Ostrzeżenie! Pamiętaj, że benzyna jest wysoce łatwopalną cieczą! Podczas pracy przy elementach układu elektroenergetycznego należy przestrzegać wszelkich zasad bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Nie pal! Nie zbliżaj się do miejsca pracy z otwartym płomieniem lub niezabezpieczonym abażurem! Nie wykonuj konserwacji systemu w pomieszczeniach wyposażonych w urządzenia grzewcze zasilane gazem ziemnym i wyposażonych w palnik kontrolny (takie jak podgrzewacze wody i suszarki do ubrań). Nie zapominaj, że benzyna jest substancją rakotwórczą, czyli substancją sprzyjającą rozwojowi raka! Staraj się unikać kontaktu paliwa z odsłoniętymi miejscami na ciele, używaj gumowych rękawic ochronnych, a w przypadku przypadkowego, niespodziewanego kontaktu z paliwem dokładnie umyj ręce ciepłą wodą z mydłem. Natychmiast zebrać rozlane paliwo i nie umieszczać nasączonych paliwem szmat w pobliżu otwartego ognia. Pamiętaj, że układ napędowy modeli wyposażonych w wtrysk paliwa znajduje się pod ciągłym ciśnieniem. Przed odłączeniem przewodów paliwowych uwolnij pozostałe ciśnienie w układzie. Podczas serwisowania elementów systemu elektroenergetycznego należy nosić okulary ochronne. Zawsze miej pod ręką gaśnicę klasy B!
1. Wyjmij bezpiecznik pompy paliwa z kostki montażowej znajdującej się w kabinie pasażerskiej (patrz rozdz Pokładowe wyposażenie elektryczne).
2. Uruchom silnik i poczekaj, aż samoczynnie się zatrzyma. Aby zapewnić całkowite rozładowanie, obróć silnik jeszcze kilka razy za pomocą rozrusznika. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
3. Po zakończeniu serwisowania układu zasilania wymień bezpiecznik i podłącz kabel ujemny do akumulatora.
4. Podczas odłączania złączy armatury przykryj je papierowymi ręcznikami, aby zebrać rozlane paliwo.