Odstránenie
- Pri demontáži dielov sa riaďte výkresom NM. 17.001 na začiatku kapitoly.
- Zdvihnite vozidlo a bezpečne ho podoprite.
- Odstráňte koleso.
- Odstráňte pružinu podľa popisu v časti Spodný zadný záves a pružina.
- Odstráňte snímač otáčok kolesa z držiaka náboja a káblový zväzok snímača z ramena zavesenia kolies.
- Odstráňte upevňovaciu konzolu ojnice stabilizačnej tyče z ramena zavesenia kolies.
- Umiestnite zdvihák pod spodný predný záves.
- Uvoľnite upevňovaciu skrutku palivovej plniacej rúrky (iba na ľavej strane).
- Odstráňte matice a skrutky, ktoré spájajú ovládacie rameno a zadný závesný nosník.
- Odstráňte závlačku guľového kĺbu ramena zavesenia kolies.
- Uvoľnite maticu (3) čapu guľového kĺbu, ale úplne ju z čapu neodskrutkujte. Pomocou sťahováka (2) vyberte čap guľového kĺbu z prednej vzpery zavesenia kolies (1). Dávajte pozor, aby ste nepoškodili manžetu guľového kĺbu.
Pozor: Aby ste predišli poškodeniu guľového čapu, nechajte maticu na závite.
Na vykonanie tejto práce si môžete vyrobiť sťahovák sami.
Sťahovák spojovacej tyče - "hus" (univerzálny)
Celkový vzhľad
Detailný popis zariadenia
- Demontujte zostavu spodného ovládacieho ramena
Skúška
- Skontrolujte puzdrá, či nie sú opotrebované alebo poškodené.
- Skontrolujte páku, či nie je deformovaná alebo poškodená.
- Skontrolujte všetky skrutky, či nie sú opotrebované alebo poškodené.
- Ručne posúvajte čap guľového kĺbu a uistite sa, že sa pohybuje hladko a bez zasekávania.
- Skontrolujte krútiaci moment čapu guľového kĺbu stabilizačnej tyče:
- Pred namontovaním matice na závitovú časť čapu niekoľkokrát potraste guľovým čapom. Pomocou momentového kľúča (1) zmerajte hodnotu rotačného krútiaceho momentu čapu guľového kĺbu stabilizátora, ktorý by mal byť 0,5 – 3,4 N·m.
Poznámka: Valivý odpor sa meria na úrovni otvoru pre závlačku na guľovom čape. Pred meraním otočte ozubený čap v telese pántu aspoň 10-krát, aby ste sa uistili, že je v správnej polohe.
- Ak hodnota krútiaceho momentu prekročí požadovanú hodnotu, vymeňte stabilizačnú tyč.
- Ak je hodnota krútiaceho momentu nižšia ako požadovaná hodnota, skontrolujte ľahký pohyb čapu guľového kĺbu. Ak sa prst nezasekne, je použitie takéhoto stojana povolené.
- Guľový kĺb sa musí vymeniť, ak je guľový čap opotrebovaný, ťažko sa otáča alebo má zväčšenú axiálnu vôľu.
Požadované hodnoty: sila odporu pri kývaní (A) - 8-54 N; krútiaci moment (B) - 0,5-3,4 Nm; axiálny posun (C) - 0 mm.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.
- Vždy používajte nové matice a dotiahnite ich vopred, pričom konečné dotiahnutie vykonajte až po tom, ako vozidlo stojí na zemi (v nezaťaženom stave) požadovaný uťahovací moment.
- Utiahnite upevňovacie matice páky na krútiaci moment 95 – 115 N·m.
Pozor: Konečné utiahnutie matíc zadného zavesenia kolies sa vykonáva po spustení vozidla na zem.
- Spustite vozidlo a vykonajte konečné dotiahnutie montážnych komponentov zadného zavesenia kolies s gumenými puzdrami na nezaťaženom vozidle.
- Skontrolujte uhly geometrie kolies.