Цртање. 6.18. Селекторски механизам - 1.8 (укључујући Турбо) и 2.0 литарски модели

Отвори већу слику у новој картици »
Цртање. 6.19. Унутрашњост мењача - модели од 1,8 литара (укључујући Турбо) и модели од 2,0 литара
1. Када је мењач уклоњен из возила, очистите прљавштину водом или керозином и тврдом четком.
[Оригинални текст на веб сајту: www.nissanbook.ru]
2. Уклоните компоненте механизма за отпуштање квачила из кућишта квачила.
3. Са преносом инсталираним на површини кућишта квачила, прво уклоните прекидач за положај степена преноса. Види Поглавље 5 овог одељка.
4. На основу Сл. 6.21, одврните вијак средњег вратила за ход уназад, 3. чеп за закључавање/4-1. брзина и 1. утикач за закључавање/2-ох опрема. Уклоните опруге и куглицу; обележавање и чување одвојено са одговарајућим чеповима. На неким моделима може бити уграђена двострука трећа опруга/4-ох опрема.
Цртање. 6.21. Одвртање вијка средње осовине уназад (означено стрелицом), чепова за стезање и завртња прекидача положаја
5. Одврните завртње и подигните кућиште мењача. Уклоните леве одстојнике лежаја улазног вратила и канал за подмазивање.
6. Ако је потребно, гурните прекидач положаја из кућишта мењача.
7. Када је изабрана 4. брзина, продужите контраосовину за ход уназад и уклоните брзину за вожњу уназад са склопа полуге за ход уназад.
8. Извуците дугме за причвршћивање, употребите чекић и замах да избијете утикач из осовине полуге уназад (слика 6.22). Баците О-прстен и набавите нови.
Цртање. 6.22. Избијте причврсни клин полуге вратила уназад и уклоните осовину
9. Одврните и уклоните склоп полуге за вожњу уназад и држач челичне куглице.
10. Одврните утикач 5. стезаљке/3Кс зупчаници, уклоните опругу и куглицу (слика 6.23).
Цртање. 6.23. Уклањање држача утикача 5/3Кс зупчаници
11. Уклоните причврсне прстенове са 5. и 3. виљушке/4-ох опрема.
12. Изгурајте цилиндричне клинове који причвршћују суспензију виљушке за шипке виљушке 5/3Кс и 3/4-о зупчаник (слика 6.24).
Цртање. 6.24. Уклањање шипки виљушке 5/ЗХ анд 3/4 зупчаници - цилиндричне игле су означене стрелицама
13. Извуците шипке виљушке 5/ЗХ анд 3/4 зупчаници, уклоните пристрасне виљушке и суспензију.
14. Ухвативши примарну и секундарну осовину, подигните их из кућишта квачила, заједно са виљушком за предео и 1. кариком/2-о зупчаник (слика 6.25). Такође подигните склоп диференцијала.
Цртање. 6.25. Уклањање улазног и излазног вратила виљушком 1/2 зупчаници, шипка и суспензија
15. Уклоните куглице и клипове из кућишта квачила.
16. Одврните склоп браве уназад (слика 6.26).
Цртање. 6.26. Уклањање склопа браве уназад
17. Извуците држач осовине селектора, извуците осовину (сл. 6.27 и 6.28) и уклоните селектор.
Цртање. 6.27. Уклањање дугмета за причвршћивање погонског ваљка
Цртање. 6.28. Нокаутирање ваљка за поводац
18. Одврните чеп за одвод и извуците држач полуге (сл. 6.29).
Цртање. 6.29. Уклањање дугмета за причвршћивање полуге
Цртање. 6.30. Бочни зазор за мерење - приказано улазно вратило 3. и 4. брзина
19. Уклоните шипку и полугу.
Кућиште квачила
20. Замените улазно вратило, диференцијал и заптивке полуге као што је претходно описано.
21. Погледајте Поглавље 8 овог одељка за детаље о уклањању и уградњи излазног вратила и/или спољних прстенова лежаја диференцијала.
22. Уклоните и очистите џеп за уље и магнет.
Кућиште за пренос
23. Уклоните и поставите заптивку диференцијала.
24. Уклоните и уградите чахуру осовине јарма.
25. Уклоните и инсталирајте чахуру осовине виљушке као што је описано у поглављима 8 и 9.
26. Уклоните и очистите отвор за уље.
27. Не прекидајте саобраћајне гужве осим ако је то апсолутно неопходно. Ако је потребно, могу се уклонити као што је описано у Поглавље 8 и инсталирајте нове као што је описано у Поглавље 9.
Улазна осовина
28. Помоћу мерача измерите ход 3., 4. и 5. степена преноса. Забележите добијене вредности.
29. Неколико делова је притиснуто на улазну (и излазну) осовину. Пожељно је да имате извлакач лежајева (погледајте слике 8.27 и 8.36) за уклањање таквих делова. Ако извлакач није доступан, компонента се мора пажљиво стегнути у велики шкрипац и осовина мора бити избачена меким чекићем.
30. Извуците леви лежај.
31. Затим повуците 5. брзину и синхронизатор.
32. Уклоните причврсни прстен и потисну подлошку, затим 4. степен преноса.
33. Уклоните потисни прстен.
34. Извуците 3. брзину и синхронизатор 3. брзине/4-ох опрема.
35. Уклоните десни лежај, ако је потребно.
Излазна осовина
36. Помоћу мерача, измерите зазор 1. и 2. степена преноса, запишите резултате.
37. Истиснути унутрашњи прстен левог лежаја.
38. Уклоните потисну подлошку, уклоните потисни прстен.
39. Притисните 4. и 5. брзину.
40. Слично, притисните 2. и 3. брзину заједно.
41. Уклоните потисни прстен.
42. Повуците заједно 1. брзину и синхронизатор (који укључује брзину уназад) 1/2-ох опрема.
43. По потреби затегните унутрашњи прстен десног лежаја.
Диференцијал
44. Уклоните диференцијал као што је раније описано (на овим моделима нема граничника зупчаника брзиномера).