Figyelem. A szem védelmére használjon védőszemüveget.
2. Szerelje be az összes dugót a hengerblokkba az ábra szerint.
A nyíl a motor eleje felé mutat
1. Dugó a készülék hátulján.
2. Alátét.
3. A hengerblokk elülső részének dugója.
4. Leeresztő dugó.
Jegyzet.
- : minden eltávolítás után cserélje ki az alkatrészt egy újra.
- : hol kell felhordani a tömítőanyagot.
- Vigyen fel tömítőanyagot a dugó meneteire (4) csatorna nyílás. Használjon eredeti tömítőanyagot vagy azzal egyenértékű anyagot.
- Vigyen fel tömítőanyagot a dugó meneteire (1). Használjon menetrögzítőt vagy ennek megfelelőt.
- Vigyen fel tömítőanyagot a dugóra (3).
- Húzza meg a dugókat az alábbi táblázatban megadott meghúzási nyomatékokkal.
3. Szerelje be a fő csapágyhéjakat és a nyomóalátéteket:
Távolítsa el a port, a szennyeződést és a motorolajat a hengerblokk üléseinek felületéről és a fő csapágyfedelekről.
Szereljen be nyomóalátéteket a 3. számú fő csapágyülés mindkét oldalára (BAN BEN) a hengerblokkban.
A nyíl a blokk elejének oldalát jelzi
Jegyzet. Szerelje be a nyomóalátéteket úgy, hogy az olaj hornyok legyenek (A) kifelé irányultak.
Szerelje fel a fő csapágyhéjakat, különös figyelmet fordítva a beépítési irányra.
1. Fő csapágyház.
2. Hengerblokk.
3. Alsó fő csapágyház.
4. Fő csapágysapka.
Jegyzet.
- A fő csapágyházak felszerelése előtt vigyen fel friss motorolajat a csapágyház belső felületére. Ne kenje be olajjal a hátsó felületet, hanem alaposan tisztítsa meg.
- Beszereléskor helyezze a fő csapágyházat pontosan a hengerblokkban vagy a csapágysapkában lévő ülés közepére.
- Elfogultság (A) a tetejéhez képest (1) és alacsonyabb (3) a fő csapágyhéjak nem haladhatják meg a 0,85 mm-t.
- Ügyeljen az olajnyílásokra (A) a hengerblokkban és a bélésben (1) egyeznek meg.
4. Ha eltávolították, szerelje fel az impulzustárcsát a főtengelyre:
Szerelje be az impulzustárcsát a karimával a motor eleje felé a főtengely hátuljára.
Vigyen fel friss motorolajat a rögzítőcsavarok menetére és illeszkedő felületére.
Telepítse az impulzushajtást (1) a főtengelyen (2), a lyuk vezeti (A) a rögzítőcsaphoz, majd húzza meg a rögzítőcsavarokat az ábrán látható sorrendben egy TORX foglalat segítségével.
Jegyzet. A forgattyústengely rögzítőcsapja és egy impulzustárcsa alkatrészként tartozik mindegyikhez.
Húzza meg a rögzítőcsavarokat az ábrán látható sorrendben.
Távolítsa el a csapszeget.
Figyelem. Győződjön meg arról, hogy a dübelcsap el van távolítva.
5. Szerelje be a főtengelyt a hengerblokkba.
Jegyzet. Győződjön meg arról, hogy a főtengely kézzel szabadon forog.
6. Szerelje fel a fő csapágyfedeleket:
Szerelje fel a fő csapágyfedeleket a bélyegző által vezérelve (A) szám és elülső címke (BAN BEN).
A nyíl a motor eleje felé mutat
Jegyzet. A fő csapágyfedelek nem különálló alkatrészekként kerülnek cserére, mivel a hengertömbbel együtt vannak fúrva.
Húzza meg a fő csapágyfedelek csavarjait az ábrán látható sorrendben, több lépésben:
A nyíl a motor elejének oldalát jelzi
1) Vigyen fel friss motorolajat a rögzítőcsavarok menetére és illeszkedő felületére.
2) Húzza meg a fő csapágyfedél csavarjait 34,3 Nm nyomatékkal.
3) Húzza meg a fő csapágyfedél csavarjait 60°-kal az óramutató járásával megegyezően (sarokig nyújtózva) ábrán látható sorrendben.
