Jegyzet. A besorolások és határértékek a jelen fejezet Szolgáltatási adatok és specifikációk szakaszában találhatók.
1. Főtengely axiális hézag:
Mérje meg a nyomógyűrű és a főtengely közötti távolságot egy mérőóra (A) segítségével, hosszirányban mozgatva.
Ha a mérési eredmények meghaladják a maximálisan megengedett értéket, cserélje ki a nyomógyűrűket újakra, és végezze el újra a méréseket. Ha a kapott értékek még mindig a specifikáció felett vannak, cserélje ki a főtengelyt.
2. A hajtórudak oldalirányú hézaga:
Mérje meg az oldalsó hézagot a hajtórúd és a főtengely között egy hézagmérővel (A).
Ha a mérési eredmények meghaladják a maximálisan megengedett értéket, cserélje ki a hajtórudat egy újra, és végezze el újra a méréseket. Ha a kapott értékek még mindig a specifikáció felett vannak, cserélje ki a főtengelyt.
3. Hézag a dugattyúcsap és a dugattyú között:
Egy furatmérő (A) segítségével mérje meg a dugattyúban lévő furat belső átmérőjét.
Mérje meg egy mikrométerrel (A) a dugattyúcsap külső átmérőjét.
Számítsa ki a dugattyúcsap és a dugattyú közötti hézagot a külső és a belső átmérők különbségeként.
Ha a hézag meghaladja a maximálisan megengedett értéket, cserélje ki a dugattyút és a dugattyúcsap egységet.
4. Dugattyúgyűrű oldalsó hézag:
Mérje meg az oldalsó hézagot a dugattyúgyűrű és a dugattyú hornya között egy hézagmérővel.
Ha a mérési eredmények meghaladják a maximálisan megengedett értéket, cserélje ki a dugattyúgyűrűt, és végezze el újra a mérést. Ha a kapott értékek még mindig a specifikáció felett vannak, cserélje ki a dugattyút.
5. Hézag a dugattyúgyűrű reteszében:
Győződjön meg arról, hogy a hengerfurat átmérője megfelelő.
Vigyen fel friss motorolajat a dugattyúra (1) és a dugattyúgyűrűre (2), majd nyomja a dugattyúgyűrűt (A) a dugattyúval együtt a henger (B) közepéig, és mérje meg a dugattyúgyűrű hézagát egy hézagmérővel (C).
Ha a mérési eredmények meghaladják a maximálisan megengedett értéket, cserélje ki a dugattyúgyűrűt egy újra.
6. A hajtórúd hajlítása és csavarása:
Ellenőrizze a hajtórudat egy speciális állvánnyal.
Ha túllépi a maximális értékeket, cserélje ki a hajtórudat egy újra.
7. Összekötő rúd alsó átmérője:
Helyezze a fedelet a hajtórúdra (fülhallgató behelyezése nélkül) és húzza meg a hajtórúd csavarjait a megadott nyomatékkal.
Mérje meg a hajtórúd csapágyainak ágyátmérőjét egy furatmérő segítségével.
Ha túllépi a méretet, cserélje ki a hajtórudat egy újra.
8. Hézag a hajtórúd felső fejében:
Mérje meg a persely belső átmérőjét mikrométeres furatmérővel.
(Az eredeti a portálon található: nissanbook)
Mérje meg a dugattyúcsap külső átmérőjét mikrométerrel.
Számítsa ki az olajhézagot a hajtórúd felső végén a belső és külső átmérők különbségeként.
Ha az olajhézag nagyobb, mint a maximálisan megengedett határ, cserélje ki a hajtórudat és/vagy a dugattyút és a dugattyúcsapot. A dugattyú csapszegre cserélésekor kövesse a dugattyú és a hajtórúd csapágyainak kiválasztására vonatkozó információkat.
9. A hengerblokk nem lapossága:
Kaparóval távolítsa el a tömítésmaradványokat a hengerblokk felső felületéről, és tisztítsa meg a felületeket az olajtól, szénlerakódásoktól és egyéb szennyeződésektől.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy tömítésmaradványok ne kerüljenek a hengerblokk olajjárataiba és hűtőfolyadék járataiba.
