A megfelelő működés ellenőrzése és a gyújtáskapcsoló és a kormányoszlop zár cseréje (Nissan Maxima A32)

Figyelmeztetés! Az ebben a kézikönyvben tárgyalt autómodellek kiegészítő biztonsági rendszerrel (SRS) vannak felszerelve. Mielőtt bármilyen munkát végezne a légzsák egység, a kormányoszlop vagy a műszerfal közelében, kapcsolja ki az SRS-t, hogy elkerülje a sérüléseket, ha véletlenül aktiválódik (lásd a részt Légzsákok – általános információk). Az SRS áramkör huzalozása könnyen azonosítható a szigetelés sárga színéről.

Vizsgálat

1. Kapcsolja ki a kiegészítő biztonsági rendszert.

2. Távolítsa el a vezető térdvédőjét és a kormányoszlop burkolatát (lásd a fejezetet Test).



3. Húzza ki a kapcsoló alatt körülbelül 15 cm-rel található csatlakozót.



4. Ohmmérő segítségével ellenőrizze a csatlakozó folytonosságát az érintkezők kivezetései között a gyújtáskulcs mindegyik pozíciójában.

Kapcsolóállás	Vezetőképesség jelenléte a kivezetések között
OFF (LE)	Nincs vezetőképesség
ACC (Parkolás)	1. és 2
BE (Gyújtás) (1993 és 1994)	1, 2 és 3
BE (Gyújtás) 1995 óta	1, 2, 3 és 4
START (START) (1993 és 1994)	1, 3, 4 és 5
START (indítás) 1995 óta	1, 3, 5 és 6

5. Ha bármilyen szabálytalanságot észlel a vezetőképesség eloszlásában, cserélje ki a kapcsolót.

6. Mérje fel a kopás mértékét és a zárhenger rögzítésének megbízhatóságát. Győződjön meg arról, hogy az indexjelek elhelyezkedése megegyezik a kulcs tényleges helyzetével a zárban. Ha hibákat észlel, cserélje ki a zárszerkezetet.

Csere

1. Kövesse az 1–3. bekezdésekben leírt eljárásokat, hogy hozzáférjen a gyújtáskapcsolóhoz.

2. Válassza le az érintkező csatlakozóját, csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a kapcsolót az elektromos kábelköteg egy részével együtt.

3. A beszerelés fordított sorrendben történik.



4. A zárhenger egyenkénti cseréje nem lehetséges. Ha hibákat észlel, a teljes gyújtáskapcsoló egységet ki kell cserélni. Távolítsa el a szerelvény nyírócsavarjait (használjon fúrót és speciális elszívót), ossza ketté a tartókonzolt és vegye le a kormányoszlopról.



5. Szereljen be egy újat a meghibásodott kapcsoló helyére, csavarja be az új csavarokat, és húzza meg őket, amíg a fejeket le nem vágják. Ha a jármű megfelelő felszereléssel van felszerelve, ne felejtse el visszahelyezni a légzsák rugós érintkezőjét a helyére, csak ezután szerelje be a kormánykereket (lásd a fejezetet Felfüggesztés és kormánymű).

(A kiadvány erről a forrásról lett újranyomtatva www.nissanbook.ru)