Jegyzet. A névleges és maximális megengedett értékeket a fejezet tartalmazza «Szolgáltatási adatok és specifikáció» fejezetből.
1. A főtengely axiális hézaga:
Tárcsajelző (A) mérje meg a hézagot a nyomógyűrű és a főtengely között, hosszirányban mozgatva.
Ha a mérési eredmények meghaladják a határértéket, cserélje ki a nyomógyűrűket újakra, és mérje meg újra. Ha a leolvasások továbbra is rendellenesek, cserélje ki a főtengelyt.
2. Az összekötő rudak oldalsó hézaga:
Mérje meg a hajtórúd és a főtengely közötti holtjátékot egy lapos hézagmérővel (A).
Ha a mérési eredmények meghaladják a határértéket, cserélje ki a hajtórudat egy újra, és mérje meg újra. Ha a leolvasások továbbra is rendellenesek, cserélje ki a főtengelyt.
3. Hézag a dugattyúcsap és a dugattyú között:
Nutrométer (A) Mérje meg a dugattyú furatának belső átmérőjét.
Mikrométer (A) mérje meg a dugattyúcsap külső átmérőjét.
Számítsa ki a dugattyúcsap és a dugattyú közötti hézagot a külső és a belső átmérők különbségeként.
Ha a hézag meghaladja a határértéket, cserélje ki a dugattyút dugattyúcsap-szerelvényre.
4. A dugattyúgyűrűk oldalsó hézaga:
Mérje meg a holtjátékot a dugattyúgyűrű és a dugattyú hornya között egy hézagmérővel.
Ha a mérés tartományon kívül esik, cserélje ki a dugattyúgyűrűt, és mérje meg újra. Ha a leolvasott értékek továbbra is rendellenesek, cserélje ki a dugattyút.
5. Hézag a dugattyúgyűrű reteszelésében:
Ellenőrizze, hogy a henger furatátmérője megfelelő-e.
Vigyen fel friss motorolajat a dugattyúra (1) és a dugattyúgyűrűt (2), majd nyomja meg (A) dugattyúgyűrűt a dugattyúval a henger közepéig (BAN BEN) és mérje meg a hézagot a dugattyúgyűrű reteszében egy lapos hézagmérővel (VAL VEL).
Ha a mérési eredmények meghaladják a határértéket, cserélje ki a dugattyúgyűrűt egy újra.
6. Az összekötő rúd hajlítása és csavarása:
Ellenőrizze a hajtórudat egy speciális állvánnyal.
Ha túllépi a maximális értékeket, cserélje ki a hajtórudat egy újra.
7. Összekötő rúd átmérője:
Helyezze a fedelet a rúdra (betétek behelyezése nélkül) és húzza meg a hajtórúd csavarjait a megadott nyomatékkal.
Mérje meg a hajtórúd csapágyágyának átmérőjét egy belső mérőeszköz segítségével.
Ha túllépi a méretet, cserélje ki a hajtórudat egy újra.
8. Hézag a hajtórúd felső fejében:
Mérje meg a persely belső átmérőjét mikrométerrel.
Mérje meg a dugattyúcsap külső átmérőjét mikrométerrel.
Számítsa ki az olajhézagot a hajtórúd felső végén a belső és külső átmérők különbségeként.
Ha az olajhézag nagyobb, mint a határérték, cserélje ki a hajtórudat és/vagy a dugattyút és a dugattyúcsapot. A dugattyú csapszeggel való cseréjekor kövesse a dugattyú és a hajtórúd csapágyainak kiválasztására vonatkozó információkat.
9. Tömbsíkság:
Kaparóval távolítsa el a tömítés maradványait a hengerblokk felső síkjáról, és tisztítsa meg a felületeket az olajtól, szénlerakódásoktól és egyéb szennyeződésektől.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy tömítésmaradék ne kerüljön a hengerblokk olaj- és hűtőfolyadékcsatornáiba.
Mérje meg a hengerblokk torzulását egy egyenes éllel és egy lapos hézagmérővel több ponton, hat irányban (1-6).
Ha a mért érték eltér a specifikációtól, cserélje ki a hengerfejet.
