Odstránenie a inštalácia
Schéma zapojenia hlavného brzdového valca. Vpravo dole je zobrazený valec s nainštalovaným ABS
1 - kryt; 2 - kompenzačná nádrž; 3 - gumová tryska; 4 - matica; 1,6 l = 10-15 Nm; 2,0 l = 11-17 Nm; 2,0 l = 8-11 Nm (s ABS); 5 - medziľahlý piest; 6 - tlakový piest; 7 - gumové tesnenie; 8 - medzipodložka; 9 - prítlačný uzáver; 10 - manžeta piestu; 11 - jarný pohár; 12 - vratná pružina; 13 - telo valca; 14 - tesnenie telesa valca
1. Odpojte kábel od indikátora hladiny brzdovej kvapaliny.
2. Odskrutkujte obe brzdové vedenia z valca. Zapojte konce rúrok.
3. Uvoľnite hlavný brzdový valec z koncového povrchu posilňovača bŕzd a opatrne vyberte valec bez toho, aby ste na lakované povrchy striekali brzdovou kvapalinou. Valec sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž. Po inštalácii odvzdušnite brzdový systém (časť Odvzdušnenie bŕzd).
Oprava hlavného brzdového valca
Najprv identifikujte výrobcu valca. Nissan môže byť vybavený valcami od rôznych výrobcov. Prvky rôznych dizajnov sa nemôžu navzájom nahradiť. Ak je nainštalovaný systém ABS, je nainštalovaný iný valec. Na obrázku sú zobrazené obe verzie hlavného brzdového valca.
1. Odstráňte uzáver (1) a vypustite kvapalinu.
2. Valec upnite do zveráka.
3. Pomocou skrutkovača odstráňte prítlačný uzáver piestu (9) z telesa valca. Na valci bez ABS ohnite dve uzamykacie jazýčky z vnútornej strany príruby dovnútra; na valci s ABS ohnite uzamykacie jazýčky smerom von z vonkajšej strany. Potom odstráňte uzáver.
4. Odstráňte tlakový piest (6). Je možné použiť stlačený vzduch. Pripojte stlačený vzduch k prípojke brzdovej hadičky. Valec dobre omotajte handrou, aby piest nelietal ďaleko.
5. Okamžite skontrolujte uzáver. Ak je jedna z uzamykacích jazýčkov poškodená, musíte nainštalovať nový uzáver.
6. Prsty odstráňte tesnenia z piestu.
7. Ak je potrebná ďalšia demontáž, opatrne odtlačte expanznú nádrž (2) od valca pomocou skrutkovača. Odstráňte gumenú trysku (3) (vždy vymeniť).
8. Tlakový piest sa nedá rozobrať. Vyčistite všetky diely brzdovou kvapalinou alebo alkoholom. Ak sa vŕtanie valca alebo piestu javí ako uspokojivé, zmerajte priemer otvoru a vonkajší priemer piesta pomocou mikrometra. Rozdiel medzi hodnotami by nemal presiahnuť 0,15 mm.
(Pozri zdroj na portáli NissanBook)
9. Ponorte misky piestu do brzdovej kvapaliny a nainštalujte ich na piest.
10. Zároveň sledujte smer, ktorým sú manžety inštalované (pozri ilustráciu nižšie). Valec namontujte späť podľa schémy zapojenia. Pri inštalácii piestu zatlačte obe časti do otvoru pomocou skrutkovača a nainštalujte doraz. S nainštalovaným ABS zatlačte vačky dovnútra; bez ABS zatlačte vačky smerom von. Skontrolujte, či je uzáver bezpečne usadený na tele.
Správna montáž medzipiestu (hore) a tlakového piestu (dole).