Figyelem. A szögben történő meghúzás sarokkulccsal történik (KV10112100) (A). Ne húzza meg a csavarokat «hozzávetőlegesen, körülbelül».
Jegyzet.
- A fő csapágysapka csavarjainak meghúzása után ellenőrizze, hogy a főtengely még szabadon forog-e.
- Ellenőrizze a főtengely végjátékát.
7. Csatlakoztassa a dugattyúkat a hajtórudakhoz:
A speciális szerszám segítségével szereljen be egy új biztosítógyűrűt a dugattyú hátulján lévő horonyba.
Jegyzet. Győződjön meg arról, hogy a biztosítógyűrű teljesen a dugattyúhoronyba illeszkedik.
Szerelje fel a dugattyút a hajtórúdra.
Hőpisztollyal melegítse fel a dugattyút körülbelül 60-70°C-ra, hogy a dugattyúcsap kézzel könnyen behelyezhető legyen. Helyezze be a dugattyúcsapot a dugattyúba a hajtórúddal a dugattyú elülső nyílásán keresztül.
Ellenőrizze az elülső jelölést (A) a dugattyúkoronán és az olajlyukon (BAN BEN), valamint a henger számát (D) a hajtórúdon az ábrán látható helyzetben vannak.
A. Elülső jel.
B. Olajlyuk.
C. Gyári kód.
D. Hengerszám.
E. A hajtórúd alsó fejének átmérőjének méretcsoportja.
F. A hajtókar felső átmérője méretcsoport.
G. A hajtókar fedelének elülső jelzése.
Szereljen be egy új biztosítógyűrűt a dugattyú elején lévő horonyba.
Jegyzet.
- Győződjön meg arról, hogy a biztosítógyűrű teljesen a dugattyúhoronyba illeszkedik.
- Beszerelés után győződjön meg arról, hogy a hajtórúd szabadon mozog.
8. Dugattyúgyűrű-eltávolítóval szerelje fel a dugattyúgyűrűket.
Figyelem.
- Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a dugattyút.
- Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a dugattyúgyűrűket a túlzott tágulás miatt.
Jegyzet. Szerelje fel a dugattyúgyűrűket úgy, hogy azok reteszelése az ábrán látható helyzetben legyen.
A. A felső vagy az alsó olajkaparó tárcsa zárja.
B. Elülső jel.
C. A második kompressziós és expanziós olajkaparó gyűrűk zárja.
D. Felső kompressziós gyűrű zár.
E. Bélyeg.
Figyelem. Ne illessze az olajkaparó gyűrű olajkaparó tárcsáinak reteszében lévő rést a dugattyú olajhornyához.
Jegyzet. Szerelje be a második nyomógyűrűt úgy, hogy a bélyegzett felület (E) felfelé irányult.
9. Szerelje fel a tetejét (2) és alacsonyabb (3) hajtórúd csapágyak a hajtórúdban (1) és hajtókar fedelét (4).
A. Olajlyuk.
B. Olajlyuk kúp a hajtórúdban.
C. Olajlyuk a hajtórúdon.
D. Nézet a nyíl oldaláról.
A nyíl a motor eleje felé mutat.
Szerelje be a hajtórúd csapágyait az ábra szerint.
Ügyeljen az olajnyílásra (A) teljesen a kúpban (D) hajtórúd olaj lyuk.
A hajtórúd csapágyainak beszerelésekor vigyen fel friss motorolajat a belső felületekre. Ne kenje be motorolajjal a betétek hátsó felületét, hanem alaposan tisztítsa meg.
Jegyzet.
- A hajtórúd csapágyain nincsenek pozicionáló fülek.
- A hajtórúd csapágyait az ábrán látható módon a hajtórúd és a hajtórúdsapka közepére kell felszerelni. Szerviz műveleteknél a középső helyzet vizuálisan meghatározható.
10. Szerelje fel a dugattyút a hajtórúd szerelvénnyel a főtengelyre.
Állítsa a megfelelő főtengely főcsapját az alsó holtpontba.
Vigyen fel megfelelő mennyiségű friss motorolajat a hengerfuratra, a dugattyúra és a forgattyús csapra.
Állítsa be a dugattyú és a hajtórúd megfelelőségét egy adott hengerhez a számcímke szerint (D) a rúdon.
