Dezasamblarea
1. Folosind clești pentru inelele (instrumente speciale adecvate) scoateți inelul senzorului.
2. Scoateți inelul de reținere.
3. Apăsați rulmentul roții folosind o deriva (instrument special) și scoateți-l.
Verificati dupa demontare
Verificați brațul de tracțiune pentru deformare, fisuri sau alte deteriorări și înlocuiți-l dacă este necesar.
Verificați inelul de reținere pentru uzură sau fisuri și înlocuiți-l dacă este necesar.
Asamblare
1. Apăsați rulmentul roții utilizând o deriva (instrument special).
Atenție: Nu apăsați și nu aplicați sarcină pe calea interioară a rulmentului roții și pe zona de etanșare.
Notă: Forța finală de presare trebuie să fie de 50.000 N (5.100 kg)
2. Instalați inelul de reținere.
3. Apăsați în inelul senzorului folosind o deriva (instrument special).
Verificati dupa asamblare
1. După instalarea tamburului de frână pe arborele punții, strângeți piulița de blocare la cuplul necesar.
Cuplu de strângere: 175 Nm (18 kg·m).
2. Rotiți butucul roții de 10 ori în ambele direcții și asigurați-vă că se rotește liber.
3. Agățați dinamometrul pe șurubul butucului, trageți la 10±2 rpm și măsurați cuplul de rotire.
Cuplu de rotire: 0,20-0,95 Nm (0,02-0,09 kg·m)
Citirea dinamometrului: 4-19 N (0,41-1,94 kg)