A DOHC motorok időzítési diagramja
1 - Hátsó vezérműfedél; 2 - Első (bal) másodlagos láncfeszítő; 3 - Felső vezető; 4 - Hátsó (jobb) szekunder áramkör; 5 - Hátsó (jobb) másodlagos láncfeszítő; 6 - Főláncfeszítő; 7 - Vezető a lánc megereszkedett részéhez; 8 - Fő gázelosztó kör; 9 - Főtengely lánckerék; 10 - Alsó főláncvezető; 11 - A főlánc felső megvezetője; 12 - Első vezérműfedél; 13 - Olajszivattyú; 14 - Főtengely szíjtárcsa; 15 - Vízszivattyú fedele; 16 - Hozzáférés a láncfeszítőhöz; 17 - Kipufogó vezérműtengelyek másodlagos láncának lánckerekei; 18 - A szívó vezérműtengelyek másodlagos láncának lánckerekei; 19 - A szívó vezérműtengelyek főláncának lánckerekei; 20 - Olajszűrő; 21 - Vízszivattyú; 22 - O-gyűrűk; 23 - Vízleeresztő csavar; 24 - Parafa; 25 - tömítőgyűrűk; 26 - O-gyűrű; 27 - Tömítő tömítés; 28 - Pecsét; 29 - Első főtengely olajtömítés
Figyelem! Az eljárás megkezdése előtt várja meg, amíg a motor teljesen lehűl.
Eltávolítás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
2. Támassza meg a jármű hátsó kerekeit ékékekkel. Állítsa be a rögzítőféket.
3. Lazítsa meg a jobb első kerék anyáit, majd emelje fel az autó elejét, és helyezze az emelőállványokra. Távolítsa el a kereket.
4. Távolítsa el a forgattyúház védelmét és a jobb első kerékjáratvédő szekrényt.
5. Szüntesse meg a nyomást az elektromos rendszerben (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek). Ürítse ki a hűtőrendszert (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás).
6. Távolítsa el a szívócső felső részét (ürítő kamra) (lásd a részt A szívócső eltávolítása és felszerelése) és a hengerfejburkolatok (lásd a részt Hengerfejburkolatok eltávolítása és felszerelése).
7. Távolítsa el a gyújtógyertyákat (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás). Állítsa az első henger dugattyúját TDC helyzetbe a kompressziós löket végén (lásd a részt Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása).
8. Távolítsa el a hajtószíjakat (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás) és a közbenső görgőtartót.
9. Távolítsa el a kormányszivattyút a konzollal (lásd a fejezetet Felfüggesztés és kormánymű).
10. Távolítsa el a klímakompresszort (lásd a fejezetet Hűtési és fűtési rendszerek).
11. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát (lásd a fejezetet A főtengely szíjtárcsa ki- és beszerelése).
Jegyzet. Ne engedje, hogy a főtengely forogjon a szíjtárcsa eltávolítása közben - a motornak az első henger dugattyújának TDC pozíciójában kell maradnia.
12. Kösse le az elektromos vezetékeket az oxigénérzékelőről, majd válassza le a kipufogócsövet a kipufogócsonkról és a katalizátorról (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
13. Akassza fel az erőegységet felülről egy csörlőre vagy gerendára.
Figyelem! Győződjön meg arról, hogy az egység biztonságosan rögzítve van!
14. Csavarja ki az erőegység első és hátsó felfüggesztésének átmenő csavarjait, és szerelje le a keresztirányú gerendát a járműből a hozzáerősített támaszokkal együtt (lásd a fejezetet Állapot ellenőrzése és a hajtómű felfüggesztés rögzítőinek cseréje).
15. Távolítsa el a légkondicionáló kompresszor tartóját és az olajteknő felső és alsó részét (lásd a részt A motorolajteknő ki- és beszerelése).
16. Távolítsa el az egység jobb oldali felfüggesztését a tetején keresztül (lásd a részt Állapot ellenőrzése és a hajtómű felfüggesztés rögzítőinek cseréje).
17. Távolítsa el a vezérműtengely helyzetérzékelőt a láncburkolatról (lásd a fejezetet Motorvezérlő rendszerek).
18. Oldja ki az elektromos kábelköteget a felső vezérműlánc burkolatán lévő konzolokból. Az ábrán látható fordított sorrendben haladva távolítsa el az elülső burkolat rögzítőcsavarjait. Felhívjuk figyelmét, hogy a burkolat rögzítéséhez különböző méretű csavarokat használnak, amelyeket az összeszerelés során szigorúan az eredeti helyükre kell felszerelni - szükség esetén végezze el a megfelelő jelöléseket.
