Jegyzet. Az összes ellenőrzés standard értékeit a szakasz tartalmazza «Szolgáltatási adatok és specifikáció» fejezet végén.
A főtengely axiális hézagának ellenőrzése
Tárcsajelző használata (A), mérje meg a főtengely axiális hézagát úgy, hogy a forgattyús tengelyt előre és hátra mozgatja egy csavarhúzóval, amennyire csak lehet.
Ha a kapott érték meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, cserélje ki a nyomófélgyűrűket, és mérje meg újra. Ha a végjáték még mindig meghaladja a határértéket, cserélje ki a főtengelyt egy újra.
A hajtórúd oldalsó hézagának ellenőrzése
Mérje meg az oldalsó hézagot a hajtórúd és a főtengely-szalag között egy lapos hézagmérővel (A).
Ha a kapott érték meghaladja a határértéket, cserélje ki a hajtórudat és mérje meg újra. Ha a holtjáték továbbra is meghaladja a határértéket, cserélje ki a főtengelyt.
Hézag a dugattyú és a dugattyúcsap között
Dugattyúcsap furat átmérője
Mikrométer segítségével (A), mérje meg a dugattyúcsap furatának belső átmérőjét.
Dugattyúcsap külső átmérője
Mikrométer (A) mérje meg a dugattyúcsap külső átmérőjét.
Hézag a dugattyú és a dugattyúcsap között
(Hézag a dugattyú és a dugattyúcsap között) = (Dugattyúfurat átmérője) - (Dugattyúcsap átmérője)
Ha a kapott hézagérték nem megfelelő, cserélje ki a dugattyút és a dugattyúcsapot egy készletben.
Jegyzet.
- Amikor egy dugattyút csapszerelvényre cserél, kövesse a dugattyú kiválasztására vonatkozó információkat (lásd alább).
- Csak a dugattyúcsapok különböznek méretcsoportokban (lyukak a dugattyúban), gyárilag szelektíven kiválasztva. A dugattyúcsapokhoz nincsenek méretcsoportok, amelyek pótalkatrészként kaphatók (csak szállítva "nulla" méretcsoport).
Dugattyúgyűrű oldalhézag
Mérje meg a holtjátékot a dugattyúgyűrűk és a dugattyúban lévő hornyok között egy lapos hézagmérővel (A).
Ha a kapott érték meghaladja a határértéket, cserélje ki a dugattyúgyűrűt és mérje meg újra. Ha a hézag továbbra is meghaladja a határértéket, fúrja ki a hengert, és használjon túlméretezett dugattyút és dugattyúgyűrűket.
Dugattyúgyűrű rés
Ellenőrizze, hogy a henger belső furatátmérője a specifikáción belül van-e (cm. "Hézag a dugattyú és a henger között" lent).
Kenje meg a dugattyút (1) és a dugattyúgyűrűt (2) friss motorolajat, majd a dugattyú segítségével nyomja meg a dugattyúgyűrűt (A) a henger közepéig (BAN BEN), és mérje meg a hézagot a dugattyúgyűrű zárjában egy lapos hézagmérővel (VAL VEL).
Ha a mért érték meghaladja a határértéket, cserélje ki a dugattyúgyűrűt és mérje meg újra. Ha a mérés még mindig meghaladja a határértéket, fúrja ki a hengerfuratot, és használjon túlméretezett dugattyúkat és dugattyúgyűrűket.
A hajtórúd hajlítása és csavarása
Ellenőrizze a hajtórúd geometriai paramétereit egy speciálisan kialakított állvány segítségével.
A. Bend.
B. Torzió.
C. Lapos tapintó készlet.
Ha a kapott paraméterek meghaladják a maximálisan megengedett értékeket, cserélje ki a hajtórudat egy újra.
Összekötő rúd átmérője
Szerelje fel a hajtórúd fedelét (1) hajtórúd csapágya nélkül, és húzza meg a hajtórúd csavarjait a megadott nyomatékkal.
1. Összekötő rúd sapka.
2. Összekötő rúd.
Mérje meg a hajtórúd alsó végének belső átmérőjét egy belső mérőeszköz segítségével.
Ha a kapott érték meghaladja a határértéket, cserélje ki a hajtórúd-szerelvényt.
Hézag a hajtórúd felső fejében
Összekötő rúd belső átmérője
Belső mérőműszeres mikrométer használata (A), mérje meg a hajtórúd persely belső átmérőjét.
Dugattyúcsap külső átmérője
Mikrométer (A) mérje meg a dugattyúcsap külső átmérőjét.
