Figyelem. Használjon szemüveget a szem védelmére.
2. Szerelje be a dugót (1) a hűtőfolyadék-leeresztő nyílásba az ábrán látható módon. Csak márkás szilikon tömítőanyagot vagy azzal egyenértékű csavargot használjon.
Jegyzet. A nyíl a motor elejére mutat.
3. Szerelje be a fő csapágyhéjakat és a nyomógyűrűket az alábbiak szerint:
Távolítsa el a port, szennyeződést és a motorolajat a hengerblokk üléseiről.
Szerelje be a nyomógyűrűket a hengerblokk 3-as számú főcsapágyának (B) mindkét oldalára úgy, hogy az olajhornyokkal rendelkező oldalak (A) a főtengely oldalai felé nézzenek (kifelé).
Jegyzet. A nyíl a motor elejére mutat.
Szerelje be a fő csapágyhéjakat (1), ügyelve arra, hogy az olajhornyokkal ellátott (A) csapágyak a hengerblokkba, a hornyok nélküli csapágyak pedig a fő csapágyfedelekbe legyenek beépítve. A csapágyak beszerelése előtt vigyen fel friss motorolajat a csapágy belső (munka)felületére. Ne kenje be olajjal a bélések külső felületét – annak tisztának kell lennie.
Győződjön meg arról, hogy a hengerblokkban lévő kenőnyílások egyeznek a bélésen lévő lyukakkal.
Szerelje be a fő csapágyházakat az ábrán látható módon.
1. Hengerblokk.
2. Felső bélés.
3. Alsó bélés.
4. Fő tartófedél.
Jegyzet. A nyíl a motor elejére mutat.
Jegyzet. Szerelje fel a fő csapágyházat középső helyzetbe, ügyelve a következő méretekre. Szerviz közben a középső helyzet vizuálisan meghatározható.
Figyelem. A 3. számú tartó L1 mérete a test (blokk) szélétől való távolság (nem a nyomógyűrű rögzítési felületétől).
4. Szerelje fel a jelzőtárcsát a főtengelyre, ha azt eltávolították:
Szerelje be a jelzőtárcsát (1) úgy, hogy a kiálló felület a kiegyenlítő felé nézzen (a motor eleje) a főtengely hátsó részére.
Igazítsa a rögzítőcsapot a tárcsa furatához (A), és húzza meg a csavart.
Jegyzet. A főtengely rögzítőcsapja és a jelzőtárcsa egy precíziós pár.
Távolítsa el a rögzítőcsapot.
Figyelem. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőcsap el van távolítva.
5. Szerelje be a főtengelyt a hengerblokkba. Győződjön meg arról, hogy a főtengely kézzel simán forog.
Figyelem. Ebben a szakaszban ne ellenőrizze a főtengely hátsó olajtömítését.
6. Szerelje fel a főtengely fő csapágyfedeleit, ügyelve az elülső végjelekre (B) és a támasztószám-bélyegzőre (A).
Jegyzet. A fő csapágyfedelek egyenként nem cserélhetők, mivel a hengertömbbel együtt dolgozzák fel őket.
7. Húzza meg a fő tartófedél csavarjait az ábrán látható sorrendben az alábbiak szerint:
- Vigyen fel friss motorolajat a csavarok menetére és illeszkedő felületére.
- Húzza meg a fő csapágyfedél csavarjait 32,4 Nm nyomatékkal.
Jegyzet. A nyíl a motor elejére mutat.
Húzza meg a fő tartófedél csavarjait 60°-kal az óramutató járásával megegyezően (sarokkulcs) ábrán látható sorrendben.
Figyelem. Ellenőrizze és erősítse meg a befogási szöget egy sarokkulcs segítségével (KV10112100) (A) vagy szögmérő. A szemmel történő hozzáadás nem javasolt.
A rögzítőcsavarok beszerelése után győződjön meg arról, hogy a főtengely kézzel szabadon forog.
Ellenőrizze a főtengely axiális hézagát.
8. Szerelje fel a dugattyút a hajtórúdra az alábbiak szerint:
Szerelje fel a dugattyút és a hajtórudat úgy, hogy a dugattyúkoronán lévő elülső jelzés (A) és a hengerszám (C) ugyanazon az oldalon legyen, az ábrán látható módon.
A. Elülső jelek.
B. Olajhorony.
C. Hengerszám.
D. A hajtórúd alsó végének jelölése.
Jegyzet. A leírás nélküli szimbólumok a karbantartás során nem használatosak.
Nyomja be a dugattyúcsapot egy prés segítségével.
A. Mandrel (KV10109730).
B. Központosító üveg (KV10110310).
C. Préstalp (ST13030020).
D. Középrúd (KV10114120).
E. Tavasz (ST13030030).
F. Alkatrészek összeszerelése.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a dugattyúcsapot a préselési folyamat során.
Jegyzet. A dugattyúcsapot a hajtórúd felső fejébe nyomják.
Nyomja le a dugattyúcsapot (2) 2,35 mm mélységig a dugattyú felületétől (A).
1. Összekötő rúd.
2. Dugattyúcsap.
3. Dugattyú.
A. Dugattyú felület.
A munka befejezése után győződjön meg arról, hogy a dugattyú (3) szabadon forog.
9. Egy gyűrűtágító segítségével szerelje fel a dugattyúgyűrűket:
Figyelem.