19. A kérdéses motorokon (DOHC, 3,0 l) a szükséges gázelosztás három körön keresztül történik. A fő lánc a főtengely, a vízszivattyú és a két szívó vezérműtengely lánckerekeire van elhelyezve, és arra szolgál, hogy a szelepmechanizmus működését a főtengely forgásával és a dugattyúcsoportok mozgásával fázis-megfelelésbe hozza. Két másodlagos vezérműlánc van felszerelve a különálló szívó- és kipufogó-vezérműtengely lánckerekeire, és a szívó- és kipufogószelepek hajtásának szinkronizálására szolgál. Távolítsa el a vezérműlánc elülső burkolatát, és még egyszer ellenőrizze, hogy az első henger dugattyúja a kompressziós löket végén TDC állásban van-e a vezérműtengelyen és a főtengely lánckerekein lévő beállítási jelek helyes elhelyezkedésének megfelelően a vezérműtengelyhez képest. színes láncszemek.
 |
 |
20. A fő vezérműlánc feszültségének enyhítése érdekében távolítsa el a feszítőt és annak kart/láncvezetőjét.
21. Távolítsa el a felső láncvezetőket és a szívó vezérműtengelyek főláncának lánckerék csavarjait rögzítő csavarokat.
22. Távolítsa el a főlánc lánckerekeit a szívó vezérműtengely csapjairól.
Jegyzet. Beszereléskor a lánckerekeket az eredeti tengelyükre kell felhelyezni - alkalmazza a megfelelő jelöléseket.
23. Nyomja ki a másodlagos láncfeszítőket, és rögzítse azokat úgy, hogy a rögzítőcsapokat a speciálisan kialakított lyukakba helyezi.
24. Távolítsa el a kipufogó vezérműtengelyek másodlagos láncainak lánckerekeit rögzítő csavarokat. Győződjön meg arról, hogy az időzítési jelek megfelelően vannak beállítva, majd távolítsa el a másodlagos láncokat és a lánckerekeket.
Jegyzet. A szívó- és kipufogó vezérműtengelyek másodlagos láncának lánckerekei vastagságban különböznek egymástól, és az összeszerelés során szigorúan az eredeti helyükre kell felszerelni - alkalmazza a megfelelő jelöléseket.
 |
 |
25. Távolítsa el a főtengely lánckerekét és az alsó fő láncvezetőt.
Vizsgálat
Vizsgálja meg a vezérműtengelyt, a vízszivattyút és a főtengely lánckerekeit, hogy nincsenek-e kopott fogak és kulcshornyok, a láncon pedig repedések és kopott görgők. Mérje fel a láncvezetők munkafelületeinek állapotát.
Jegyzet. A másodlagos láncvezető rögzítőcsavarjaihoz való hozzáférés érdekében a hozzá tartozó vezérműtengely csapját [a kapcsolódó vezérműtengely csapágyfedelét] el kell távolítani a fejéről, hogy hozzáférhessenek a rögzítőcsavarokhoz.
 |
 |
Telepítés
1. Szerelje vissza a főtengely lánckerekét és az alsó fő láncvezetőt (fejjel lefelé).
2. Győződjön meg arról, hogy az elkészített új láncok szabványos mérete megfelel az autója motorjának követelményeinek – hasonlítsa össze őket a régiekkel. Győződjön meg arról, hogy a színek egyeznek.
3. Ha a másodlagos láncfeszítőket eltávolították, szerelje fel őket a helyükre, ügyelve a rugók megfelelő rögzítésére. Helyezze a lánckerekekkel ellátott másodlagos láncszerelvényeket a vezérműtengely csapjaira, hogy biztosítsa a beszerelési jelölések helyes illeszkedését. Húzza meg a kipufogótengely lánckerék csavarjait a kívánt nyomatékkal.
4. Távolítsa el a rögzítőcsapokat a másodlagos láncfeszítő szerelvényekről.
5. Miután a színes láncszemeket megfelelően elhelyezte a lánckerekeken lévő jelölésekhez képest, készítse elő a fő gázelosztó láncot a telepítéshez.
6. Miután a láncot átdobta a főtengely és a vízszivattyú lánckerekein, szerelje fel a maradék lánckerekekkel együtt a motorra. Győződjön meg arról, hogy a könnyű lánc láncszeme megfelelően egy vonalban van a főtengely lánckerekén lévő jelzéssel.
7. Szerelje fel a felső fő láncvezetőket.
8. Szerelje be a fő láncfeszítő kart/láncvezetőt. Győződjön meg arról, hogy az első henger dugattyúja még mindig a TDC-n van a kompressziós löket végén, és hogy a színes láncszemek nem illeszkednek-e rosszul a lánckerekeken lévő jelölésekhez.
9. Távolítson el minden régi tömítőanyag nyomot az első vezérműfedélről és annak rögzítőcsavarjairól.
10. Vigyen fel friss RTV tömítőanyagot a burkolatra. Helyezze a fedelet a motorra, csavarja be a rögzítőcsavarokat az eredeti helyükre. Szigorúan meghatározott sorrendben haladva húzza meg a rögzítőelemeket a szükséges erővel.
11. A további beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik.