Nota. Pentru a efectua următoarele proceduri, veți avea nevoie de un instrument pentru a centra discul condus (pentru montarea ambreiajului) și un extractor sau un ciocan culisant (pentru a înlocui bucșa rulmentului de ghidare).
Demontarea
1. Scoateți transmisia din vehicul.
2. Tragând de capătul interior al manetei de eliberare a ambreiajului, scoateți maneta de pe suportul sferic, apoi scoateți-o, împreună cu capacul de protecție din cauciuc și rulmentul, din carcasa ambreiajului.
3. Eliberați clema și scoateți ansamblul rulmentului de deblocare cu suportul de pe maneta de eliberare a ambreiajului.
4. Eliberați clema și scoateți capacul de cauciuc de pe pârghia de oprire (componentele mecanismului de eliberare a ambreiajului sunt prezentate în ilustrația însoțitoare).
1 - rulment; 2 - clemă; 3 - pârghie; 4 - capac; 5 - clemă
5. Fixați împingătorul în cilindrul auxiliar al ambreiajului pentru a preveni împingerea pistonului din cilindru.
6. Marcați poziția coșului de ambreiaj în raport cu volantul (in timpul montajului trebuie respectat).
7. Slăbiți treptat șuruburile de montare și scoateți ansamblul coșului și discul antrenat de pe volant (componentele interne ale ambreiajului sunt prezentate în ilustrația însoțitoare).
1 - volanta; 2 - arbore antrenat; 3 - coș de ambreiaj; 4 - șuruburi
Verificarea stării componentelor
1. Inspectați suprafața garniturilor de frecare ale discului antrenat de ambreiaj. Dacă observați semne de uzură, zone foarte lustruite sau semne de contaminare cu ulei, înlocuiți discul antrenat.
2. Dacă discul este considerat adecvat pentru utilizare ulterioară, în niciun caz nu trebuie contaminat cu ulei, grăsime, lichid de curățare sau hidraulic etc.
Nota. Când garniturile de frecare sunt uzate la o înălțime de 0,3 peste capetele niturilor, discul antrenat trebuie înlocuit. Dacă pe disc sunt detectate urme de ulei, este necesar să se identifice și să se elimine sursa scurgerii.
3. Asiguraţi-vă că butucul este bine aşezat în discul condus. Verificați starea arcurilor amortizorului.
4. Verificați starea componentelor coșului ambreiajului. Evaluați gradul de uzură a petalelor arcului cu diafragmă a plăcii de presiune și verificați dacă există fisuri. Inspectați corpul coșului pentru semne de deformare. Defectele minore pot fi eliminate cu șmirghel fin.
5. Inspectați suprafața volantului pentru fisuri induse de căldură, urme de arsuri, zgârieturi și bavuri. Îndepărtați defectele ușoare cu șmirghel fin.
Nota. Un volant grav deteriorat trebuie înlocuit.
6. Verificați bucșa rulmentului de ghidare de la capătul arborelui cotit pentru semne de uzură și deteriorare. Dacă este necesar, îndepărtați bucșa folosind un extractor sau un ciocan culisant și instalați unul nou în locul ei (folosind o unealtă specială cu un dorn treptat). Când este instalată corect, bucșa ar trebui să iasă din capătul arborelui cotit cu 5,8 mm.
7. Verificați starea manetei de eliberare a ambreiajului, a clemelor de montare și a suportului sferic. Dacă sunt detectate semne de uzură gravă sau de oboseală, înlocuiți componentele defecte.
[Articolul a fost obținut de pe portal nissanbook.ru]
8. Verificați funcționarea corectă a lagărului de deblocare (rulmentul trebuie să se rotească liber și liniștit). Rulmentul trebuie scos din suport doar pentru a-l înlocui. Instalarea unui rulment nou se realizează prin apăsarea pistei sale interioare.
9. Înlocuiți toate componentele defecte.
Nota. Când curățați componentele ambreiajului, nu scufundați rulmentul de eliberare în lichid de curățare. Rulmentul este lubrifiat din fabrică și nu necesită lubrifiere suplimentară.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă.
1. Lubrifiați ușor canelurile arborelui de intrare al transmisiei cu unsoare pe bază de disulfură de molibden pe bază de litiu. Dacă instalați un nou disc antrenat, verificați libertatea de mișcare a acestuia pe canelurile suportului arborelui de intrare. Scoateți noul disc de pe arbore și scoateți-l de pe componente (jurnal arbore și butuc disc) exces de lubrifiant.
2. Așezați discul antrenat pe volant, cu secțiunile proeminente ale arcurilor amortizorului îndreptate spre coșul de ambreiaj. Fixați discul în poziția de instalare folosind o unealtă specială de centrare (o sculă adecvată poate fi făcută dintr-o bucată de lemn sau o tijă rotundă de metal - vezi ilustrația însoțitoare - dimensiunea A = ø jurnal de centrare al arborelui de intrare, B = ø interior al butucul discului antrenat).
3. Dacă coșul de ambreiaj nu a fost înlocuit, asigurați-vă că marcajele de aliniere făcute în timpul demontării sunt aliniate.
4. Înșurubați șuruburile care fixează coșul pe volant. Strângeți șuruburile în ordine diagonală, uniform în mai multe etape, cu forța necesară. Ansamblul ambreiajului montat pe volant este prezentat în ilustrația însoțitoare.
Nota. Pentru a preveni deteriorarea șuruburilor de fixare a coșului, asigurați-vă că toate sunt înșurubate înainte de a le strânge. Strângeți conform instrucțiunilor de mai sus în acest paragraf.
5. Scoateți unealta de centrare din butucul de antrenare.
6. Lubrifiați ușor capetele manetei de eliberare a ambreiajului și rulmentul său cu bile cu unsoare pe bază de disulfură de molibden pe bază de litiu.
7. Utilizați o cantitate mică din aceeași unsoare pentru a lubrifia punctele de contact ale suportului lagărului de deblocare și umpleți locașul din soclul suportului.
8. Așezați un capac de protecție din cauciuc pe pârghia de oprire.
9. Conectați ansamblul lagăr de deblocare cu suportul la pârghia de eliberare a ambreiajului și instalați clema de montare.
10. Introduceți maneta și ansamblul rulmentului în carcasa ambreiajului, asigurându-vă că clema de reținere se fixează bine pe suportul sferic al pârghiei (mecanismul de eliberare instalat în carcasa ambreiajului este prezentat în ilustrația însoțitoare). De asemenea, verificați dacă capacul de protecție este bine fixat cu clema. Acoperiți îmbinarea capacului cu suprafața carcasei ambreiajului cu etanșant siliconic.
11. Slăbiți împingătorul cilindrului auxiliar al ambreiajului.
12. Instalați transmisia pe vehicul.
13. Verificați reglarea înălțimii pedalei de ambreiaj și jocul liber și efectuați ajustări dacă este necesar.