Egy egyenes éllel és egy hézagmérővel mérje meg a hengerblokk vetemedését több ponton hat irányban (1-6).
Ha a mért érték nem a specifikáción belül van, cserélje ki a hengerfejet.
10. A fő bélések ágyának átmérője:
- A főbetétek felszerelése nélkül szerelje fel a fősapkákat, majd húzza meg a főcsavarokat a megadott nyomatékkal.
- Mérje meg a főtengelyágy átmérőjét a szélétől öt milliméterre két irányban egy furatmérő segítségével.
1. Hengerblokk.
2. Fő tartófedél
Jegyzet. A nyíl a motor elejére mutat.
Ha a mért érték nem felel meg az előírásoknak, szerelvényként cserélje ki a hengerblokkot fősapkákra.
Jegyzet. A fő csapágyfedelek külön nem cserélhetők, mivel a hengertömbbel együtt vannak megmunkálva.
11. Hézag a dugattyú és a henger között:
Használjon nutrometer, hogy az intézkedés a kopás, ovality a kúpos az egyes henger a hat pontot. (Az "X" "Y" sík szakasz - "A", "B", "C"), a gép ("Y" egybeesik a hosszanti tengelye a motor).
Jegyzet. A henger méretcsoportjának meghatározásához mérje meg az átmérőt a "B" szakaszban.
Ha a méretértékek meghaladják a megengedett legnagyobb értéket, vagy karcolások és sorják vannak a felületen, cserélje ki a hengerblokkot egy újra.
Jegyzet. A dugattyúknak és a hengerblokknak nincsenek javítási méretei.
Mérje meg egy mikrométerrel (A) a dugattyúszoknya átmérőjét.
A dugattyú és a henger közötti hézagot a dugattyúszoknya külső átmérője és a hengerfurat belső átmérője közötti különbségként számítják ki ("X" sík, "B" szakasz).
Ha a kapott érték nem a specifikáción belül van, cserélje ki a dugattyút és a dugattyúcsap egységet és/vagy a hengerblokkot.
12. Főtengelycsapok átmérője:
Mérje meg a főtengelycsap külső átmérőjét egy mikrométerrel (A).
Ha a mért érték nem felel meg a szabványnak, mérje meg a hézagot a főcsapágyban, és szükség esetén használjon csökkentett főcsapágyhéjakat.
13. A hajtórúd-csapok átmérője:
- Mérje meg a főtengely főtengelyének külső átmérőjét mikrométerrel.
- Ha a mért érték nem felel meg a szabványnak, mérje meg a hézagot a hajtórúd csapágyában, és ha szükséges, használjon csökkentett hajtórúd csapágyakat.
14. A főtengelycsapok oválissága és kúpossága:
Mérje meg az egyes fő- és hajtórúdcsapok átmérőjét négy ponton, az ábra szerint.
Az ovalitást az "X" és "Y" méretek különbsége határozza meg az "A" és "B" pontokban.
A kúposságot az "A" és "B" méretek különbsége határozza meg az "X" és "Y" pontok körül.
Ha a mért értékek nem felelnek meg az előírásoknak, köszörülje meg vagy cserélje ki a főtengelyt.
Köszörülés után ellenőrizze az olajhézagot a megmunkált csapokon. Ezután válassza ki a fő és/vagy a hajtórúd csapágyait.
15. Főtengely kifutás:
Helyezze a V alakú prizmákat a jelölőtáblára, és helyezze a főtengelyt a prizmákra.
Szerelje fel a számjelzőt (A) a középső csaphoz (3. sz.).
A főtengely forgatásával mérje meg a főtengely kifutását a középső csap mentén (nyíl amplitúdója).
Ha a mért érték nem a specifikáción belül van, cserélje ki a főtengelyt.
16. Hézag a forgattyús csapon:
A) A rés számított definíciója:
Szerelje be a hajtórúd csapágyait a hajtórúdba és a hajtórúd sapkába, húzza meg a hajtórúd csavarjait a megadott nyomatékkal.
Mérje meg a hajtórúd csapágy átmérőjét mikrometrikus furatmérővel.
Számítsa ki a hézagot a hajtórúd alsó fejében lévő furat és a hajtórúd csapja közötti különbségként.
