Schéma zapojenia vstrekovania paliva a riadiacich systémov motora pre modely EFI vyrobené od októbra do augusta 1994. (Nissan Patrol Y60)

1 - 25 A poistková vložka; 2 - relé palivového čerpadla; 3 - palivové čerpadlo; 4 - solenoidový ventil na čistenie adsorbéra uhlíka; 5 - 15 A poistka v motorovom priestore; 6 - spínač zapaľovania; 7 - regulátor vzduchu; 8 - Riadiace relé ECCS; 9 - snímač teploty chladiacej kvapaliny; 10 - diagnostický konektor; 11 - Konektor TPS; 12 - TPS a spínač voľnobežných otáčok; 13 - konektor spínača voľnobehu; Poistka zapaľovania 14 - 10 A; 15 - merač prietoku vzduchu; 16 - lambda sonda; 17 - Riadiaca jednotka AT; 18 - AAC ventil; 19 - odpor/kondenzátor; 20 - výkonný spínač koncového stupňa; 21 - zapaľovacia cievka; 22 - zámok a zapaľovacia cievka; 23 - tachometer; 24 - spínač tlakového snímača v systéme posilňovača riadenia; 25 - rozdeľovač; 26 - rýchlomer; 27 - kontrolka; 28 - d/v povolenie na spustenie manuálnej prevodovky; 29 - relé NEUTRÁL-PARKOVANIE; 30 - relé klimatizácie; 31 - dvojité tlakové relé klimatizácie; Poistka motora 32 - 10 A; Poistka batérie 33 - 10 A; 34 - vstrekovače