavanje.
• Kako biste spriječili da zatik za zaključavanje (B) ispadne, pričvrstite ga vinilnom trakom (C).
• Pažljivo rukujte lančanikom bregastog vratila i nemojte ga udariti ili ispustiti.
• Nemojte rastavljati lančanik. [Ne otpuštajte tri vijka (A) na prednjoj strani].

Napomena: Ako, tijekom skidanja lančanika usisne bregaste osovine, kada uklonite zatik za blokiranje i zatik za zabravljivanje uskoči u položaj maksimalnog usporavanja, vratite izvorni položaj na sljedeći način:

• ja Ugradite lančanik usisnog bregastog vratila natrag na bregasto vratilo i zategnite pričvrsne vijke kako biste spriječili curenje zraka.

Oprez: Kako biste izbjegli oštećenje unutarnjeg zatika za zaključavanje, moment zatezanja montažnih vijaka trebao bi biti što manji kako bi se izbjeglo curenje zraka.

• ii. Primijenite komprimirani zrak, odvojite zatik za zaključavanje i zakrenite oštricu u položaj za maksimalno napredovanje.
• iii. Umetnite zatik za zaključavanje.
• iv. Uklonite lančanik s bregastog vratila.

11. Uklonite podizače ventila.

Označite mjesta i poredajte komponente bez miješanja.

12. Uklonite elektromagnetski ventil za kontrolu vremena usisnog ventila (1).

13. Uklonite generator i nosač, odvrnite čep (2) i uklonite filter ulja. Vidi poglavlje Električna oprema.

Provjerite nakon uklanjanja

Filter ulja

Uvjerite se da nema stranih čestica na filteru ulja (1) i provjerite da nije začepljen.



Provjerite je li filter ulja oštećen.

Ako postoji oštećenje, zamijenite filtar ulja, čep i podlošku uključenu.

Ispuštanje bregastog vratila

1. Ugradite bregasto vratilo na dvije prizme s rukavcima br. 2 i br. 5.

Pažnja: Nemojte postavljati bregastu osovinu na prizme s rukavcem br. 1 (sa strane lančanika bregastog vratila), jer promjer mu je drugačiji od ostala četiri.

2. Pričvrstite osjetljivu indikatorsku glavu okomito na vrat br. 3.

Cijeli članak dostupan je na izvoru (Nissanbook.ru)

3. Rotirajte bregasto vratilo rukom u jednom smjeru i izmjerite odstupanje indikatorom, (maksimalno očitanje indikatora).

Standard	0,02 mm
Ograničiti	0,1 mm

4. Ako odstupanje prijeđe graničnu vrijednost, zamijenite bregasto vratilo.

Visina režnja bregastog vratila

1. Izmjerite visinu bregaste osovine mikrometrom (A).

Standard
Ulaz	41,705-41,895 mm
Izdati	40,175-40,65 mm
Ograničenje istrošenosti brijega	0,2 mm

Ako visina nije normalna, zamijenite bregasto vratilo.

Zazor za ulje u rukavcima bregastog vratila

Vanjski promjer rukavca bregastog vratila Izmjerite vanjski promjer rukavca bregastog vratila mikrometrom (A).

Standard	№1	27,935-27,955 mm
	№№2,3,4,5	24.950-24.970 mm

Unutarnji promjer nosača bregastog vratila

Zategnite vijke nosača bregastog vratila na potrebni moment. Za momente pritezanja pogledajte odjeljak "Instalacija".

Izmjerite unutarnji promjer (B) nosača bregastog vratila pomoću mjerača provrta (A).

Standard	№1	28 000-28 021 mm
	№ 2,3,4,5	25 000-25 021 mm

Proračun uljnog zazora u rukavcima bregastog vratila

(Naftni jaz u časopisima) = (unutarnji promjer nosača bregastog vratila) - (vanjski promjer rukavca bregastog vratila)

Standard	№1	0,045-0,086 mm
	№№ 2,3,4,5	0,030-0,071 mm
Ograničiti	0,15 mm

Ako dobivena vrijednost nije normalna, zamijenite bregastu osovinu ili glavu cilindra, ili oboje.

Napomena: Nosači bregastog vratila proizvedeni su integralno s glavom cilindra. Zamijenite sklop glave cilindra.

Krajnji zazor bregastog vratila

1. Ugradite bregastu osovinu u glavu cilindra. Za momente pritezanja, pogledajte odjeljak "Montaža".

2. Ugradite indikator (A) aksijalno s glavom senzora prema prednjem kraju bregastog vratila. Izmjerite krajnji zazor pomicanjem bregastog vratila naprijed/natrag (u aksijalnom smjeru).

