Jegyzet. Ennek az eljárásnak a végrehajtásához speciális szerszámra lesz szüksége - érdeklődjön az autótartozékok üzleteiben.
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Jegyzet. Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
2. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd a részt A hengerfejek fedeleinek eltávolítása és felszerelése).
3. Kézi sebességváltós modelleken húzza be a rögzítőféket, és válassza az üres fokozatot.
4. Távolítsa el a gyújtógyertyákat (fejezetet lásd Beállítások és folyamatos karbantartás).
5. Állítsa az első henger dugattyúját a kompressziós löket végének TDC helyzetébe, - győződjön meg arról, hogy az igazítási jelek megfelelően vannak beállítva (lásd a részt Az első henger dugattyújának a felső holtponti helyzetbe hozása (TDC)).
6. Mérje meg a megfelelő szelephézagokat. Rögzítse a mérési eredményeket, és hasonlítsa össze azokat a Műszaki adatok követelményeivel. Jelölje meg azokat a szelepeket, amelyek hézagai kívül esnek a tartományon.
7. Forgassa el a főtengelyt a normál irányba (óramutató járásával megegyező) 240°-kal állítsa a harmadik henger dugattyúját TDC helyzetbe, és mérje meg a következő készlet szelephézagát.
8. Forgassa el a tengelyt további 240°-kal (Az 5. henger TDC-je) és ellenőrizze a fennmaradó szelepek hézagát.
9. Amikor befejezte a mérést, fordítsa el a főtengely szíjtárcsát úgy, hogy az első korrigálni kívánt szelep hajtóbütyöje a munkaperem felfelé forduljon (a tolótól).
10. Nyújtsa ki a beállító alátétet a lyukkal a hengerfejöntvény középső része felé. Szereljen fel speciális fogót úgy, hogy a felső ajkak fedjék a tengelyt a bütykös pofánál, az alsók pedig az alátét tetején feküdjenek. Nyomja meg a fogó fogantyúit, és fordítsa el a szerszámot a vezérműtengelytől, lenyomva a tolót. Vezesse be a második speciális szerszám hegyét a toló és a vezérműtengely közötti résbe, majd engedje el a tolót. Az alátét eltávolításához csipeszt használhat (csavarhúzóval csavarja fel az alátéteket) vagy mágnesezett rúd.
Jegyzet. Ha sűrített levegőt juttat az alátét furatába, az segít eltávolítani.
11. Mérje meg az eltávolított alátét vastagságát mikrométerrel vagy nóniuszskálával felszerelt nóniuszos tolómérővel (lásd a mellékelt illusztrációt). A szelephézag beállításához a tolóra felszerelendő új alátét vastagságának kiszámításához használja a következő képletet:
Bemeneti szelepek: N=R (M - 0,30 mm)
Kipufogószelepek N = R (M - 0,33 mm)
Ahol:
R - A régi alátét vastagsága milliméterben
M - Mért szelephézag milliméterben
N - Új alátétvastagság milliméterben
12. Válasszon ki egy új alátétet, hogy vastagsága a lehető legjobban megfeleljen a kívánt értéknek. Az alátétek 64 méretben kaphatók, 0,01 mm-es lépésekben, 2,32 mm és 2,95 mm között.
Jegyzet. Az egyik szelep szelepemelőjéből eltávolított alátét alkalmas lehet újként egy másik szelep hézagának beállítására – végezze el a megfelelő számításokat, mielőtt új alátétet vásárolna.
13. A 10. bekezdésben leírtakhoz hasonló módon, felváltva szereljen fel új, illesztett alátéteket a megfelelő szelepek tolóira.
14. Győződjön meg arról, hogy a szelephézagok megfelelően vannak beállítva (lásd fent), ha szükséges, válasszon újra alátéteket.
15. A fej összeszerelése az alkatrészek szétszerelésével fordított sorrendben történik.