Hézag a hajtórúd felső fejében
(Hézag a hajtórúd felső fejében) = (Összekötő rúd persely belső átmérője) - (Dugattyúcsap külső átmérője)
Ha a kapott hézagérték nem megfelelő, cserélje ki a hajtórúd egységet és/vagy a dugattyút és a dugattyúcsap egységet.
Amikor egy dugattyút csapszerelvényre cserél, kövesse a dugattyú kiválasztására vonatkozó információkat (lásd alább).
A hajtórúd cseréjekor kövesse a hajtórúd csapágyak kiválasztására vonatkozó információkat (lásd alább).
A hengerblokk felső felületének nem síksága
Kaparóval távolítsa el a maradék tömítést a hengerblokk felső felületéről, és tisztítsa meg a felületeket az olajtól, szénlerakódásoktól és egyéb szennyeződésektől.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy tömítésmaradék ne kerüljön a hengerblokk olaj- és hűtőfolyadékcsatornáiba.
Egyengetővel (A) és egy sor lapos szondát (BAN BEN) mérje meg a hengerblokk felületének síkságát több ponton, hat irányban.
Ha a mért érték nem megfelelő, cserélje ki a hengerfejet egy újra.
A főcsapágyágy belső átmérője
Szerelje fel a fő csapágyfedeleket héj nélkül, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott nyomatékkal.
Mérje meg a fő csapágyágy belső átmérőjét egy furatmérővel.
A mérést az ábrán jelzett síkban kell elvégezni (5 mm-re a fő csapágyágy elülső élétől) két irányban. Az elemzéshez válassza ki a két kapott átmérőérték közül a legkisebbet.
1. Hengerblokk.
2. Fő csapágysapka.
A nyíl a motor eleje felé mutat.
Ha a kapott érték nem megfelelő, cserélje ki a hengerblokkot a fő csapágysapka szerelvénnyel.
Jegyzet. A fő csapágyfedeleket nem kell külön cserélni, mivel a hengertömbbel együtt vannak fúrva.
Hézag a dugattyú és a henger között
Hengerfurat belső átmérője
Tolómérő segítségével (A), mérje meg a hengerfurat átmérőit különböző síkban és irányokban, hogy meghatározza a henger kopását, oválisságát és kúposságát (irányokat «X» És «Y» repülőgépekben «A», «BAN BEN» És «VAL VEL»; «Y» - hosszanti irány a motorhoz képest).
Jegyzet. A hengerfurat méretcsoportjának meghatározásához mérje meg a henger átmérőjét irányában «X» repülőn «BAN BEN».
Ha a kapott értékek meghaladják a megengedett legnagyobb értékeket, vagy ha karcolások és/vagy sorjások vannak a hengertükrön, cserélje ki a hengerblokkot egy újra.
Jegyzet. Túlméretes dugattyúk használata nem megengedett.
Szoknya átmérője
Mikrométer (A) mérje meg a dugattyúszoknya külső átmérőjét.
Hézag a dugattyú és a henger között
A hengerátmérő és a dugattyúszoknya mért értékeinek felhasználásával számítsa ki a hézag értékét (irány "X", repülőgép "BAN BEN").
(Rés) = (Henger átmérője) - (Szoknya átmérője).
Ha a kapott érték meghaladja a határértéket, cserélje ki a dugattyút és a dugattyúcsap egységet és/vagy a hengerblokkot.
Főtengelycsap átmérője
Mérje meg a főtengely csapágycsapjának külső átmérőjét mikrométerrel (A).
Ha a kapott érték nem megfelelő, mérje meg a fő csapágyhézagot, és használjon túlméretezett fő csapágyhéjakat.
A főtengely összekötő rúdcsapjának átmérője
Mérje meg mikrométerrel a főtengelycsap külső átmérőjét.
Ha a kapott érték eltér a specifikációtól, mérje meg a hézagot a hajtórúd csapágyában, és használjon túlméretezett hajtórúd csapágyakat.
A főtengelycsapok oválissága és kúpossága
Mikrométerrel mérje meg az egyes fő- és hajtórúdcsapok átmérőjét a főtengelycsap négy pontján, az ábrán látható módon.
A gömbölyűséget az irányok közötti átmérőkülönbségként határozzuk meg «X» És «Y» repülőgépekben «A» És «BAN BEN».
A kúpos definíció szerint a síkok közötti átmérők különbsége «A» És «BAN BEN» irányokban «X» És «Y».
Ha a kapott értékek meghaladják a maximálisan megengedett értékeket, köszörülje meg vagy cserélje ki a főtengelyt.
