Sebességváltó — szétszerelés (1,6 literes modellek. RS5F31A) (Nissan Bluebird T12)

1. A járműből eltávolított sebességváltó mellett vízben oldódó oldószerrel és kemény kefével távolítson el minden szennyeződést a külső felületről.

2. Távolítsa el a tengelykapcsoló-kioldó alkatrészeket a tengelykapcsolóházból. Tisztítsa meg a tengelykapcsoló házát belülről.

3. Csavarja ki a hajtóműházat a tengelykapcsolóházzal összekötő csavarokat, és válassza le őket (6.9. ábra). Enyhén döntse meg a hajtóműházat, hogy megakadályozza az 5. sebességfokozat előfeszítő villa beszorulását.



4. Távolítsa el a hátrameneti futómű távtartóját, vegye le az előfeszítő villa tengelyét a villáról, vegye észre a tengelykapcsoló házában lévő tekercsrugót (fotó).





5. Távolítsa el az 5. és 3. előfeszítő villát. 4. fokozat (6.10. ábra). Ügyeljen arra, hogy ne mozdítsa el a vezérlőkar vége fölé szerelt kapcsolófedelet; kettő az 1988. február előtti modelleken, három a későbbi modelleken.



6. Csavarja le a csavart a vezérlő felfüggesztésről, vegye le az 1./2. fokozatú keverővillával együtt. Távolítsa el a rúdszorító rugót, a golyót és a perselyt az alján lévő lyukból (fotó).



7. Távolítsa el a kimenő tengelyt; ne torzítsa el közben. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (fotó), és távolítsa el a sebességmérő hajtómű egységet, majd emelje fel a differenciálmű egységet.





8. Csavarja ki a bemenő tengely csapágyának háromszög alakú rögzítőjét rögzítő három csavart, emelje fel a hátrameneti futóművet (fotó). Helyezze el a tengelykapcsoló házát úgy, hogy a bemenő tengely vízszintes legyen, távolítsa el a tengelyt a csapágyrögzítővel és a hátrameneti futóművel a tengelykapcsoló felől. Ne kísérelje meg eltávolítani a hátrameneti futóművet a tengelyről.



9. Távolítsa el az olajzsákot a mélyedésből.

10. A választómechanizmus szétszerelése előtt jelölje meg festékkel a rúd és a kar helyét, majd távolítsa el a görgőt a rúdról. Távolítsa el a rudat a karról. Távolítsa el az olajtömítést a rúdról. Cserélni kell őket (fotó).







11. Csavarja ki a hátrameneti zárócsavart, és távolítsa el a rögzítőrugókat és a golyókat.

12. Csavarja ki a két csavart (fotó), és távolítsa el a hátrameneti reteszelő dugattyúegységet





13. Cserélje ki a bemenő tengelyt, a differenciálmű és az összekötő tömítéseket a korábban leírtak szerint.

14. Ne törje meg a kapcsoló fedelét (fotó), hacsak nem szükséges. Ha eltört, kenje be a menetet kenőanyaggal és húzza meg a specifikációban meghatározott szorítóerővel. Tegye ugyanezt a sebességváltó háza előtti két dugóval.



15. Ha el kell távolítani a kimenő tengelyt vagy a differenciálmű csapágygyűrűit, elő kell készíteni egy csapágyhúzót, vagy forduljon a forgalmazóhoz (fotó). Ha a kimenőtengely csapágyak kenőcsatornája eltörik, az összeszerelés során újat kell beszerelni.



16. Az előfeszítő villa tengelyének perselye a tengelykapcsoló házának melegítésével és speciális elszívó segítségével eltávolítható. Ugyanez vonatkozik a tengely másik végén, a sebességváltó házban lévő perselyre



17. Csavarja ki és távolítsa el a hátrameneti lámpa kapcsolóját.

18. Távolítsa el az olajcsatornát.

19. Ha a bemeneti tengely tűcsapágyát cserélni kell, távolítsa el a kisebbik dugót a sebességváltó házából. Ezt úgy lehet megtenni, hogy lyukat fúrunk a dugóba, majd egy önmetsző csavart csavarunk bele. Húzza ki a dugót a csavar segítségével, majd nyomja ki a csapágyat. Ne érintse meg a nagy dugót (fotó).





20. Csavarja le a kerek kupakot a házról, és távolítsa el a hajtott tengely csapágy állító alátétjét. A hajtott csapágy cseréjéhez nyomja ki a régit, és szerelje be az újat.

21. A differenciálmű csapágy külső gyűrűjének eltávolításához speciális szerszám szükséges. Lásd a fenti 15. pontot, de vegye figyelembe az előfeszítő alátét jelenlétét. pontban leírtak szerint cserélje ki az olajtömítést Szakasz 5. fejezete.

Bemeneti tengely

22. Mérje meg és jegyezze fel az 5. fokozat hézagát (6.11. ábra). Távolítsa el a nyomógyűrűt és az 5. sebességfokozat rögzítőlemezét.



23. Távolítsa el az 5. fokozatot szinkronizálóval és a tűcsapágyat a fogaskerék belsejéből.

24. A bemenő tengelyt csak a jobb oldali csapágy eltávolításával lehet szétszerelni, először eltávolítva a nyomógyűrűt és a tömítést. Távolítsa el a csapágyat a tengelyről (fotó). Dobja el mindkét nyomógyűrűt.

Kimenő tengely

25. Mérje meg és jegyezze fel az 1., 2., 3. és 4. sebességfokozat távolságát.

26. Távolítsa el a csapágykúpokat a tengely mindkét végéről. Távolítsa el a csapágyakat.

27. Távolítsa el a C-gyűrű tartóját, a C-gyűrűt és a nyomóalátétet. Távolítsa el az 5. sebességfokozatú mechanizmust (fotó).



28. Távolítsa el a 4. fokozatot, a fogaskerék perselyt és az acél reteszelőgömböt.

29. Távolítsa el a zárógyűrűt.

30. Távolítsa el a 3./4. fokozat szinkronizálóját.

31. Távolítsa el a 3. fokozatot.

32. Távolítsa el a 2./3. sebességváltó perselyét.

33. Távolítsa el az acél zárógolyót.

34. Távolítsa el a 2. fokozatot.

35. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt.

36. Távolítsa el az 1./2. fokozat szinkronizálóját a hátrameneti mechanizmussal (egyenes fogak a szinkronizáló perselyen) az 1. sebességfokozattal együtt. A szinkronizáló agy a tengelyen van rögzítve, és a szerelvény eltávolításának legjobb módja egy elszívó használata (fotó).



37. Távolítsa el az 1. fokozat tűcsapágyát.

Differenciális

38. Csavarja le a koronás kereket a differenciálmű házáról.

39. Nyomja ki a bolygókerekes hajtómű tengelycsapját, és távolítsa el a tengelyt.

40. Távolítsa el a bolygókerekes és napkerekes fogaskerekeket, valamint nyomóalátéteiket. Tárolja az összes nyomóalátétet a megfelelő mechanizmussal együtt, és címkézze fel mindegyik mechanizmust.

41. Válassza le a sebességmérő meghajtó fogaskerekét (fotó), távolítsa el a differenciálmű csapágyait. Távolítsa el a hajtómű ütközőjét.