10. A fő bélések ágyának átmérője:
- A fő csapágyak felszerelése nélkül szerelje fel a fő burkolatokat, majd húzza meg a fő csavarokat a megadott nyomatékkal.
- Mérje meg a főtengelyágy átmérőjét a szélétől öt milliméterre mindkét irányban egy belső mérőeszköz segítségével.
1. Hengerblokk.
2. Fő csapágyfedél
Jegyzet. A nyíl a motor elejére mutat.
Ha a mért érték eltér a specifikációtól, cserélje ki a fő sapka szerelvényt.
Jegyzet. A fő csapágyfedelek külön nem cserélhetők, mivel a hengertömbbel együtt vannak megmunkálva.
11. Hézag a dugattyú és a henger között:
Egy belső mérőeszköz segítségével mérje meg az egyes hengerek kopását, oválisságát és kúposságát hat ponton. (Repülőgépekben "X" És "Y" szakaszokban "A", "BAN BEN" És "VAL VEL"), repülőgép ("Y" egybeesik a motor hossztengelyével).
Jegyzet. A henger méretcsoportjának meghatározásához mérje meg az átmérőt a metszetben «BAN BEN».
Ha a méretértékek meghaladják a megengedett legnagyobb értéket, vagy karcolások és karcolások vannak a felületen, cserélje ki a hengerblokkot egy újra.
Jegyzet. Hiányoznak a dugattyúk és a hengerblokk javítási méretei.
Mikrométer segítségével (A) mérje meg a dugattyúszoknya átmérőjét.
A dugattyú és a henger közötti hézagot a dugattyúszoknya külső átmérője és a hengerfurat belső átmérője közötti különbségként számítják ki (repülőgép «X» szakasz «BAN BEN»).
Ha a kapott érték eltér a specifikációtól, cserélje ki a dugattyú/csap egységet és/vagy a hengerblokkot.
12. A főtengelycsapok átmérője:
Mérje meg a főtengely főcsapjának külső átmérőjét mikrométerrel (A).
Ha a mért érték eltér a specifikációtól, mérje meg a fő csapágyhézagot, és szükség esetén használjon csökkentett főcsapágyhéjakat.
13. A hajtórúd-csapok átmérője:
- Mérje meg a főtengelycsap külső átmérőjét mikrométerrel.
- Ha a mért érték helytelen, mérje meg a hézagot a hajtórúd csapágyában, és ha szükséges, használjon csökkentett hajtórúd csapágyakat.
14. A főtengelycsapok oválissága és kúpossága:
Mérje meg az egyes főcsapok és forgattyúscsapok átmérőjét négy ponton az ábra szerint.
Az ovalitást a méretkülönbség határozza meg "X" És "Y" pontokon "A" És "BAN BEN".
A kúposságot a méretkülönbség határozza meg "A" És "BAN BEN" pontokról "X" És "Y".
Ha a mért értékek eltérnek a specifikációtól, köszörülje meg vagy cserélje ki a főtengelyt.
Köszörülés után ellenőrizze az olajhézagot a megmunkált csapokon. Ezután vegye fel a fő és/vagy a hajtórúd csapágyait.
15. A főtengely kifutása:
Szerelje fel a V-prizmákat a jelzőtáblára, és helyezze a főtengelyt a prizmákra.
Telepítse a tárcsajelzőt (A) szemben a középső gyökérnyakkal (№ 3).
A főtengely forgatásával mérje meg a főtengely kifutását a középső főcsap mentén (nyíl amplitúdója).
Ha a mért érték eltér a specifikációtól, cserélje ki a főtengelyt.
16. Hézag a forgattyús csapon:
A) Becsült űrtartalom meghatározása:
Szerelje be a hajtórúd csapágyait a hajtórúdba és a hajtórúd burkolatába, húzza meg a hajtórúd csavarjait a megadott nyomatékkal.
Mérje meg a forgattyús csapágy átmérőjét egy mikrométeres belső mérőeszköz segítségével.
Számítsa ki a hézagot a hajtórúd furata és a forgattyús csap átmérője közötti különbségként.
Ha a kapott érték nem felel meg az előírásoknak, válassza ki a hajtórúd csapágyait a hajtórúd csapágyágy átmérője, a hajtórúd csap átmérője és a szükséges olajhézag alapján.
