Notatka. Wszystkie wartości usług podane są w dziale "Dane serwisowe i specyfikacja" na końcu tego rozdziału.
1. Za pomocą skrobaczki zdejmij uszczelkę z powierzchni bloku cylindrów, a także usuń olej silnikowy, kamień, sadzę i inne zanieczyszczenia.
Uwaga. Należy uważać, aby pozostałości uszczelek nie dostały się do kanałów układu smarowania lub chłodzenia w bloku cylindrów.
2. Za pomocą linijki (A) i zestawu szczelinomierzy (B) zmierz odkształcenie górnej powierzchni bloku cylindrów w kilku punktach w sześciu kierunkach.
Notatka. Jeżeli zmierzone wartości przekraczają dopuszczalne granice, należy wymienić blok cylindrów na nowy.