Figyelem! Az ebben a kézikönyvben tárgyalt autómodellek további biztonsági rendszerrel vannak felszerelve (SRS). Kapcsolja ki az SRS-t, mielőtt bármilyen munkát végez a légzsák egység, a kormányoszlop vagy a műszerfal közelében, hogy elkerülje a véletlen kioldásból származó sérüléseket. Az SRS-áramkör kábelezése könnyen felismerhető a szigetelés sárga színéről.
1. Az irányjelző és riasztó áramkörök közös megszakítót használnak.
2. A megszakító megfelelő működését egy jól hallható ritmikus kattanás igazolja. Az egyik ellenőrző lámpa meghibásodása a megszakító leállásához vezet. Ha az egyik visszajelző meghibásodik, a megszakító frekvenciája megduplázódik, és figyelmezteti a vezetőt, hogy cserélje ki a lámpát.
3. Mindkét jelző egyidejű meghibásodása nagy valószínűséggel a megfelelő biztosíték meghibásodását jelzi. Nem kizárt maga a megszakító, vagy a kormányoszlop kapcsoló meghibásodása sem. Ellenőrizze a megfelelő áramkör elektromos vezetési érintkezőinek állapotát. Ha egy biztosíték kiolvad, ellenőrizze a vezetékeket, nincs-e benne rövidzárlat.
4. A megszakító cseréjéhez válassza le az elektromos vezetékeket, és oldja ki a szerelvényt a műszerfal alatt, a kormányoszloptól jobbra található tartókonzolról.
5. Győződjön meg arról, hogy a cseremegszakító ugyanolyan méretű, mint a meghibásodott.
6. A beszerelés fordított sorrendben történik.