Standard	0,075-0,153 mm
Ograničiti	0,2 mm

Ako je zračnost abnormalna, izmjerite dimenzije sljedećih komponenti:

• Mjera "A" potpornog ležaja br. 1 glave cilindra. Standard: 4.000-4.030 mm
• Dimenzija "B" potisne površine bregastog vratila. Standardno: 3,077-3,925 mm

Usporedite mjerenja s gore navedenim standardnim vrijednostima i zamijenite bregastu osovinu i/ili glavu cilindra.

Otkazivanje lančanika bregastog vratila

1. Ugradite bregasto vratilo na dvije prizme s rukavcima br. 2 i br. 5.

Pažnja: Nemojte postavljati bregastu osovinu na prizme s rukavcem br. 1 (sa strane lančanika bregastog vratila), jer promjer mu je drugačiji od ostala tri.

2. Indikatorom izmjerite odstupanje lančanika bregastog vratila (maksimalno očitanje indikatora).



Ograničenje: 0,15 mm

Ako odstupanje prelazi graničnu vrijednost, zamijenite lančanik bregastog vratila.

Potiskivač ventila

Provjerite ima li površine podizača ventila istrošenosti ili krhotina.



Ako se pronađu bilo kakvi nedostaci, zamijenite podizač ventila.

Zazor podizača ventila

Vanjski promjer podizača ventila.

Izmjerite vanjski promjer mikrometrom (A) (vidi sliku).

Standardno: 29,977-29,987 mm

Promjer rupe podizača ventila.

Izmjerite promjer rupe podizača ventila u glavi cilindra pomoću mjerača provrta (A).



Standardno: 30 000-30 021 mm.

Proračun zazora podizača ventila

(Zazor podizača ventila) = (promjer otvora podizača ventila) - (vanjski promjer podizača ventila)

Standardno: 0,013-0,044 mm

Ako dobivena vrijednost nije normalna za unutarnji i vanjski promjer, zamijenite podizač ventila ili glavu cilindra, ili oboje.

Montaža

1. Umetnite filter ulja (1).



2. Perilica

Filtar ulja se umetne u čep (3), a zatim u glavu motora.

2. Ugradite elektromagnetski ventil za kontrolu vremena usisnog ventila.

Umetnite ga u glavu cilindra pod pravim kutom.

Dok je ventil potpuno umetnut, zategnite vijke.

3. Ugradite podizače ventila.

Ako se ponovno koriste, postavite ih na ista mjesta na kojima su bili prije uklanjanja.

4. Napravite oznake poravnanja za ugradnju usisnog bregastog vratila i lančanika usisnog bregastog vratila kako slijedi:

Napomena: Ova operacija je namijenjena za sprječavanje da klin za vođenje uđe u nenamjernu rupu nakon ugradnje usisnog bregastog vratila i lančanika usisnog bregastog vratila.

• a. Napravite oznake za poravnanje (A) pod pravim kutom od položaja vodilice na prednjoj površini usisne bregaste osovine (1).

Napravite oznake na vidljivom području s instaliranim lančanikom usisne bregaste osovine (Slika prikazuje primjer).

• b. Napravite oznake za poravnanje pod pravim kutom od položaja rupe za vođenje (B) na lančaniku usisne bregaste osovine (2). (Slika prikazuje primjer).

5. Ugradite lančanik usisne bregaste osovine između glave cilindra i prednjeg poklopca.

Ugradite ga s rupom za vodilicu (A) okrenutom prema gore.

Pažnja: Unaprijed provjerite je li zatik za zaključavanje umetnut u položaj za maksimalno napredovanje.

6. Ugradite bregaste osovine.



1. Ispušna bregasta osovina
2. Usisna bregasta osovina
A. Razlikovne oznake

Usisne i ispušne bregaste osovine mogu se razlikovati po obliku njihovih stražnjih krajeva.

Ugradite bregaste osovine u glavu cilindra tako da se ušice za vođenje (A) na prednjim krajevima poravnaju kao što je prikazano na slici.



1. Ispušna bregasta osovina
2. Usisna bregasta osovina

Napomena: Iako bregasto vratilo nije zaustavljeno u položaju prikazanom na ilustraciji za ugradnju brijega, općenito je prihvatljivo da se bregasto vratilo ugradi u istom smjeru kao na ilustraciji.

7. Ugradite lančanik usisne bregaste osovine na usisnu bregastu osovinu na sljedeći način:

• a. Pogledajte oznaku za poravnanje (A) napravljenu u koraku 4. Poravnajte klin za vođenje i rupu za njega i spojite ih.

