Провера техничког стања стартера (Nissan Qashqai J10)

Све вредности услуга су наведене у одељку "Сервисни подаци и спецификација" на крају поглавља.

Провера електромагнетног релеја

1. Пре почетка теста, одвојите негативни терминал батерије.

2. Одвојите "М" терминал жице од терминала стартера.

3. Проверите да ли постоји струјни круг између терминала "С" (А) и кућишта вучног релеја, ако нема струјног кола, замените стартер новим.



4. Проверите присуство електричног кола између терминала "С" (А) и "М" (Б), ако нема струјног кола, замените стартер новим.

Провера степена преноса са квачилом

1. Проверите стање зубаца погонског зупчаника. Ако су зуби истрошени или оштећени, замените погонски зупчаник. Такође проверите стање зубаца зупчаника замајца.



2. Проверите стање зубаца зупчаника мењача (ако је у опреми). Ако су зупци истрошени или оштећени, замените зупчанике мењача (такође проверите стање зубаца зупчаника на вратилу арматуре).

3. Проверите да ли је погонски зупчаник блокиран када се окреће у једном смеру и да ли се окреће у супротном смеру. Ако је ход зупчаника блокиран или се зупчаник слободно окреће у оба смера, или ако се осети превелики отпор приликом ротације, замените га.

Провера четкица

1. Проверите истрошеност четкица, замените их ако дође до прекомерног трошења.



2. Након што сте одвојили опругу четкице, проверите њену стезну силу. Ако су опруге четкице превише лабаве, замените их новим.





3. Проверите држач четкице:

Проверите изолацију између држача четкице (позитивна страна) и базе (негативна страна). Ако се открију кварови, замените држач четкице новим.



Визуелно проверите глатко кретање четкица. Ако је држач четкице деформисан, замените га новим. Ако су клизне површине деформисане, очистите их.

Провера статора

Магнети су причвршћени за статор помоћу лепка. Визуелно проверите да ли су магнети у статору добро причвршћени и да нема пукотина. Замените неисправне делове у мом склопу.

Пажња. Немојте стезати статор у шкрипцу или га излагати ударцима чекићем.

Провера сидра

1. Проверите континуитет ланца у паровима између сегмената. Ако је коло отворено, замените арматуру новом.

2. Уверите се да нема континуитета између сваког сегмента комутатора и осовине. Ако се открију кварови изолације, замените арматуру новом.



3. Проверите површину прекидача. Ако има храпавост, избрусити га брусним папиром бр. 500-600.



4. Проверите пречник прекидача и упоредите га са максимално дозвољеном вредношћу (погледајте одељак "Сервисни подаци и спецификације" на крају поглавља). Ако је добијена вредност мања од максимално дозвољене, замените арматуру новом.



5. Проверите дубину изолатора између сегмената прекидача. Ако је мањи од 0,2 мм, потребно је подрезати изолатор на дубину од 0,5-0,8 мм.

Подешавање дужине избочине зупчаника

Са зупчаником избаченим помоћу електромагнетног прекидача, притисните зупчаник у супротном смеру да бисте елиминисали зрачност и измерите размак "И" између предње ивице и граничника зупчаника.



Ако добијене вредности не одговарају норми, подесите их одабиром плоче за подешавање.