- A gyűrűk felszerelésekor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a dugattyút.
- Ne tárja túl szélesre a gyűrűket, nehogy eltörjön.
Szerelje fel a dugattyúgyűrűket úgy, hogy azok reteszelései a helyükön legyenek, miközben a dugattyú elülső jelzéseire (B) fókuszál.
Szerelje be a második nyomógyűrűt úgy, hogy a rajta lévő "R" bélyeg felfelé nézzen.
A. Felső vagy alsó olajgyűrű tárcsazár (bármelyikük).
B. Elülső dugattyúnyomok.
C. A második kompressziós gyűrű és az olajgyűrűtágító reteszelése.
D. Felső kompressziós gyűrű zár.
10. Szerelje be a hajtórúd csapágyait a hajtórudakba és a hajtórúdsapkákba:
A hajtórúd csapágyak beszerelésekor vigyen fel friss motorolajat a csapágyak belső (munka) felületére. Ne kenje be olajjal a bélések külső felületét – annak tisztának kell lennie.
Helyezze a béléseket középső helyzetbe.
Jegyzet. A fülhallgatóknak nincs rögzítő füle.
Ügyeljen arra, hogy a csapágyon és a hajtórúdon lévő olajlyukak egy vonalban legyenek.
Szerelje fel a hajtórudat az ábrán látható méreteknek megfelelően.
1. Összekötő rúd.
2. Felső hajtórúd csapágy.
3. Alsó hajtórúd csapágy.
4. Összekötő rúd fedele.
A. 1,7-2,1 mm.
Jegyzet. A nyíl a motor elejére mutat.
Jegyzet. Helyezze a csuklós bélést középső helyzetbe, ügyelve az "A" méretre. Szerviz közben a középső helyzet vizuálisan meghatározható.
11. Szerelje fel a dugattyút és a hajtórúd egységet a főtengelyre:
- Helyezze a főtengelycsapot a dugattyú alsó holtpontjának megfelelő pozícióba.
- Vigyen fel friss motorolajat a hengerfuratra, a dugattyúra és a főtengelycsapra.
- Helyezze el a dugattyúkat a hajtórudakkal a megfelelő hengerfuratokkal szemben, a hajtórudakon lévő számok alapján.
- Dugattyúgyűrűk préselésével (EM03470000) (A), helyezze be a dugattyút a hengerbe úgy, hogy a dugattyú elején lévő jelzés a motor eleje felé nézzen.
Figyelem.
- Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a hajtórúdsapka csatlakozófelületeit.
- Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a hengerfuratot és a főtengelycsapot a hajtórúd ütős alsó végével.
12. Szerelje fel a hajtórúd alsó fejfedelét. Hasonlítsa össze a hengerszámot a hajtórúdon (C) a hajtórúd kupakján lévő hengerszámmal.
A. Elülső jel.
B. Olajhorony.
C. Hengerszám.
D. Az alsó hengerfej jelölése.
13. Ellenőrizze a hajtórúd csavarjainak külső átmérőjét.
14. Húzza meg a hajtórúd csavarjait az alábbiak szerint:
- Vigyen fel friss motorolajat a hajtórúd csavarjainak menetére és illeszkedő felületére.
- Húzza meg több lépésben a hajtórúd csavarjait 27,5 Nm meghúzási nyomatékkal.
- Lazítsa meg teljesen a hajtórúd csavarjait.
- Húzza meg több lépésben a hajtórúd csavarjait 19,6 Nm meghúzási nyomatékkal.
- Húzza meg az összes csavart 60 fokkal az óramutató járásával megegyező irányba (sarokkulcs).
Figyelem. Ellenőrizze és erősítse meg a meghúzási szöget sarokkulccsal (KV10112100) (A) vagy transzporter. Nem ajánlott szemmel meghúzni.
A hajtórúd csavarjainak meghúzása után győződjön meg arról, hogy a főtengely szabadon forog.
Ellenőrizze a hajtórudak oldalsó hézagát.
15. Szerelje fel az olajteknő felső részét.
Jegyzet. Nyomja be a főtengely hátsó olajtömítését az olajteknő felső részének felszerelése után.
16. Nyomja be a hátsó olajtömítést.
17. Szerelje fel a lendkereket, és több lépésben húzza meg a rögzítőcsavarokat keresztben.
18. Szerelje be a kopogásérzékelőt (1) úgy, hogy csatlakozója a motor hátulja felé irányuljon.
Jegyzet. A nyíl a motor elejére mutat.
Figyelem.
- Ne húzza meg a rögzítőcsavarokat, miközben az érzékelőt a csatlakozónál fogja.
- Ha az érzékelő leesett vagy nekiütközött, cserélje ki egy újra.
Jegyzet.
- Győződjön meg arról, hogy nincs idegen csavarg a hengerblokk érintkező felületén és a kopogásérzékelő hátsó felületén.
- Győződjön meg arról, hogy a kopogásérzékelő nem ér hozzá a motor többi alkatrészéhez.
19. Szerelje fel a főtengely helyzetérzékelőt (POS) a fedéllel, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
20. Helyezze be a nívópálca-korrekciós csövet (1) a hengerblokkba, és rögzítse a (B) tartókkal a hűtőfolyadék bemeneti cső tartója (A) közelében az ábrán látható módon.
21. A további összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.