Tartalomjegyzék: A szívócső felső része (ürítő kamra) ↓ A szívócső alsó része ↓
Figyelem! Csak akkor folytassa az eljárást, ha a tápegység teljesen lehűlt.
A szívócső felső része (ürítő kamra)
1. Szüntesse meg a nyomást az elektromos rendszerben (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
3. Távolítsa el a beszívott légcsatornát (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
4. Távolítsa el a gyújtótekercseket (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések). Jelölje meg és válassza le a tömlőket és a kábelkötegeket, amelyek a csatlakozóaljzathoz és a fojtószelepházhoz vannak csatlakoztatva.
1 - Fékrásegítő tömlő; 2 - Gyújtótekercsek; 3 - IAC szelep/gyors üresjárati fordulatszámú mágnesszelep vezetékezése; 4 - TPS/érzékelő-kapcsoló a fojtószelep zárt helyzetéhez; 5 - PCV szeleptömlő; 6 - Fojtószelep/temposztát kábelek; 7 - Légtelenítő csövek; 8 - Kábelköteg; 9 - Hűtőfolyadék tömlők
5. Távolítsa el az EGR vezetőcsövet és a felső szívócsatorna tartókonzolokat a felső csatlakozótér hátuljáról.
Jegyzet. Az EGR vezetőcsőhöz és csőtartókhoz való hozzáférés rendkívül korlátozott.
6. Az ábrán látható fordított sorrendben dolgozva lazítsa meg a szívócsatorna felső részét rögzítő csavarokat. Távolítsa el a felső csatlakozót a hozzá csatlakoztatott fojtószelepházzal együtt.
7. A felső rész felszerelése előtt alaposan tisztítsa meg a csővezeték és a felső ürítőkamra illeszkedő felületeit. Miután teljesen eltávolította a régi tömítés és tömítőanyag nyomait a felületekről, törölje le őket egy oldószerrel átitatott ronggyal.
8. Helyezzen egy új tömítést a szívócsatorna csapokra (jelölje előre), majd helyezze a felső ürítőkamrát a csővezeték alsó szakaszának tetejére, és szigorúan meghatározott sorrendben haladva húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges erővel. A további beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik.
A szívócső alsó része
1. Távolítsa el a csővezeték felső részét.
2. Jelölje meg és válassza le az összes tömlőt és elektromos vezetéket, amely zavarja az alsó rész szétszerelését.
3. Távolítsa el az üzemanyag-vezetéket a befecskendező szelepekkel a csővezetékből (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
4. Folytassa az ábrán látható fordított sorrendben, több lépésben (1/4 fordulat szettenként) lazítsa meg annyira a csővezetéket rögzítő csavarokat/anyákat, hogy kézzel ki lehessen csavarni.
5. Ha a csővezeték "elakadt" és nem választható el a hengerfejektől, kalapáccsal ütögesse át egy fahaszon.
Figyelem! Soha ne feszítse ki a csővezetéket karral az illeszkedő felület alá.
6. Alaposan tisztítsa meg a csővezeték és a hengerfejek illeszkedő felületeit, teljesen eltávolítva róluk a régi tömítés és tömítőanyag nyomait, majd acetonba áztatott ronggyal törölje le.
7. Szereljen be új tömítéseket és csöveket – győződjön meg arról, hogy az alkatrészek megfelelően helyezkednek el a rögzítőcsapokon. Csavarja fel az anyákat.
A cikk a portálról származik [NISSANBOOK.ru]
8. Szigorúan meghatározott sorrendben, több lépésben, húzza meg a csővezeték rögzítőit a szükséges erővel.
Jegyzet. Az anyák meghúzási erői eltérnek a csavarok meghúzási erőitől.
9. A további beépítés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik. Ne felejtse el feltölteni a hűtőrendszert és cserélni a motorolajat (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás).
10. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás, a hűtőfolyadék-szivárgás és a vákuumveszteség jeleit.