Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Notatka. Do zdjęcia kierownicy potrzebny będzie specjalny ściągacz.
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
2. W modelach z centralnym położeniem przycisku klaksonu ostrożnie podważ przycisk z boku za pomocą narzędzia z płaską końcówką i wyjmij go z kierownicy (patrz załączona ilustracja).
1 - kierownica; 2 - przycisk klaksonu; 3 - nakrętka; 4 - okablowanie elektryczne
3. W modelach z przykręcanym przyciskiem klaksonu, krótkim śrubokrętem poluzuj śruby mocujące pod kierownicą.
4. Odłącz przewody elektryczne od przycisku.
5. Zaznacz położenie kierownicy na wale, a następnie odkręć nakrętkę mocującą.
6. Za pomocą specjalnego ściągacza zdejmij koło z wału kierownicy.
Notatka. Nie uderzaj w koniec wału kierownicy, ponieważ może to spowodować uszkodzenie kolumny.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
1. Nasmaruj krzywkę powrotną włącznika kierunkowskazów z tyłu kierownicy smarem uniwersalnym.
2. Upewnij się, że znaczniki zbieżności wykonane podczas demontażu pokrywają się i załóż kierownicę na wał.
3. Sprawdź działanie mechanizmu powrotnego przełącznika kierunkowskazów i dokręć nakrętkę mocującą kierownicę z siłą 29÷39 Nm.