Modele z poduszką powietrzną
Przed zdjęciem kierownicy należy wyjąć moduł poduszki powietrznej i linkę spiralną (patrz rozdz "System bezpieczeństwa").
Podczas montażu kierownicy kabel spiralny musi być odpowiednio ustawiony.
W tym celu należy ustawić koła w pozycji na wprost i sprawdzić czy linka znajduje się w pozycji neutralnej. Pozycja neutralna odpowiada obrotowi o 2,5 obrotu od skrajnie prawej pozycji. Dopasuj znaki wyrównania (
).
OSTRZEŻENIE: W przypadku nieprawidłowego montażu kabel spiralny może zostać ściśnięty podczas obracania kierownicą.
Ponadto kabel może zostać ściśnięty, gdy kierownica zostanie obrócona z większą liczbą obrotów niż przewidziana w konstrukcji (na przykład podczas demontażu przekładni kierowniczej lub dolnego przegubu). Zwykle kabel można obrócić z pozycji neutralnej o 2,5 obrotu w prawo i w lewo.
Do zdjęcia kierownicy należy użyć specjalnego ściągacza (patrz rozdz "Specjalne narzędzia i akcesoria").
Modele bez poduszki powietrznej
1. Zdejmij osłonę włącznika klaksonu. W tym celu włóż śrubokręt krzyżakowy w otwór znajdujący się na spodniej stronie szprychy i zdejmij zacisk, a następnie zdejmij osłonę rękami.
2. Zdejmij kierownicę za pomocą specjalnego ściągacza.
Podczas montażu kierownicy nałóż smar uniwersalny na całą powierzchnię sworzni włącznika kierunkowskazów i pierścieni ślizgowych włącznika klaksonu.
