Spis treści: Sprawdź przed demontażem ↓ Strona koła ↓ Strona skrzyni biegów (Z100D90+B,…↓ Z80T86C, B90SFJ90+B, B 90S FJ 90,…↓
Sprawdź przed demontażem
Przesuń zawias w górę/w dół, w lewo/w prawo i osiowo. Upewnij się, że porusza się swobodnie i nie ma znaczących luzów.
Sprawdź, czy na pokrywach nie ma pęknięć lub uszkodzeń oraz czy nie wycieka smar.
Strona koła
1. Zdejmij pierścień sygnałowy z wału napędowego za pomocą odpowiedniego uchwytu łożyska i ściągacza, jak pokazano na ilustracji.
2. Zamocuj wał w imadle.
Uwaga: Podczas mocowania wału w imadle należy zabezpieczyć go przed uszkodzeniem poprzez wyłożenie go płytkami miedzianymi lub aluminiowymi.
3. Zdjąć zaciski z pokrywy. Zdejmij pokrywę z zespołu zawiasów.
4. Nakręcić ściągacz wału napędowego na długość 30 mm lub większą na gwintowaną część złącza. Zdjąć złącze z wału.
Przestroga: Jeżeli po pięciu lub większej liczbie nieudanych prób nie można zdemontować złącza, należy wymienić cały zespół wału napędowego.
5. Zdjąć pokrywę z wału.
6. Zdjąć amortyzator z wału.
7. Zdejmij zacisk pierścieniowy z wału.
8. Usuń stary smar.
Łożysko oporowe (Z100D90+B, B90SFJ90+B)
1. Zdejmij osłonę z wału za pomocą mosiężnej szpilki i płaskiego śrubokręta, jak pokazano na ilustracji.
2. Zdejmij pierścień ustalający.
3. Wyciśnij obudowę z łożyska oporowego, jak pokazano na rys.
4. Wymontuj pierścień ustalający z obudowy łożyska oporowego. Następnie za pomocą ciosu (specjalne narzędzie) wyciśnij łożysko oporowe z obudowy, jak pokazano na rysunku.
Strona skrzyni biegów (Z100D90+B, Z100D90)
1. Zdjąć zaciski z pokrywy.
2. Zdjąć pierścień ustalający i obudowę złącza ślizgowego.
3. Zdemontuj pierścień osadczy, bieżnię, kulki stalowe i bieżnię wewnętrzną.
4. Zdjąć osłony z wału.
Zdemontuj i sprawdź uchwyt i zespół kulki stalowej, czy osłony nie są uszkodzone lub do środka smarnego nie dostały się ciała obce.
Uwaga:
Demontuj zespół bieżni i stalowej kulki tylko po wypłukaniu smaru.
Jeżeli elementy takie jak kulki stalowe są uszkodzone, należy wymienić zespół przegubu.
5. Wyjmij stalowe kulki za pomocą śrubokręta.
6. Zdjąć pierścień wewnętrzny ze strony koszyka o większej średnicy.
Uwaga: Podczas demontażu kulek stalowych nie uszkodzić powierzchni bieżni kulek ani pierścienia wewnętrznego.
Z80T86C, B90SFJ90+B, B 90S FJ 90, Z100T82F
1. Zdjąć zaciski z pokrywy.
2. Zamocuj wał w imadle.
Uwaga: Podczas mocowania wału w imadle należy zabezpieczyć go przed uszkodzeniem poprzez wyłożenie go płytkami miedzianymi lub aluminiowymi.
3. Umieść znaczniki wyrównania na zespole wału i pająka.
Uwaga: Oznaczenia nanosić farbą lub podobną substancją. Nie zarysuj powierzchni.
4. Zdejmij pierścień ustalający. Zdjąć zespół krzyżakowy z wału.
5. Zdjąć pokrywę z wału.