1. Układ PCV służy do ograniczenia emisji związków węglowodorów do atmosfery poprzez usunięcie gazów ze skrzyni korbowej silnika. Oczyszczanie jednostki polega na przepuszczeniu świeżego powietrza pochodzącego z filtra powietrza przez skrzynię korbową, gdzie miesza się ono z nagromadzonymi parami i gazami ulatniającymi się z komór spalania i odprowadzane poprzez zawór PCV do kolektora dolotowego.
2. Podstawowymi elementami instalacji są zawór PCV, filtr upustowy oraz komplet węży podciśnieniowych łączących te urządzenia z silnikiem.
3. Aby utrzymać stabilną prędkość biegu jałowego, zawór PCV odcina przepływ powietrza oczyszczającego, gdy w kolektorze dolotowym występuje duże podciśnienie. W przypadku nieprawidłowego działania silnika (na przykład w przypadku zużycia pierścieni tłokowych) system usuwa nadmiar gazów ze skrzyni korbowej przez rurkę wentylacyjną z powrotem do filtra powietrza.
4. Opis procedury sprawdzania i wymiany zaworu PCV znajduje się w rozdz Ustawienia i rutynowa konserwacja.