Dezasamblarea
1. Cu clește pentru inelele (instrument special adecvat) scoateți inelul senzorului.
2. Scoateți inelul de reținere.
3. Apăsați rulmentul roții cu un pumn (instrument special) și îndepărtați.
Verificati dupa demontare
Verificați brațul de tracțiune pentru deformare, fisuri sau alte deteriorări, înlocuiți dacă este necesar.
Verificați inelul pentru uzură sau crăpături, înlocuiți dacă este necesar.
Asamblare
1. Introduceți rulmentul roții cu un pumn (instrument special).
Atenție: Nu aplicați presiune sau sarcină pe calea interioară a rulmentului roții și pe zona de etanșare.
Notă: Forța finală de presare trebuie să fie de 50.000 N (5100 kg)
2. Instalați inelul de reținere.
3. Apăsați în inelul senzorului folosind o deriva (instrument special).
Verificare după construcție
1. După instalarea tamburului de frână pe arborele punții, strângeți piulița de blocare la cuplul necesar.
Cuplu de strângere: 175 Nm (18 kg m).
2. Rotiți butucul roții de 10 ori în ambele direcții și verificați dacă acesta se rotește liber.
3. Agățați dinamometrul pe șurubul butucului, trageți la 10±2 rpm și măsurați momentul de rotire.
Cuplu de rotire: 0,20-0,95 Nm (0,02-0,09 kg m)
Citirea dinamometrului: 4-19 N (0,41-1,94 kg)