Компоненте главног цилиндра возила без VDC-а
1 - поклопац резервоара; 2 - мрежасти филтер; 3 - црево и стезаљка; 4 - стезаљка; 5 — носач; 6 — резервоар; 7 — чаура; 8 — затварач клипа; 9 — кућиште главног кочионог цилиндра; 10 — игла; 11 — други склоп клипа; 12 - први склоп клипа; 13 — затварач; 14 - додатни резервоар.
Компоненте главног кочионог цилиндра возила са VDC-ом
1 - поклопац резервоара; 2 - мрежасти филтер; 3 - црево и стезаљка; 4 - стезаљка; 5 — носач; 6 — резервоар; 7 — чаура; 8 — главни кочиони цилиндар; 9 - стезаљка; 10 — сензор притиска; 11 - додатни резервоар.
Уклањање
Опрез: Ако течност цури из главног цилиндра, раставите га и проверите да ли су заптивке клипа деформисане или оштећене. Замените неисправне делове.
- Поставите винилне цеви преко вентила за испуштање ваздуха и испустите кочиону течност из система притискањем папучице кочнице док се главни цилиндар не испразни.
- Уклоните филтер за ваздух и канал.
- Одспојите конекторе кабловског свежња сензора нивоа кочионе течности и сензора притиска (само за VDC моделе).
- Користећи посебан кључ са прорезом за спојну навртку, одспојите кочионе цеви од главног кочионог цилиндра.
- Уклоните навртку за причвршћивање главног кочионог цилиндра, вијак за причвршћивање резервоара кочионе течности и извадите главни кочиони цилиндар из возила.
Растављање
Опрез: Резервоар треба уклонити само ако је то апсолутно неопходно.
Модели без VDC-а
- Користећи равни одвијач, савијте језичке на поклопцу држача као што је приказано на слици и извадите држач из главног цилиндра. У овом случају, клип који се налази унутар главног цилиндра може искочити из цилиндра, тако да се поклопац мора држати.
- Поставите бочну прирубницу тела цилиндра са косим иглом око отвора за клин окренутим нагоре и чврсто стегните главни цилиндар у шкрипцу.
Опрез: Приликом стезања главног кочионог цилиндра у стегачу, немојте превише затезати стегач.
- Да бисте заштитили тело цилиндра, користите бакарне јастучиће или крпе.
- Користећи бушач (пречника око 4 мм), избијте клин за монтажу резервоара.
- Уклоните главни цилиндар из стега.
- Уклоните резервоар и чауре из тела цилиндра.
- Користећи одвијач са равном главом, притисните клип ка унутра и уклоните граничник клипа из тела цилиндра.
- Пажљиво извуците први клип, водећи рачуна да не оштетите унутрашње зидове цилиндра.
- Ударите прирубницом главног цилиндра о дрвени блок и пажљиво извуците други клип како не бисте оштетили унутрашње зидове цилиндра.
Модели са VDC-ом
- Главни кочиони цилиндар се не може раставити.
- Уклоните стезаљку (2) (видети слику HM.20.017).
- Уклоните резервоар кочионе течности и чауре из кућишта главног кочионог цилиндра (1).
Провера
- Проверите унутрашње зидове цилиндра и рупе за клинове да ли има оштећења, огреботина и знакова корозије. Ако се открију оштећења, замените главни цилиндар.
Скупштина
Опрез: Никада не користите течности на бази минерала као што су керозин или бензин за чишћење или склапање цилиндра.
- Проверите да ли стране честице, прљавштина или прашина дошли у контакт са зидовима цилиндра, клиповима или заптивком поклопца. Приликом склапања, пазите да не оштетите делове алатом.
- Не испуштајте делове. Ако је део пао, немојте га користити у даљој монтажи.
Модели без VDC-а
- Нанесите свежу кочиону течност на зидове отвора главног цилиндра и на контактне површине клипова. Затим прво уметните нови други клип у цилиндар, а затим нови први клип.
- Замените делове цилиндра новим без њиховог растављања.
- Приликом постављања поклопца клипа, обратите пажњу на његов положај и равномерно га уметните тако да не додирује зид отвора цилиндра.
- Визуелно проверите кретање другог клипа кроз отвор за резервоар кочионе течности који се налази на "другој" страни тела цилиндра и уметните граничник клипа.
- Док притискате први клип заједно са новим поклопцем затварача надоле, притисните избочине на поклопцу тако да се чврсто уклопе у жлебове на цилиндру.
- Подмажите нове чауре кочионом течношћу и уградите их у тело цилиндра.
- Причврстите главни кочиони цилиндар у стегу као што је описано у одељку Растављање и поставите резервоар кочионе течности на цилиндар.
- Користећи бушач (пречника приближно 4 мм), укуцајте нови клин за монтажу резервоара кочионе течности у отвор за клин тако да буде подједнако постављен са обе стране цилиндра.
Опрез: Чаура резервоара кочионе течности се не може поново користити.
Модели са VDC-ом
- Подмажите чауру кочионом течношћу и уметните је у тело главног кочионог цилиндра. Рукав се не може поново користити.
- Уградите резервоар кочионе течности на тело главног кочионог цилиндра.
- Уметните стезаљку.
Инсталација
- Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
- Након инсталације, напуните кочиону течност и испустите ваздух из кочница.
Опрез: Резервоар пуните само свежом кочионом течношћу спецификације "DOT3". Кочиона течност која је испуштена из система не може се поново користити.