- Zdejmij koło z samochodu.
- Aby zlokalizować nieszczelności, napompuj oponę do ciśnienia 3,45 bara i zanurz koło w pojemniku z wodą.
- Zaznacz miejsca nieszczelności i zdejmij oponę z koła.
- Przeszlifuj wewnętrzną stronę koła w miejscu uszkodzenia, a następnie wyczyść obrobiony obszar uniwersalnym środkiem czyszczącym. Nałóż łatkę uszczelniającą na uszkodzony obszar i odczekaj 12 godzin, aż klej całkowicie wyschnie.
- Załóż oponę na felgę, napompuj ją do ciśnienia 3,45 bara i sprawdź, czy felga nie przecieka.
- Doprowadź ciśnienie powietrza w oponie do prawidłowego poziomu.
- Wyważ koło.
- Zamontuj zespół kół w pojeździe.
- Dokręć śruby mocujące koła za pomocą klucza dynamometrycznego momentem 98,1 - 127 Nm.
[Artykuł pochodzi z portalu nissanbook]