• b. Podignite prednju stranu usisne bregaste osovine (1) i rukom zategnite vijak.

2. Lančanik usisne bregaste osovine.

8. Stavite deblju tkaninu (B) ispod i postavite alat na vijak (A) dok podižete prednju stranu usisne bregaste osovine.



9. Zategnite montažni vijak.

Pažnja: Osigurajte bregasto vratilo na šesterokutnom dijelu (A) tako da se ne okreće.

10. Pažljivo spustite usisnu bregastu osovinu na rukavce glave cilindra.

11. Stavite razvodni lanac (1), poravnavajući oznaku (nanesena na njega prilikom uklanjanja) (B) s oznakom (urez urezan na periferiji) (A) na lančaniku usisne bregaste osovine (2).



12. Ugradite nosače bregastog vratila (br. 2-5), vodeći se karakterističnim oznakama utisnutim na gornjoj površini.



Ugradite tako da se karakteristične oznake mogu ispravno pročitati gledajući s ulazne strane.

13. Zategnite pričvrsne vijke nosača bregastog vratila redoslijedom označenim brojevima na slici, kako slijedi:

• a. Zategnite redom od 9 do 11.

Moment pritezanja: 2,0 Nm (0,2 kg·m)

• b. Zategnite redom od 1 do 8.

Zatezni moment: 2,0 * m (0,2 kg·m)

• c. Zategnite sve vijke redoslijedom označenim brojevima na slici.

Moment pritezanja: 5,9 Nm (0,6 kg·m)

• d. Ponovno zategnite sve vijke redoslijedom označenim brojevima na slici.

Moment pritezanja: 10,4 Nm (1,1 kg·m)



14. Ugradite ispušnu bregastu osovinu u lančanik (2), poravnavajući oznaku (primijenjen na njega prilikom skidanja razvodnog lanca) (A) s oznakom (utisnutom) (B) na lančaniku ispušne bregaste osovine.



1. Razvodni lanac
3. Lančanik ispušne bregaste osovine
C. Registarska oznaka (rizik uklesan na periferiji)

Ako položaji vodilice i njenog utora nisu poravnati, lagano zakrenite ispušnu bregastu osovinu i poravnajte je

15. Zategnite montažni vijak.

Pažnja: Osigurajte bregasto vratilo na šesterokutnom dijelu (A) tako da se ne okreće. Provjerite jesu li oznake na zupčanicima usisne i ispušne bregaste osovine (primijenjen na njih prilikom skidanja razvodnog lanca) poravnati s oznakama na razvodnom lancu.

1. Lančanik ispušne bregaste osovine.

16. Uklonite zatik za zaključavanje (A) i zategnite razvodni lanac okretanjem remenice radilice lagano u smjeru kazaljke na satu.



1. Klip
2. Zatezač lanca
B. Poluga
C. Rupa za polugu
D. Prednji omot nije prikazan

17. Uvrnite čep (2) u prednji poklopac.



Nanesite brtvilo za navoje i zavrnite.

Koristite brendirano brtvilo ili ekvivalent.

18. Vratite lančanik usisne bregaste osovine u položaj maksimalnog usporavanja kako slijedi:

• a. Uklonite zatik (A) s lančanika usisnog bregastog vratila.

V. Traka

• b. Polako zakrenite remenicu radilice (1) u smjeru kazaljke na satu (A) i vratite lančanik usisnog bregastog vratila u položaj maksimalnog usporavanja.

Kada se koljenasto vratilo prvi put okrene, lančanik se počinje okretati dok se i nož ne počne okretati (bregasto vratilo), i dostignut je položaj maksimalnog kašnjenja.



B. Otvor za zatik za zaključavanje
C. Maksimalni položaj zaostatka
D. Zatik za zaključavanje uključen

Možete provjeriti je li postignut maksimalni položaj zaostajanja tako da vidite da li se utor (A) ispod zatika za zaključavanje pomaknuo u smjeru kazaljke na satu.

Lagano okrenite radilicu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Možete provjeriti je li igla za zaključavanje uključena ako vidite da je oštrica (bregasto vratilo) i zvijezda rotiraju zajedno.

19. Ugradite senzor kuta bregastog vratila (PHASE) na stražnji kraj glave cilindra.

Zategnite vijke, pazeći da je senzor potpuno namješten u montažnu rupu.

20. Provjerite i namjestite zazore ventila. Pogledajte odjeljak Zazori ventila.

21. Nakon ove operacije, instalacija se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Provjerite nakon instalacije

Provjera curenja

Dolje su navedeni postupci za provjeru curenja tekućine, motornog ulja i ispušnih plinova.

