Średnica śruby głowicy cylindra
Śruby głowicy cylindrów są dokręcone do granicy plastyczności. Jeżeli różnica średnic "d1" i "d2" przekracza dopuszczalną wartość, śrubę należy wymienić na nową.
Notatka. Maksymalna dopuszczalna różnica ("d1" - "d2"): 0,15 mm.
Jeżeli pocienienie śruby nie następuje w punkcie "d2" wskazanym na rysunku, ale w innym punkcie, wówczas punkt ten należy uznać za "62".
Niepłaskość powierzchni głowicy cylindrów
Notatka. Sprawdzając nierówność głowicy cylindrów, należy również sprawdzić płaskość powierzchni bloku cylindrów.
1. Za pomocą skrobaczki usuń olej, kamień, pozostałości uszczelek, uszczelek i nagaru z dolnej płaszczyzny głowicy cylindrów.
Uwaga. Nie dopuścić do przedostania się resztek uszczelek do płaszcza układu chłodzenia i kanałów olejowych.
2. Sprawdź dolną powierzchnię głowicy cylindrów pod kątem płaskości w sześciu kierunkach, używając linijki (A) i zestawu szczelinomierzy (B).
Jeżeli zmierzona wartość nie jest zgodna ze specyfikacją, należy wymienić głowicę cylindrów na nową.