Poklopac pogonskog vratila. Zamjena
Oprez: Ako iz pogonskog vratila dolazi buka ili vibracija, zamijenite sklop pogonskog vratila.
1. Podignite vozilo i skinite kotače s vozila.
2. Odvojite konektore ožičenja od osjetnika ABS kotača. Vidi poglavlje Kočioni sustav.
3. Odvojite kočiono crijevo od opružne opruge. Vidi poglavlje Kočioni sustav.
4. Uklonite osjetnik ABS kotača s zgloba upravljača. Vidi poglavlje Kočioni sustav.
Oprez: Nemojte povlačiti ožičenje senzora kotača.
5. Uklonite sklop kočione čeljusti s kočionog diska i objesite tijelo cilindra na žicu. Vidi poglavlje Kočioni sustav.
6. Odvijte sigurnosne matice pomoću ključa (poseban alat).
7. Odvijte vijak koji pričvršćuje zglob upravljača i podupirač.
Oprez: Nemojte savijati zglob pogonske osovine više od 22°. Čvrsto učvrstite zglob upravljača kako ne biste pretjerali klizni zglob.
8. Uklonite pogonsko vratilo s zgloba upravljača pomoću izvlakača (odgovarajući specijalni alati).
Pažnja:
- Prilikom skidanja pogonske osovine nemojte savijati zglob više od 22°. Također, nemojte previše istezati klizni zglob.
- Nemojte podizati pogonsku osovinu s pričvršćenom osovinom držeći samo međuosovinu.
- Kada je umetnuta u mjenjač, nemojte dopustiti da pogonska osovina visi bez oslonca na međuosovinu, zglobove kotača ili druge komponente.
9. Uklonite kopče prtljažnika, zatim uklonite prtljažnik sa sklopa šarki.
10. Zavrnite izvlakač pogonskog vratila (odgovarajući specijalni alati) na navoje sklopa šarke za najmanje 30 mm Dok podupirete pogonsku osovinu jednom rukom, uklonite sklop šarke udarnim izvlakačem (odgovarajući specijalni alati) iz osovine.
Pažnja:
- Centrirajte udarni izvlakač i pogonsko vratilo te ih uklonite čvrstom, ravnomjernom silom.
- Ako se spojni sklop ne može ukloniti, pokušajte ponovno nakon uklanjanja pogonske osovine iz vozila.
11. Uklonite poklopac s osovine.
12. Uklonite stezaljku prstena s osovine.
13. Obrišite staru mast sa sklopa šarke papirnatim ručnicima dok okrećete kavez.
Pažnja: Izvršite vizualni pregled i provjerite nema posjekotina, pukotina ili lomova na sklopu šarki. Također provjerite jesu li ostaci s ceste ili metalni ostaci dospjeli u mazivo. Ako postoje bilo kakve nepravilnosti, zamijenite sklop šarke u kompletu.
14. Koristite mazivo marke Nissan (pogledajte katalog rezervnih dijelova) unutar otvora klina sklopa zgloba sve dok mazivo ne počne istjecati iz utora kuglastog zgloba i otvora klina.
Nakon punjenja s lubrikantom, obrišite sav stari lubrikant koji je iscurio salvetom.
15. Kako biste izbjegli oštećenje prtljažnika tijekom instalacije, omotajte nazubljeni dio pogonske osovine električnom trakom. Postavite novi poklopac na osovinu i pričvrstite ga stezaljkama.
Napomena: prvo postavite stezaljku na usku stranu.
Pažnja: Nemojte ponovno koristiti kopče i kućište.
16. Uklonite električnu traku omotanu oko nazubljenog dijela osovine.
17. Postavite prstenastu stezaljku u utor na kraju osovine. Nemojte previše istezati stezaljku. Centrirajte osovinu i spojni sklop. Zatim umetnite osovinu s prstenastom stezaljkom u spojni sklop.
Preporuča se postavljanje prstenaste stezaljke pomoću alata za montažu (odgovarajući specijalni alati).
Oprez: Nemojte ponovno koristiti prstenastu stezaljku.
18. Ugradite sklop šarke na osovinu pomoću plastičnog čekića.
Oprez: Prilikom okretanja pogonske osovine, uvjerite se da je spojni sklop ispravno zahvaćen.
19. Povećajte količinu maziva marke Nissan (pogledajte katalog rezervnih dijelova) do potrebne količine, puneći njime korice s unutarnje strane na širokoj strani korice.
Količina maziva (na motorima CR i HR16): 45-55 g
20. Uklonite svu mast s kontaktnih površina prtljažnika i šarke.
21. Sigurno namjestite prtljažnik u utore (označeno *) i provjerite je li ugradbena duljina prtljažnika ("L") kao što je prikazano dolje. Kako biste spriječili pomicanje poklopca, držite kopču na suprotnoj strani od nosača. Postavite stezaljku na usku stranu kao što je prikazano na slici.
Kako biste spriječili deformaciju kućišta, umetnite odvijač ili sličan alat ispod široke strane kućišta i ispustite zrak iz njega.
Dužina ugradnje poklopca:
Strana kotača:
AC1700i: 88,0 mm
AC2000i: 91,0 mm
AC2300i: 94,0 mm
Sa strane mjenjača:
GI1700i: 89,4 mm
GI2000i: 90,45 mm
GI2300i: 91,5 mm
Pažnja:
- Ako se ugradbena duljina poklopca razlikuje od norme, poklopac se može slomiti.
- Ne dodirujte vrhom odvijača unutarnju površinu kućišta.
22. Kako biste spriječili pomicanje poklopca, držite kopču na suprotnoj strani od držača. Pričvrstite široku stranu poklopca novom kopčom kao što je prikazano na slici.
23. Uvjerite se da je stezaljka prtljažnika u potrebnom položaju okretanjem prtljažnika. U suprotnom, ponovno postavite poklopac pomoću nove kopče.
Pažnja: Pričvrstite stezaljku poklopca tako da razmak "M" postane jednak onom prikazanom ispod.
Široka stranica: 5 mm
Uska strana: 5 mm
24. Uvjerite se da je pogonsko vratilo još uvijek spojeno s diferencijalom.
25. Umetnite pogonsko vratilo u upravljački zglob i zategnite sigurnosnu maticu.
26. Zategnite vijke koji pričvršćuju zglob upravljača na podupirač. Za momente pritezanja pogledajte odjeljak "Prednji ovjes".
27. Pričvrstite kočiono crijevo na podupirač pomoću ploče za zaključavanje.
28. Pritisnite polugu upravljača na zglob upravljača. Za momente pritezanja pogledajte odjeljak "Prednji ovjes".
29. Ugradite osjetnik ABS kotača. Vidi poglavlje Kočioni sustav.
30. Zategnite sigurnosnu maticu do potrebnog momenta pomoću ključa (speentool)
Moment pritezanja: 280 Nm (29 kg·m)
31. Postavite kotače i spustite dizalo.