Spis treści: Badanie ↓ Określenie wielkości Y ↓
Badanie
1. Zainstaluj popychacze.
2. Zamontuj wałek rozrządu
3. Zamontuj osłony wałków rozrządu.
Notatka. Moment dokręcania: 11 Nm.
[Informacje skopiowano ze strony internetowej www.NissanBook.ru]
4. Ustawić zawory odpowiedniego cylindra w pozycji "koniec wydechu – początek dolotu" i sprawdzić luz (X).
Notatka. Rozmiar (U) zależy od grubości popychacza (istnieje 25 grup wielkości.)
5. Uzyskane wyniki pomiarów porównać z ustalonymi wartościami, a następnie wymienić popychacze, których luz nie odpowiada normie.
Notatka.
Luz na zimnym silniku:
- Wlot: 0,125-0,25 mm.
- Zwolnienie: 0,325-0,45 mm.
6. Zdejmij osłony wałków rozrządu.
7. Wymontuj wałek rozrządu.
8. Usuń popychacze, których luz nie odpowiada normie.
Określenie wielkości Y
Notatka. Po ustaleniu prawidłowego rozmiaru (U) wałek rozrządu należy zdemontować w celu wymiany popychaczy.
1. Zamontuj następujący zespół, korzystając ze stojaka (KV113B0050 (Mot. 25201)) i czujnik zegarowy, a następnie skalibruj wskaźnik.
2. Podnieś sondę wskaźnikową (bez zmiany pozycji uchwytu), następnie włóż go do popychacza, który chcesz zmierzyć. Zapisz wartość (U) i powtórz pomiary dla pozostałych popychaczy, których szczelina nie odpowiada normie. Wybierz zamienne popychacze z 25 istniejących grup rozmiarów.
