Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
1. Piest 1. valca nastavte na TDC kompresného zdvihu podľa značiek na remenici kľukového hriadeľa (pozri časť "CD pohon rozvodovky motora").
2. Odstráňte vzduchové potrubie s rezonátorom a kryt rozvodového remeňa.
3. Uvoľnite poistnú maticu napínacieho valca a otočte valec v smere hodinových ručičiek, aby ste uvoľnili napätie. Potom dočasne utiahnite maticu.
4. Demontujte rozvodový remeň.
Inštalácia
1. Uistite sa, že piest 1. valca je pri kompresnom zdvihu v TDC. Ak bola remenica vstrekovacieho čerpadla odstránená, musí byť namontovaná tak, ako je znázornené na obrázku.
Pôvodný text na webovej stránke www.NissanBook.ru
2. Nasaďte rozvodový remeň.
Biele čiary na páse sa musia zhodovať so značkami vyrazenými na remenici vačkového hriadeľa a vstrekovacom čerpadle paliva. Šípka na rozvodovom remene by mala smerovať ku krytu remeňa.
3. Nastavte napnutie remeňa nasledovne:
- a) Uvoľnite poistnú maticu napínacieho valca. Požadované napätie sa nastaví automaticky.
- b) Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere hodinových ručičiek. Neotáčajte kľukovým hriadeľom za remenice vačkového hriadeľa.
- c) Utiahnite poistnú maticu a súčasne držte napínací valec pomocou skrutkovača.
Napnutie remeňa - 147±49 Nm (15±5 kgf)