Дизајн генератора (модели 1993. и 1994.)
1 - Ременица; 2 - Предњи поклопац; 3 - Ротор; 4 - Задњи лежај; 5 - Матица (39÷59 Нм); 6 - Предњи лежај; 7 - Држач лежајева; 8 - Статор; 10 - Склоп четке; 11 - Задња корица; 12 - Вијци за притезање (3,1÷3,9 Нм)
Дизајн генератора (модели од 1995. године)
1 - Ременица; 2 - Предњи поклопац; 3 - Предњи лежај; 4 - Држач лежајева; 5 - Ротор; 6 - Клизни прстен; 7 - Статор; 8 - Вијци за притезање (3,1÷3,9 Нм); 9 - Контактирајте детаље инсталације; 10 - Кондензатор; 11 - Држач четкице; 12 - Регулатор; 13 - Склоп диоде; 14 - Заптивка; 15 - Задња корица
Модели 1993. и 1994. године питање.
1. Дизајн генератора је приказан на илустрацији.
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
3. Подигните возило и поставите га на постоље дизалице. Ако је одговарајуће опремљен, уклоните заштиту кућишта радилице.
4. Уклоните погонски каиш (погледајте Поглавље Подешавања и рутинско одржавање).
Подаци објављени на веб сајту (nissanbook.ru)
5. Искључите електричну жицу и издувну жицу са генератора.
6. Уклоните монтажне завртње и одвојите генератор од блока мотора.
 |
 |
7. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
8. Не заборавите да коначно инсталирате погонски каиш и спојите негативни кабл на батерију. Подесите затегнутост појаса (погледајте поглавље Подешавања и рутинско одржавање).
Модели из 1995. године.
1. Дизајн генератора је приказан на илустрацији.
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
Подигните ауто и ставите га на постоље. Ако је у опреми, уклоните заштиту кућишта радилице и браву за заштиту лука десног предњег точка.
3. Уклоните погонски каиш (погледајте Поглавље Подешавања и рутинско одржавање).
4. Искључите електричну жицу и издувну жицу са генератора.
5. Уклоните склоп вентилатора система за хлађење са кућиштем (погледајте Поглавље Системи за хлађење и грејање).
6. Уклоните К/В компресор и, без одвајања хидрауличних водова, померите га у страну.
7. Уклоните монтажне завртње и одвојите генератор од блока мотора.
8. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
9. Не заборавите да коначно инсталирате погонски каиш и спојите негативни кабл на батерију. Подесите затегнутост појаса (погледајте поглавље Подешавања и рутинско одржавање).