A. Elülső jel.
B. Olajlyuk.
C. Gyári kód.
D. Hengerszám.
E. A hajtórúd alsó fejének átmérőjének méretcsoportja.
F. A hajtókar felső átmérője méretcsoport.
G. A hajtókar fedelének elülső jelzése.
Helyezze el a dugattyút a hajtórúddal úgy, hogy az elülső (A) de a dugattyú alja a motor eleje felé irányult.
Dugattyúgyűrűs kompresszor használatával (A) (EM03470000) vagy megfelelő szerszámmal illessze be a dugattyút a hajtórúddal a hengerfuratba.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a hengerfuratot és a főtengelycsapot a hajtórúd aljával.
11. Szerelje fel a megfelelő hajtórúdsapkát a hengerszám jelzésére hivatkozva.
12. Húzza meg a hajtórúd csavarjait.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy ne legyenek kiemelkedések a tolócsukló felületén (A) hajtórúd között (1) és hajtókar fedelét (2), valamint a hajtórúd csapágyainak helyes beszerelése. Ezután húzza meg a hajtórúd csavarjait.
Figyelem. Ha a hajtórúd csavarjait újra felhasználja, mérje meg átmérőjüket (cm. «szétszerelés után ellenőrizze»).
Vigyen fel friss motorolajat a hajtórúd csavarjainak menetére és illeszkedő felületére.
Húzza meg a csavarokat 27,4 Nm nyomatékkal.
Lazítsa meg teljesen a csavarokat.
Húzza meg ismét a hajtórúd csavarjait 19,6 Nm nyomatékkal.
Húzza meg a csavarokat 60-al" óramutató járásával megegyező (dotyazhka de szög).
Figyelem. Használjon speciális sarokkulcsot a sarok meghúzásához (KV10112100). Ne húzza meg a csavarokat «hozzávetőlegesen, körülbelül».
Jegyzet.
- A hajtórúd csavarjainak meghúzása után ellenőrizze, hogy a főtengely szabadon forog-e.
- Ellenőrizze a hajtórúd oldalsó hézagát.
13. Szerelje be az olajteknőket (felső és alsó).
Jegyzet. A felső olajteknő felszerelése után fel kell szerelni a hátsó olajtömítést.
14. Szerelje be a hátsó olajtömítést.
15. Helyezze be a meghajtólemezt (1) (módosítások variátorral!) vagy lendkerék (módosítások kézi sebességváltóval).
Jegyzet. Rögzítse a főtengelyt egy zárólemezzel (KV11105210) (A), majd több megközelítésben, keresztben húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Jegyzet. Vezető lemez. Telepítse a meghajtó lemezt (1), erősítő tárcsa (2) és vezetőpersely. Egy 33 mm átmérőjű tüskével nyomja be ütközésig a vezetőhüvelyt a főtengely végébe.
A. A főtengely hátsó része.
B. Kerekítés.
S. Chamfer.
Jegyzet. A kézi sebességváltóval szerelt modellek nem tartalmaznak vezetőperselyt és erősítőtárcsát.
16. Szerelje be a kopogásérzékelőt.
A. A hengerblokk bal oldala. A nyíl a motor eleje felé mutat
Jegyzet. Szerelje be a kopogásérzékelőt (1) úgy, hogy a vezeték csatlakozója a motor hátulja felé nézzen.
Figyelem.
- Ne húzza meg a locsolócsavart, miközben az érzékelőt a vezetékcsatlakozónál fogja.
- Ha az érzékelő leesett vagy ütközésnek van kitéve, ki kell cserélni egy újra.
Jegyzet.
- Ellenőrizze, hogy nincs-e idegen anyag a hengerblokk rögzítési felületén és a kopogásérzékelő hátsó felületén.
- Győződjön meg arról, hogy a kopogásérzékelő nem ér hozzá más alkatrészekhez.
17. Szerelje be a főtengely helyzetérzékelőt (P0S) és az érzékelő fedelét.
Figyelem.
- Óvatosan kezelje az érzékelőt, ne ejtse le és ne üsse meg.
- Ne szerelje szét az érzékelőt.
- Ne tegye ki a főtengely helyzetérzékelőt elektromágneses tér hatásának.
18. Szerelje be a szívószelep időzítési vezérlőrendszerének olajszűrőjét (1) ábrán látható helyzetben.
Jegyzet. Beszerelés után győződjön meg arról, hogy az olajszűrő nem nyúlik ki a hengerblokk felső felületéből (2).
19. A további összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.