Tartalomjegyzék: Tengelykapcsoló ház ↓ Sebességváltó ház ↓ Bemeneti tengely ↓ Kimenő tengely ↓ Differenciális ↓
6.18. ábra. Kiválasztó mechanizmus - modellek 1.8 (beleértve a Turbót is) és 2,0 liter
Nagyobb kép megnyitása új lapon »
6.19. ábra. Belső sebességváltó - 1,8 literes modellek (beleértve a Turbót is) és 2,0 literes modellek
1. Ha a sebességváltót eltávolították a járműből, tisztítsa meg a szennyeződéseket vízzel vagy kerozinnal és egy kemény kefével.
2. Távolítsa el a tengelykapcsoló-kioldó mechanizmus alkatrészeit a tengelykapcsolóházból.
3. Ha a sebességváltót a tengelykapcsolóház felületére szerelték, először távolítsa el a sebességváltó-helyzet kapcsolót. Lásd e szakasz 5. fejezetét.
4. A 6.21. ábra alapján csavarja ki a hátrameneti sebességfokozat közbenső tengely csavarját, a 3./4. sebességfokozat-zárócsavart és az 1./2. sebességfokozat-zárócsavart. Távolítsa el a rögzítőrugókat és a golyót; felcímkézve és a megfelelő dugókkal elkülönítve tárolva. Egyes modellek kettős 3./4. sebességfokozat-rögzítő rugót tartalmazhatnak.
6.21. ábra. Csavarja ki a fordított közbenső tengely csavarját (nyíllal jelölve), szorító dugók és helyzetkapcsoló csavar
5. Csavarja ki a csavarokat, és emelje fel a sebességváltó házát. Távolítsa el a bal oldali bemenő tengely csapágy távtartóit és a kenőcsatornát.
6. Ha szükséges, nyomja ki a helyzetkapcsolót a sebességváltó házából.
7. Ha a 4. sebességfokozat van kiválasztva, húzza ki a hátrameneti sebességfokozat ellentengelyét, és távolítsa el a hátrameneti fokozatot a hátrameneti kar szerelvényéből.
8. Húzza ki a rögzítőgombot, egy kalapáccsal és egy sodróval üsse ki a dugót a hátrameneti kar tengelyéből (6.22. ábra). Dobja el az O-gyűrűt, és vegyen egy újat.
6.22. ábra. Üsse ki a hátrameneti tengely karjának rögzítőcsapját, és távolítsa el a tengelyt
9. Csavarja ki és távolítsa el a hátrameneti kar szerelvényt és az acélgolyós rögzítőt.
10. Csavarja ki az 5./3. sebességfokozat rögzítőcsavarját, távolítsa el a rugót és a golyót (6.23. ábra).
6.23. ábra. Az 5/3X sebességváltó zárdugójának eltávolítása
11. Távolítsa el a rögzítőgyűrűket az 5. és 3./4. sebességfokozat-előfeszítő villáról.
12. Nyomja ki a hengeres csapok, hogy biztosítsa a villa felfüggesztés, hogy az 5./3., 3./4. felszerelés villa rudak (6.24. ábra).
6.24. ábra. Az 5./3. és 3/4. fokozat villarudainak eltávolítása - a hengeres csapokat nyilak jelölik
13. Húzza ki az 5./3. sebességfokozatú és a 3/4. fokozatú villák rúdjait, távolítsa el az előfeszítő és felfüggesztő villákat.
14. Fogja meg az elsődleges és a másodlagos tengely egységet, és emelje ki a tengelykapcsolóházból, az előfeszítő villával és az 1./2. sebességi rudazattal együtt (6.25. ábra). Emelje fel a differenciálmű egységet is.
6.25. ábra. A bemenő és kimenő tengely eltávolítása 1/2 fogaskerék villával, rúddal és akasztóval
15. Távolítsa el a golyókat és a dugattyúkat a tengelykapcsoló házából.
16. Csavarja ki a hátrameneti zárszerkezetet (6.26. ábra).
6.26. ábra. A hátrameneti zárszerkezet eltávolítása
17. Nyomja ki a választótengely rögzítőcsapját, nyomja ki a tengelyt (6.27 és 6.28 ábra) és távolítsa el a választót.
6.27. ábra. A hajtógörgő rögzítő gombjának eltávolítása
6.28. ábra. A póráz görgőjének kiütése
18. Csavarja ki a leeresztő csavart, nyomja ki a kar rögzítőcsapját (6.29. ábra).
6.29. ábra. A kar rögzítő gombjának eltávolítása
6.30. ábra. Oldaljáték mérése - bemenő tengely 3. és 4. fogaskereke látható
19. Távolítsa el a rudat és a kart.
Tengelykapcsoló ház
20. Cserélje ki a bemenő tengelyt, a differenciálmű és az összekötő tömítéseket a korábban leírtak szerint.
21. A kimenő tengely és/vagy a differenciálmű csapágyak külső gyűrűinek eltávolításával és beszerelésével kapcsolatos részletekért lásd ennek a szakasznak a 8. fejezetét.
22. Távolítsa el és tisztítsa meg az olajzsákot és a mágnest.
Sebességváltó ház
23. Távolítsa el és szerelje fel a differenciálmű tömítését.
24. Távolítsa el és szerelje fel az előfeszítő tengely perselyét.
25. Távolítsa el és szerelje fel az előfeszítő villa tengelyének perselyét a fejezetekben leírtak szerint 8 és 9.
26. Távolítsa el és tisztítsa meg az olajcsatornát.
27. Ne törje meg a forgalmi dugókat, hacsak nem feltétlenül szükséges. Ha szükséges, a leírás szerint eltávolíthatók 8. fejezet és telepítsen újakat a leírás szerint 9. fejezet.
Bemeneti tengely
28. Egy hézagmérő segítségével mérje meg a 3., 4. és 5. sebességfokozat játékát. Jegyezze fel a kapott értékeket.
29. A bemeneten több rész van lenyomva (és szabadnap) völgy. Célszerű a csapágylehúzó (lásd a 8.27 és 8.36 fotókat) az ilyen alkatrészek eltávolításához. Ha nem áll rendelkezésre lehúzó, akkor az alkatrészt óvatosan egy nagy satuba kell befogni, és a tengelyt puha kalapáccsal ki kell hajtani.
30. Húzza le a bal oldali csapágyat.
31. Ezután húzza le az 5. fokozatot és a szinkronizálót.
32. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt és a nyomóalátétet, majd a 4. fokozatot.
33. Távolítsa el a nyomógyűrűt.
34. Húzza le a 3. fokozatot és a 3./4. fokozat szinkronizálóját.
35. Távolítsa el a jobb oldali csapágyat, ha szükséges.
Kimenő tengely
36. Hézagmérővel mérje meg az 1. és 2. fokozat holtjátékát, írja le az eredményeket.
37. Nyomja ki a bal oldali csapágy belső gyűrűjét.
38. Távolítsa el a nyomóalátétet, távolítsa el a nyomógyűrűt.
39. Nyomja ki a 4. és 5. sebességfokozatot.
40. Hasonló módon nyomja össze a 2. és 3. sebességfokozatot.
41. Távolítsa el a nyomógyűrűt.
42. Húzza össze az 1. fokozatot és a szinkronizálót (amely magában foglalja a hátrameneti fokozatot) 1./2. fokozat.
43. Szükség esetén húzza meg a jobb oldali csapágy belső kerekét.
Differenciális
44. Távolítsa el a differenciálművet a korábban leírtak szerint (ezeken a modelleken nincs sebességmérő hajtómű ütköző).