BAN BEN) Hézagmérés deformálható mérőeszközzel:
Alaposan tisztítsa meg a hajtórúd csapágyát és a hajtórúd csapágyait.
Mérjen meg és vágjon le egy műanyag mérőt valamivel kisebbre, mint a csapágy szélessége, és szerelje fel axiálisan a forgattyús csapra, ne az olajnyílásra.
Szerelje be a hajtórúd csapágyait a hajtórúdba és a hajtórúd sapkába, és húzza meg a hajtórúd csavarjait a megadott nyomatékkal.
Figyelem. Ne forgassa el a főtengelyt.
Távolítsa el a hajtórúd sapkáját a csapággyal, és olvassa le a radiális olajhézagot a mérőskála segítségével.
Jegyzet. Ha a rés nagyobb, mint a maximum, akkor a megtett intézkedések megegyeznek a számítási módszerrel.
17. Hézag a gyökér nyakán:
A) Becsült űrtartalom meghatározása:
Szerelje be a fő csapágyakat a hengerblokkba és a fő burkolatokba, szerelje be a főtengelyágy főburkolatait és húzza meg a fő csavarokat a megadott nyomatékkal.
Mérje meg a főtengely ágy átmérőjét egy belső mérőeszköz segítségével.
Számítsa ki a hézagot a főcsapágy és a főcsap furatátmérője közötti különbségként.
Ha a kapott érték nem felel meg az előírásoknak, válassza ki a fő csapágyakat a fő csapágyágy átmérője, a főcsap átmérője és a szükséges olajhézag alapján.
BAN BEN) Hézagmérés deformálható mérőeszközzel:
Alaposan törölje le a fő nyakat és a fő csapágyakat.
Mérjen meg és vágjon le egy műanyag mérőeszközt a csapágy szélességénél valamivel kisebb hosszúságúra, és szerelje fel axiálisan a főcsapra, ne az olajnyílásra.
Szerelje be a fő csapágyakat a hengerblokkba és a fő csapágyfedélbe, és húzza meg a fő csavarokat a megadott nyomatékkal.
Figyelem. Ne forgassa el a főtengelyt.
Távolítsa el a fő csapágyfedelet a persellyel együtt, és olvassa le a radiális olajhézagot a skálán.
Jegyzet. Ha a rés nagyobb, mint a maximum, akkor a megtett intézkedések megegyeznek a számítási módszerrel.
18. A főcsapágy kiemelkedése:
Miután eltávolította a gyökérsapkát a betéttel, amelyet a megadott nyomatékkal meghúztak, a betét végének ki kell állnia az ágycsatlakozó fölé.
Ha nincs kiemelkedés, cserélje ki a csapágyakat.
19. A hajtórúd csapágyának kiemelkedése:
Az előírt nyomatékkal meghúzott betéttel ellátott hajtórúdsapka eltávolítása után a betét végének ki kell állnia az ágycsatlakozó fölé.
Ha nincs kiemelkedés, cserélje ki a csapágyakat.
20. Főcsavar külső átmérője:
Mérje meg az átmérőket "d1", "d2"), ahogy a képen is látszik.
Ha a csavar elvékonyodása a szakaszon kívül jelenik meg «d2», vegye ezt az értéket átmérőnek "d2". Maximális megengedett eltérés ("d1" - "d2"): 0,2 mm.
Ha a különbség nagyobb, mint a határérték, cserélje ki a főcsavart egy újra.
21. A hajtórúd csavarjának külső átmérője:
Mérje meg az átmérőt "d" hajtórúd csavarja az ábra szerint.
Ha a csavar elvékonyodása a szakaszon kívül jelenik meg "d", tekintse ezt az átmérőt úgy "d". Határérték: 7,75 mm.
Ha a csavar vékonyabb a határértéknél "d", cserélje ki egy újra.
22. Lendkerék kifutása:
Tárcsajelző (A) mérje meg a lendkerék futófelületének kifutását az ábrán látható módon.
Ha a mért érték nagyobb, mint 0,25 mm, cserélje ki a lendkereket egy újra.