Prije pokretanja motora provjerite razine ulja/tekućine, uključujući rashladnu tekućinu motora i motorno ulje. Ako je razina ispod normale, dodajte i dovedite do potrebne razine. Vidi poglavlje Opće informacije i održavanje.

Provjerite ima li curenja goriva na sljedeći način:

• Okrenite ključ za paljenje u položaj "ON" (bez pokretanja motora) Nakon stvaranja tlaka u cjevovodima za gorivo, provjerite curi li gorivo na spojevima.
• Pokrenite motor. Dok povećavate brzinu motora, ponovno provjerite ima li curenja goriva na spojevima vodova za gorivo

Pokrenite motor i provjerite ima li neobične buke ili vibracija.

Napomena: Ako hidraulički tlak unutar zatezača razvodnog lanca padne nakon uklanjanja/ugradnje, labavost u vodilici može uzrokovati zveckanje kad se motor pokrene i odmah nakon toga. Međutim, to ne znači kvar. Zvuk kucanja će prestati kada hidraulički tlak poraste.

Temeljito zagrijte motor i provjerite nema curenja goriva, ispušnih plinova ili ulja/tekućine, uključujući rashladnu tekućinu motora i motorno ulje.

Ispustite zrak iz cijevi i crijeva relevantnih sustava, poput rashladnog sustava.

Nakon što se motor ohladi, ponovno provjerite razine ulja/tekućine, uključujući rashladnu tekućinu motora i motorno ulje. Po potrebi dopunite i dovedite do potrebne razine.

Provjerite tablicu

Komponenta	Prije pokretanja motora	Motor radi	Nakon zaustavljanja motora
Rashladno sredstvo motora	Razina	Propuštanje	Razina
Motorno ulje	Razina	Propuštanje	Razina
Ostala ulja i tekućine*	Razina	Propuštanje	Razina
Gorivo	Propuštanje	Propuštanje	Propuštanje
Ispušni plinovi	-	Propuštanje	-

*Tekućina za ručni mjenjač, automatski mjenjač, tekućina za kočnice itd.

Provjera utora za ulje na lančaniku usisne bregaste osovine

Oprez: Kako biste izbjegli opekline od prskanja motornog ulja, obavite pregled dok je motor hladan.

1. Provjerite razinu motornog ulja. Vidi poglavlje Sustav podmazivanja i hlađenja motora.

2. Izvedite sljedeći postupak kako biste osigurali da se motor ne pokrene slučajno tijekom testiranja.

• a. Oslobodite tlak goriva. Vidi poglavlje Sustav upravljanja motorom.
• b. Uklonite gornji dio usisnog razvodnika. Vidi odjeljak "Gornji dio usisne grane".
• s. Odvojite konektore od indukcijskih svitaka i mlaznica.

3 Uklonite ventil za kontrolu vremena usisnog ventila. Vidi odjeljak "Bregasto vratilo".

4. Pokrenite motor i provjerite istječe li motorno ulje iz otvora za ulje (A) na poklopcu za kontrolu razvoda usisnog bregastog vratila. Nakon provjere zaustavite pokretanje.



1. Utikač

Pažnja:

• Izbjegavajte dodirivanje rotirajućih dijelova (pogonski remeni, zatezna remenica i remenica radilice, itd.).
• Kako ulje ne bi prskalo po osobi i izazvalo opekline, kao i prljavština da uđe u ulje, koristite ubrus.
• Koristite krpu za zaštitu dijelova motora i vozila od ulja. Ne dopustite da motorno ulje dođe u dodir s gumenim dijelovima kao što su pogonski remen ili izolatori nosača motora. Odmah obrišite proliveno motorno ulje.

5. Ako motorno ulje ne istječe iz rupe za ulje na poklopcu za kontrolu razvoda usisnog ventila u glavi cilindra, izvršite sljedeću provjeru.

Uklonite filter ulja i očistite ga. Vidi poglavlje Sustav podmazivanja i hlađenja motora.

Očistite utor za podmazivanje između grubog filtra i solenoidnog ventila mehanizma za kontrolu vremena usisnog ventila. Vidi odjeljak "Filter ulja".

6. Uklonite komponente između upravljačkog ventila usisnog bregastog vratila i lančanika usisnog bregastog vratila i provjerite ima li začepljenih žljebova za podmazivanje.

Ako je potrebno, očistite utor za podmazivanje. Vidi poglavlje Sustav podmazivanja i hlađenja motora.

7. Nakon provjere, ugradite uklonjene komponente obrnutim redoslijedom od uklanjanja.