Verificarea bunei functionari
1. Cu motorul oprit, apăsați pedala de ambreiaj de mai multe ori pentru a elimina vidul din unitatea de servomotor.
2. Apăsați ușor pedala și mențineți-o în această poziție.
3. Porniți motorul. Pedala ar trebui să cadă vizibil, în caz contrar, este necesar să se verifice funcționalitatea sursei de vid:
- Verificați furtunurile de vid pentru semne de îmbătrânire a materialului sau alte daune. Înlocuiți dacă este necesar.
- Deconectați furtunul de vid de la unitatea de servomotor și, cu motorul la ralanti, asigurați-vă că vacuumul ajunge la unitate prin astuparea capătului furtunului cu degetul mare.
- Deconectați furtunurile de vid, eliberați clema de reținere și scoateți supapa de control din vehicul.
- Suflați în supapa de control de pe partea unității de servomotor. Aerul trebuie să curgă prin supapă.
- Încercați să aspirați aer prin supapă (din nou din partea servo). Supapa trebuie să fie închisă. Dacă aceste condiții nu sunt îndeplinite, înlocuiți supapa.
Demontarea
1. Scoateți cilindrul principal al ambreiajului.
2. Deconectați furtunul de vid de la unitatea de servomotor.
3. În interiorul mașinii, deconectați împingătorul servo-acționării de la pedala de ambreiaj. Slăbiți piulițele de montare și scoateți partea laterală a servo din mașină.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă.
1. Verificați setarea lungimii proeminenței împingătoarei unității de servomotor, efectuați reglarea necesară (vezi ilustrația însoțitoare):
- Pe blocul de servomotor scos, măsurați distanța de la suprafața de susținere a blocului până la centrul orificiului pentru instalarea știftului care fixează împingătorul de pedala de ambreiaj (B în ilustrație). Valoarea nominală este B = 130 mm.
- Dacă sunt necesare ajustări, slăbiți piulița de blocare și mutați vârful tijei de împingere în direcția dorită, apoi strângeți din nou piulița de blocare.
- Măsurați distanța de la suprafața rulmentului cilindrului principal până la marginea exterioară a tijei de împingere a blocului servo din față (Și în ilustrație). Valoarea nominală este A = 1,30÷1,55 mm.
- Pentru a face ajustări, blocați împingătorul și mutați-i vârful în direcția corespunzătoare.
Nota. Dacă împingătorul frontal necesită o reglare mai mare de 0,5 mm, servo-ul este defect și trebuie înlocuit.
2. Strângeți piulițele de montare a unității de servomotor la cuplul necesar.
3. Verificați înălțimea și jocul liber al pedalei de ambreiaj, efectuați ajustări dacă este necesar.