Czujnik temperatury powietrza dolotowego (1) wbudowany jest w filtr powietrza (2). Czujnik mierzy temperaturę powietrza dolotowego i przesyła sygnał do jednostki sterującej. Termistor jest elementem wrażliwym na temperaturę, który zmienia swoją rezystancję w zależności od temperatury.
Opór elektryczny termistora wzrasta wraz ze spadkiem temperatury.
Ten czujnik nie służy bezpośrednio do sterowania silnikiem.
Badanie
Sprawdź opór, jak pokazano na rysunku.
| Temperatura powietrza dolotowego | Opór |
| 20°C | 2,1-2,9 omów |
| 50°C | 0,79-0,9 oma |