Поклопац погонског вратила. Замена
Опрез: Ако бука или вибрација долазе из погонског вратила, замените склоп погонског вратила.
1. Подигните возило и скините точкове са возила.
2. Одспојите конекторе ожичења са сензора точкова ABS. Види поглавље Кочиони систем.
3. Одвојите црево кочнице од подупирача. Види поглавље Кочиони систем.
4. Уклоните сензор точка ABS од зглоба управљача. Види поглавље Кочиони систем.
Опрез: Немојте повлачити ожичење сензора точка.
5. Уклоните склоп кочионе чељусти са кочионог диска и окачите тело цилиндра на жицу. Види поглавље Кочиони систем.
6. Одврните навртке помоћу кључа (специјалног алата).
7. Одврните вијак који причвршћује зглоб и подупирач.
Опрез: Немојте савијати зглоб погонског вратила за више од 22°. Чврсто причврстите зглоб управљача како не бисте превише издужили клизни зглоб.
8. Уклоните погонску осовину са зглоба управљача помоћу извлакача (одговарајући специјални алат).
Пажња:
- Када скидате погонско вратило, немојте савијати зглоб више од 22°. Такође, немојте претерано растегнути клизни зглоб.
- Немојте подизати погонско вратило са причвршћеном осовином држећи само међувратило.
- Када је уметнута у мењач, не дозволите да погонско вратило виси без ослонца на супротном вратилу, зглобовима точкова или другим компонентама.
9. Уклоните копче за пртљажник, а затим уклоните пртљажник са склопа шарки.
10. Причврстите извлакач погонске осовине (одговарајући специјални алат) на навоје спојног склопа најмање 30 мм Подупирући погонско вратило једном руком, уклоните склоп шарке помоћу ударног извлакача (одговарајући специјални алат) са осовине.
Пажња:
- Центрирајте ударни извлакач и погонско вратило и уклоните га чврстом, равномерном силом.
- Ако се спојни склоп не може уклонити, покушајте поново након уклањања погонског вратила из возила.
11. Скините поклопац са осовине.
12. Уклоните прстенасту стезаљку са осовине.
13. Обришите стару масноћу са склопа шарки папирним убрусима док ротирате кавез.
Пажња: Извршите визуелни преглед и уверите се да нема посекотина, пукотина или ломова на шарки. Такође проверите да ли су остаци са пута или метални остаци ушли у мазиво. Ако постоје било какве абнормалности, замените склоп шарке у комплету.
14. Користите брендирано мазиво Nissan (погледајте каталог резервних делова) у отвор на споју све док мазиво не почне да тече из жлеба кугличног зглоба и отвора за клин.
Након пуњења мазивом, обришите старо мазиво које је процурило салветом.
15. Да бисте избегли оштећење пртљажника током уградње, омотајте урезани део погонског вратила електричном траком. Поставите нови поклопац на осовину и причврстите га стезаљкама.
Напомена: Прво поставите стезаљку на уску страну.
Пажња: Немојте поново користити копче и кућиште.
16. Уклоните електричну траку омотану око навојног дела осовине.
17. Поставите прстенасту стезаљку у жлеб на крају осовине. Центрирајте осовину и склоп спојнице. Затим уметните осовину са прстенастом обујмицом у спојни склоп.
Препоручљиво је монтирати прстенасту стезаљку помоћу монтажне шаблоне (одговарајући специјални алат).
Опрез: Немојте поново користити прстенасту стезаљку.
18. Монтирајте склоп шарке на осовину помоћу пластичног чекића.
Опрез: Када ротирате погонско вратило, уверите се да је спојни склоп правилно закачен.
19. Повећајте количину брендираног мазива Nissan (погледајте каталог резервних делова) до потребног нивоа, испуњавајући њиме поклопац са унутрашње стране на широкој страни поклопца.
Количина мазива (на моторима CR и HR16): 45-55 г
20. Уклоните сву маст са контактних површина пртљажника и шарки.
21. Чврсто поставите пртљажник у жлебове (означено *) и уверите се да је дужина уградње пртљажника ("Л") као што је приказано испод. Да бисте спречили померање поклопца, држите копчу на страни супротној од држача. Поставите стезаљку на уску страну као што је приказано на слици.
Да бисте спречили деформисање кућишта, уметните одвијач или сличан алат испод широке стране кућишта и испустите ваздух из њега.
Дужина уградње поклопца:
Страна точка:
AC1700i: 88.0 мм
AC2000i:91,0 мм
AC2300i: 94.0 мм
Са стране мењача:
GI1700i: 89,4 мм
GI2000i: 90,45 мм
GI2300i:91,5 мм
Пажња:
- Ако је дужина уградње поклопца другачија од норме, поклопац се може сломити.
- Не додирујте врх шрафцигера унутрашњу површину кућишта.
22. Да бисте спречили померање поклопца, држите копчу на страни супротној од држача. Осигурајте широку страну поклопца новом копчом као што је приказано на слици.
23. Уверите се да је обујмица за пртљажник у потребном положају окретањем пртљажника. У супротном, вратите поклопац користећи нову копчу.
Пажња: Причврстите обујмицу поклопца тако да размак "М" буде једнак доле приказаном.
Широка страна: 5 мм
Уска страна: 5 мм
24. Уверите се да је погонско вратило још увек у контакту са диференцијалом.
25. Убаците погонско вратило у зглоб управљача и затегните сигурносну матицу.
26. Затегните завртње који причвршћују зглоб управљача за подупирач. За моменте затезања погледајте одељак "Предње вешање".
27. Причврстите кочионо црево за подупирач помоћу плоче за закључавање.
28. Притисните шипку управљача на зглоб управљача. За моменте затезања погледајте одељак "Предње вешање".
29. Инсталирајте сензор точка ABS. Види поглавље Кочиони систем.
30. Затегните сигурносну матицу на потребан обртни момент помоћу кључа (алатка за центрифугирање)
Момент затезања: 280 Нм (29 кгм)
31. Поставите точкове и спустите лифт.