Az újracsiszolás után mérje meg a hézagokat a fő és a hajtórúd csapágyain, majd válassza ki a fő és/vagy hajtórúd csapágyak bélését.
A főtengely kifutása
Szerelje be a prizmákat a jelzőtábla kivételével, és helyezze rá a főtengelyt a prizmákra.
Szereljen fel egy számjelzőt a középső fő csapra (№ 3).
A főtengely forgatásával mérje meg a főtengely kifutását a középső főcsap mentén (a nyíl mozgásának teljes amplitúdója).
Ha a kapott érték meghaladja a határértéket, cserélje ki a főtengelyt egy újra.
Hézag a hajtórúd csapágyain
Becsült távolság meghatározása
Szerelje be a hajtórúd csapágyait (2) a hajtórúdba (3) és hajtókar fedelét (1), majd húzza meg a hajtórúd csavarjait a megadott nyomatékkal.
1. Összekötő rúd sapka.
2. Összekötő rúd.
Egy belső mérőműszeres mikrométer segítségével mérje meg a hajtórúd alsó végén lévő furat belső átmérőjét.
(Rés) = (A hajtórúd furatátmérője) - (A hajtókar átmérője)
Ha a hézag meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, válassza ki a megfelelő hajtórúd csapágyakat a hajtórúd alsó fejében lévő furat átmérője, a hajtórúd csap átmérője és a szükséges olajhézag alapján.
A rés mérése kalibrált huzallal
Alaposan törölje le a főtengely hajtórúd nyakát és a hajtórúd csapágyait.
Mérje meg és vágja le a kalibrált Plastigage műanyag huzalt valamivel kisebbre, mint a bélés szélessége, és szerelje fel a nyak mentén, de ne az olajlyuk fölé.
Szerelje be a hajtórúd csapágyait a hajtórúdba és a hajtórúd sapkájába, húzza meg az anyákat a megadott nyomatékkal.
Figyelem. Ne forgassa el a főtengelyt.
Távolítsa el a hajtórúd fedelét a persellyel együtt, és mérje meg a huzal szélességét a leglaposabb részen, majd határozza meg a radiális olajhézag értékét a mérőskála segítségével.
Jegyzet. Ha a rés nagyobb, mint a maximum, akkor a megtett intézkedések megegyeznek a számítási módszerrel.
Hézag a fő csapágyakban
Becsült távolság meghatározása
Szerelje be a fő csapágyhéjakat (3) a hengerblokkba (1) és a fő csapágyfedelet (2), majd húzza meg a burkolat csavarjait a megadott meghúzási nyomatékkal.
Mérje meg a fő csapágy belső átmérőjét egy furatmérővel.
(Hézag a fő csapágyban) = (Főcsapágy belső átmérője) - (Főtengelycsap átmérője)
Ha a kapott érték meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, válasszon megfelelő átmérőt a fő csapágyhéjak és a főtengely főcsapjai számára, hogy biztosítsa a szükséges hézagot a fő csapágyakban.
A rés mérése kalibrált huzallal
Alaposan tisztítsa meg a főtengelycsapot és a fő csapágyházakat.
Mérje meg és vágja le a kalibrált Plastigage műanyag huzalt valamivel kisebbre, mint a bélés szélessége, és szerelje fel a nyak mentén, de ne az olajlyuk fölé.
Szerelje be a fő csapágyhéjakat a hengerblokkba és a fő csapágysapkába, húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott nyomatékkal.
Figyelem. Ne forgassa el a főtengelyt.
Távolítsa el a fő csapágysapkát a persellyel, és mérje meg a huzal szélességét a leglaposabb részen, majd határozza meg a radiális olajhézag értékét a mérőskála segítségével.
Jegyzet. Ha a rés nagyobb, mint a maximum, akkor a megtett intézkedések megegyeznek a számítási módszerrel.
A fő csapágyhéj kiemelkedési magassága
Miután eltávolította a gyökértakarót a béléssel (1), amelynek csavarjait a megadott nyomatékkal meghúzták, a persely végének ki kell állnia (BAN BEN) az ágy csatlakozója fölött.
Ha nincs kiemelkedés, cserélje ki a csapágyakat.
Vezérlőcsapágy kiemelkedési magasság
A hajtórúd csapágysapkájának eltávolítása után (1) (a hajtórúd csavarjait a megadott nyomatékkal meghúzták) a betét végének ki kell állnia (BAN BEN) az ágy csatlakozója fölött.
