Jegyzet. A munka megkezdése előtt olvassa el az óvintézkedéseket a fejezetben Általános tájékoztatás és biztonsági intézkedések.
Figyelem! Az alábbiakban leírt eljárás végrehajtása után a benzin a csővezetékekben marad. Tegyen meg minden szükséges óvintézkedést, mielőtt bármilyen üzemanyagtömlőt leválaszt.
1. Amikor a motor jár, az energiaellátó rendszer útvonalában lévő üzemanyag nyomás alatt van, amely a gyújtás kikapcsolása után is kellően hosszú ideig fennmarad. Engedje le a löketnyomást, mielőtt leválasztja bármelyik rendszerelemet.
2. A Nissan diagnosztikai eszköz használatát javasolja a nyomás csökkentésére «Consult-II», azonban ez a művelet más módon is elvégezhető.
3. Áramtalanítsa az üzemanyag-szivattyú áramkörét. Ehhez vegye ki a biztosítékot (fejezetet lásd Fedélzeti elektromos berendezések), vagy távolítsa el a hátsó ülés szerelvényt (fejezetet lásd Test), nyissa ki a szerviznyílást, és válassza le az üzemanyagszint-mérő, az üzemanyagszűrő és az üzemanyag-szivattyú szerelvény csatlakozóját (lásd a részt Az üzemanyag-szivattyú, az üzemanyagszűrő és a tüzelőanyag-készlet mérőműszerének ki- és beszerelése).
4. Indítsa be a motort. Miután a motor spontán leállt, a teljes nyomáscsökkentés érdekében forgassa el még néhányszor az indítóval. Ha a motort nem lehet beindítani, néhány másodpercig forgassa el az önindítóval. Az eljárás befejezése után kapcsolja ki a gyújtást, és dokkolja a csatlakozót / szerelje be a biztosítékot.
5. Ne feledje, hogy a nyomáscsökkentés/az üzemanyag energiaellátó rendszerből való eltávolítása után a szokásosnál kicsit tovább tart a motor beindítása – addig kell forgatnia a főtengelyt az önindítóval, amíg a rendszerben vissza nem áll a nyomás, és az üzemanyag feltölti az összes üzemanyag vezetékek.