Demontaż i montaż wałów napędowych (Nissan Qashqai J10)

Lewy wał napędowy (za wyjątkiem wersji z silnikiem M9R):
1. Pierścień zatrzaskowy.
2. Pylnik.
3. Ciało.
4. Pierścień ustalający.
5. Montaż krzyżowy.
6. Pierścień ustalający.
7. Zaciski.
8. Pylnik.
9. Wał.
10. Zaciski amortyzatorów dynamicznych (wersje 2WD).
11. Tłumik dynamiczny (wersje 2WD).
12. Pierścień zatrzaskowy.
13. Montaż przegubu homokinetycznego.

Lewy wał napędowy (wersja z silnikiem M9R):
1. Pierścień zatrzaskowy.
2. Pylnik.
3. Obudowa zmontowana.
4. Zaciski.
5. Pylnik.
6. Zaciski amortyzatorów.
7. Tłumik dynamiczny.
8. Pierścień zatrzaskowy.
9. Zmontowany przegub homokinetyczny.

Prawy wał napędowy (za wyjątkiem wersji z silnikiem M9R):
1. Zespół przegubu homokinetycznego.
2. Pierścień zatrzaskowy.
3. Zacisk.
4. Pylnik.
5. Wał.
6. Zaciski amortyzatorów.
7. Tłumik dynamiczny.
8. Pierścień ustalający.
9. Montaż krzyżowy.
10. Pierścień ustalający.
11. Obudowa.
12. Pylnik.
13. Łożysko podporowe.
14. Pierścień ustalający.
15. Pylnik.

Prawy wał napędowy (wersja z silnikiem M9R):
1. Zespół przegubu homokinetycznego.
2. Pierścień zatrzaskowy.
3. Zaciski.
4. Pylnik.
5. Obudowa zmontowana.
6. Pylnik.
7. Pierścień ustalający.
8. Łożysko podporowe.
9. Uchwyt.