Ha nincs kiemelkedés, cserélje ki a csapágyakat.
A fő csapágysapka csavarjainak külső átmérője
Mérje meg a külső átmérőt ("d1", "d2") két ponton az ábrán látható módon.
A: mérési pont "d1".
B: finom mérés "d2".
Ha a csavar elvékonyodása nem az ábrán jelzett ponton következik be "d2", a másikban pedig ezt a pontot úgy kell tekinteni, mint "d2".
Jegyzet. Maximális megengedett eltérés ("d1"-"d1"): 0,15 mm.
Ha a két átmérő közötti különbség meghaladja a határértéket, cserélje ki a fő csapágysapka csavarját egy újra.
A hajtórúd csavarjainak külső átmérője
Mérje meg a külső átmérőt «d» ábrán jelzett ponton.
Ha a csavar elvékonyodása nem az ábrán jelzett ponton következik be "d1", a másikban pedig ezt a pontot úgy kell tekinteni, mint "d1".
Jegyzet. Maximális megengedett átmérő: 7,75 mm.
Ha a hajtórúd csavar átmérőjének kapott értéke meghaladja a megengedett legnagyobb értéket (a csavar túl vékony), cserélje ki a hajtórúd csavarját egy újra.
A szívószelep időzítő vezérlőrendszerének olajszűrőjének eltömődése vagy sérülése
Ellenőrizze, hogy az olajszűrőben nincs-e idegen anyag, és ellenőrizze, hogy nincs-e eltömődés. Szükség esetén tisztítsa meg a szűrőt.
Ellenőrizze az olajszűrő sérülését. Szükség esetén cserélje ki.
Lendkerék deformáció (módosítások kézi sebességváltóval)
Számlapjelzővel (A) mérje meg a lendkerék érintkezési felületének deformációjának mértékét (forgassa el a lendkereket).
Jegyzet.
- A mérést 210 mm-es átmérőn kell elvégezni.
- A lendkerék érintkezési felületének megengedett legnagyobb deformációja: legfeljebb 0,45 mm.
Ha a mért érték nem megfelelő, cserélje ki a lendkereket.
Ha égés vagy elszíneződés jeleit észleli a felületen, távolítsa el őket csiszolópapírral.
Figyelem. Ne engedje, hogy a mágnás a közelben legyen a mérés során (a számlapjelző állványon) impulzustárcsával a főtengely hátulján.
Lendkerék játék (módosítások kézi sebességváltóval)
Figyelem. Ne szereljen szét ikertömegű lendkereket.
A lendkerék játéka axiális irányban (előre-hátra)
Mérje meg a tengelyirányú játékot (előre-hátra) 100 N erő kifejtésekor (10,2 kg) a lendkerék középpontjától számított 125 mm sugarú körön belül.
Jegyzet. A tengelyirányú játék standard értéke: legfeljebb 1,8 mm.
Ha a kapott érték nem megfelelő, cserélje ki a lendkereket egy újra.
Kerületi játék (csavarás)
Ellenőrizze a játék méretét a kerület körül:
1. Helyezze be a tengelykapcsoló nyomólap rögzítőcsavarját (1) helyezze be a rögzítő lyukba, és helyezze be a nyomatékkulcsot (A) a lendkerék középvonala mentén (2).
Jegyzet. Húzza meg a csavart 9,8 Nm nyomatékkal, hogy megakadályozza a véletlen elfordulást.
2. A két lendkeréktömeg kerülete mentén terhelés alkalmazása nélkül készítsen igazítási jeleket.
3. 9,8 Nm erőt fejt ki mindkét irányban, és jegyezze fel az értéket a tömegek elmozdulásához viszonyítva a sebességváltó oldalán.
4. Mérje meg a relatív elmozdulás mértékét «A» És «BAN BEN» a lendkerék körül a sebességváltó oldalán.
Jegyzet. Maximális megengedett érték: nem több, mint 33,2 mm.
Ha a mért érték nem megfelelő, cserélje ki a lendkereket egy újra.
A meghajtó lemez deformációja (a variátor módosításai)
Mérje meg a hajtótárcsa érintkezési felületének deformációjának mértékét egy mérőóra segítségével (A) (forgassa el a meghajtót).
Jegyzet.
- A mérést a 12,4 mm-es és a 20,0 mm-es átmérő által határolt területen kell elvégezni a furat körül (BAN BEN).
- A deformáció megengedett legnagyobb értéke: fehérebbnél 0,35 mm.
Ha a mért érték nem megfelelő, cserélje ki a meghajtótárcsát egy újra.