Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Jegyzet. Az alábbi eljárások végrehajtásához a következő speciális szerszámokra lesz szüksége: 30 mm-es cserealjzat (az első meghajtó karima eltávolításához); 32 mm-es fej (a hátsó meghajtó karima eltávolításához); mérőóra, lehúzókészlet, prés tartólemezekkel és TORX T45 foglalattal (a doboz szétszereléséhez); prés tartólemezekkel és T45-ös fejjel (a doboz összeszereléséhez).
Eltávolítás
1. Hajtsa fel a járművet a hátsó kerekeivel a felüljáróra, erősen húzza be a rögzítőféket, és ékekkel rögzítse a hátsó kerekeket.
2. Emelje fel az autó elejét, és helyezze az emelőállványokra.
3. Távolítsa el a dugót és engedje le az olajat az osztóműből. Kenje meg a leeresztő csavar meneteit tömítőanyaggal, csavarja be és szorosan húzza meg a dugót.
4. Jelölje meg az első és a hátsó hajtótengely egymáshoz viszonyított helyzetét, valamint a hajtómű karimához, az osztómű karimához és a rögzítőfék dobhoz viszonyított helyzetét.
5. Oldja ki a csavarokat és az anyákat, és távolítsa el a hajtótengelyeket a járműből.
6. Ha szét kell szerelni az osztóművet, vagy ki kell cserélni az olajtömítést, állítsa a sebességváltó üzemmód kapcsoló kart 4H állásba, és egy 30 mm-es aljzat segítségével lazítsa meg az első meghajtó karima rögzítő anyáját.
7. Ha szükséges, egy lehúzóval távolítsa el az elülső meghajtó karimáját. Távolítsa el az olajtömítést az osztóműből (használjon húzót vagy csúszókalapácsot).
8. Egy 32 mm-es foglalat segítségével távolítsa el a hátsó hajtókarimát a dobozhoz rögzítő anyát, jelölje meg a karima helyzetét a rögzítőfék-dobhoz képest.
9. Oldja ki a rögzítőféket, távolítsa el a rögzítőfék dobját, majd egy lehúzóval távolítsa el a hátsó hajtókarimát.
10. Lazítsa meg a rögzítőfék-mechanizmus hátsó pajzsának rögzítőcsavarjait, és vegye le a fékegységet az osztóműből. A meghajtókábel kihúzásának elkerülése érdekében rögzítse a szerelvényt oldalra.
11. Ha szükséges, távolítsa el a hátsó hajtókarima olajtömítését az osztómű házából (használjon húzót vagy csúszókalapácsot).
12. Hajtsa hátra a gumi védőburkolatot, csavarja le a váltórudat az osztómű vezérlőkarjához rögzítő anyát, távolítsa el az alátétet és a távtartó hüvelyt. Válassza le a sebességváltó rudat a vezérlőkarról.
13. Húzza ki a szellőzőtömlőt, válassza le az elektromos csatlakozókat, és oldja ki az elektromos vezetékeket az osztótokon lévő rögzítőbilincsekről.
14. Helyezzen egy emelőt a sebességváltó alá, ez utóbbit támassza meg vele, vegye súlyát az osztómű súlyával együtt.
15. Lazítsa meg a hajtóműtartó kereszttartóját a jármű alvázkeretéhez rögzítő csavarokat, és óvatosan engedje le az emelőt annyira, hogy az osztóművet a sebességváltóhoz rögzítő felső csavarokat ki lehessen csavarni.
16. Távolítsa el az összes rögzítőcsavart, kivéve az alsókat.
17. Emelje fel a sebességváltó alá helyezett emelőt, és csavarja be a kereszttartót rögzítő csavarokat.
18. Helyezze a kocsiemelőt az osztómű alá, és rögzítse azt lánccal vagy hevederrel.
19. Adja meg a fennmaradó rögzítőcsavarokat, és vegye ki az osztótokot az autó alól (a járműből eltávolított osztómű-szerelvény megjelenése a mellékelt ábrán látható).
1 - első kimenő tengely; 2 - olajtömítés; 3 - központi forgattyúház; 4 - hátsó ház; 5 - 4WD érzékelő kapcsoló (összkerékhajtás mód); 6 - első forgattyúház; 7 - bemeneti tengely; 8 - csapágytartó
Jegyzet. Az osztómű súlya körülbelül 50 kg, ezért ha kocsiemelő használata nélkül próbálja eltávolítani, az sérülést és az alkatrészek károsodását okozhatja.
Telepítés
A telepítés fordított sorrendben történik.
Az eredeti a portálon található: NissanBook
1. Ha szükséges, kenje meg a hajtókarima tömítőajkait lítium alapú többcélú zsírral, és szerelje be a tömítéseket az osztóműbe.
2. Húzza meg az osztómű rögzítőcsavarjait a szükséges nyomatékkal.
3. Húzza meg a rögzítőfék mechanizmus hátsó védőburkolatának csavarjait a kívánt nyomatékkal. Húzza be a rögzítőféket, és húzza meg a karimás anyákat a kívánt nyomatékkal.
4. Szerelje be a hajtótengelyeket (a bontás során keletkezett jeleknek megfelelően).
5. Töltse fel az osztóművet a szükséges mennyiségű, megfelelő minőségű olajjal (lásd. méret és beállító asztalok az Útmutató végén).
6. Végezze el a jármű közúti próbáját, ellenőrizze az osztómű megfelelő működését. Ellenőrizze az olajszintet a dobozban, és ha szükséges, adjon hozzá még.