Ha a kapott érték nem felel meg a műszaki előírásoknak, válasszon hajtórúd csapágyakat a hajtórúd csapágyágy átmérője, a hajtórúd csap átmérője és a szükséges olajhézag alapján.
B) A rés mérése deformálható mérőeszközzel:
Alaposan törölje le a hajtórúd csapját és a hajtórúd csapágyait.
Mérjen meg és vágjon le egy műanyag mérőt valamivel kisebbre, mint a csapágy szélessége, és szerelje fel axiálisan a forgattyús csapra, de ne az olajnyílásra.
Szerelje be a hajtórúd csapágyait a hajtórúdba és a hajtórúd sapkába, húzza meg a hajtórúd csavarjait a megadott nyomatékkal.
Figyelem. Ne forgassa el a főtengelyt.
Távolítsa el a hajtórúd fedelét a betéttel, és a kaliberskála segítségével határozza meg a radiális olajhézag méretét.
Jegyzet. Ha a rés nagyobb, mint a maximum, akkor a megtett intézkedések megegyeznek a számítási módszerrel.
17. Hiány a fő naplóban:
A) A rés számított definíciója:
Szerelje be a főcsapágyakat a hengerblokkba és a fősapkákba, szerelje be a főtengelyágy fősapkáit, és húzza meg a főcsavarokat a megadott nyomatékkal.
Mérje meg a főtengely ágy átmérőjét furatmérő segítségével.
Számítsa ki a rést a fő tartófurat és a fő csap átmérője közötti különbségként.
Ha a kapott érték nem felel meg a műszaki előírásoknak, válassza ki a fő csapágyakat a fő csapágyágy átmérője, a főcsap átmérője és a szükséges olajhézag alapján.
C) Hézagmérés deformálható mérőeszközzel:
Alaposan törölje le a fő csapágyat és a fő csapágyakat.
Mérjen meg és vágjon le egy műanyag mérőeszközt a csapágy szélességénél valamivel kisebb hosszúságúra, és szerelje fel axiálisan a főcsapra, de ne az olajnyílásra.
Szerelje be a fő csapágyakat a hengerblokkba és a fő tartóburkolatba, húzza meg a fő csavarokat a megadott nyomatékkal.
Figyelem. Ne forgassa el a főtengelyt.
Távolítsa el a fő csapágyfedelet a betéttel együtt, és egy skála segítségével határozza meg a radiális olajhézag értékét.
Jegyzet. Ha a rés nagyobb, mint a maximum, akkor a megtett intézkedések megegyeznek a számítási módszerrel.
18. A fő bélés kiemelkedése:
Miután eltávolította a fő burkolatot a betéttel, amelyet a megadott nyomatékkal meghúztak, a bélés végének ki kell állnia az ágycsatlakozó fölé.
Ha nincs kiemelkedés, cserélje ki a béléseket.
19. A hajtórúd csapágyának kiemelkedése:
Az előírt nyomatékkal meghúzott hajtórúdsapkának a betéttel való eltávolítása után a betét végének ki kell állnia az ágycsatlakozó fölé.
Ha nincs kiemelkedés, cserélje ki a béléseket.
20. A főcsavar külső átmérője:
Mérje meg a "d1", "d2") átmérőket az ábra szerint.
Ha a csavar elvékonyodása a "d2" szakaszon kívül jelenik meg, vegye ezt az értéket "d2" átmérőnek. Maximálisan megengedett eltérés ("d1" - "d2"): 0,2 mm.
Ha az eltérés nagyobb, mint a maximálisan megengedett, cserélje ki a főcsavart egy újra.
21. A hajtórúd csavarjának külső átmérője:
Mérje meg a hajtórúd csavarjának "d" átmérőjét az ábra szerint.
Ha a csavar elvékonyodása a "d" szakaszon kívül jelenik meg, ezt az átmérőt "d"-nek kell tekinteni. Maximálisan megengedett érték: 7,75 mm.
Ha a csavar vékonyabb, mint a megengedett legnagyobb "d" érték, cserélje ki egy újra.
22. Lendkerék kifutása:
Mérje meg a lendkerék munkafelületének kifutását egy mérőórával (A), az ábra szerint.
Ha a mért érték meghaladja a 0,25 mm-t, cserélje ki a lendkereket egy újra.