Żywotność wycieraczek można zwiększyć poprzez częste czyszczenie szkła szmatką i chemicznym środkiem do czyszczenia szkła. Użycie środka czyszczącego na bazie amoniaku (amoniaku) ułatwia usuwanie osadów smarowania od nawierzchni i oleju ze szkła. Stosując tego typu produkty, należy zachować ostrożność i nie wlewać ich do zbiornika płynu do spryskiwaczy, gdyż mogą one niekorzystnie wpłynąć na lakier pojazdu.
- Należy okresowo sprawdzać wycieraczki i same wycieraczki, czy nie są uszkodzone, czy nie ma luźnych części lub czy elementy piór nie są zużyte.
- Nawet jeśli pióra wycieraczek nie są używane, gumowe części wycieraczek mogą ulec odbarwieniu pod wpływem światła słonecznego i substancji chemicznych obecnych w środowisku, powodując zarysowanie szyby. Jeżeli kontrola wykaże, że gumowe części wycieraczek stwardniały lub pokruszyły się, należy wymienić pióra wycieraczek. Jeżeli kontrola nie wykaże niczego nietypowego, zwilż wycieraczki i pozwól im pracować przez kilka cykli, a następnie wyłącz je. Nierównomierne czyszczenie szyby i smugi świadczą o konieczności wymiany wycieraczek.
- Kurz drogowy może osadzać się na piórach wycieraczek i zmniejszać ich skuteczność, dlatego należy je okresowo myć wodą z mydłem.
- Praca mechanizmu wycieraczek może spowodować poluzowanie się śrub, nakrętek i zacisków, dlatego należy je sprawdzić i dokręcić razem z piórami.
- Jeśli wycieraczki nie czyszczą szyby całkowicie, można wymienić tylko ich gumowe pióra. Szczotki i dźwignie zazwyczaj trzeba wymienić tylko wtedy, gdy ulegną uszkodzeniu.