1. Pri vypnutom motore niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým zo systému nezmizne podtlak.
2. Stlačte pedál a naštartujte motor.
3. Ak posilňovač funguje bezchybne, pedál výrazne klesne.
4. Ak chcete odstrániť posilňovač bŕzd, odskrutkujte matice štyroch skrutiek z priestoru pre cestujúcich po odstránení hlavného brzdového valca. Aby bolo možné dostať sa ku všetkým upevňovacím prvkom a odstrániť zosilňovač, musia sa vykonať nasledujúce prípravné práce.
5. Odstráňte vzduchový filter a držiak ovládacieho ventilu vedľa posilňovača bŕzd.
6. Uvoľnite brzdové potrubie z upevňovacích objímok.
7. S nainštalovaným servoriadením odpojte zástrčku snímača tlaku a odstráňte svorku hadice čerpadla riadenia.
8. Tlačná tyč posilňovača bŕzd je v priestore pre cestujúcich spojená s brzdovým pedálom. Pripojte aj vákuovú hadicu k saciemu potrubiu. Posilňovač bŕzd sa pri demontáži musí otočiť a nakloniť, pretože priestor je dosť obmedzený.
Pri inštalácii nového posilňovača bŕzd je potrebné nastaviť veľkosť "A" o 125 mm v dôsledku posunutia tlačnej tyče (1).
9. Montáž posilňovača bŕzd sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Ak je nainštalovaný starý posilňovač bŕzd a hlavný brzdový valec, nie sú potrebné žiadne úpravy. Ak je jedna z častí vymenená, musíte nastaviť tlačnú tyč v kabíne. Za týmto účelom zmerajte vzdialenosť od kontaktnej plochy zosilňovača (kde je prírubový hlavný brzdový valec) do stredu otvoru v drieku, ako je znázornené na obrázku. Veľkosť by mala byť 125 mm. V opačnom prípade uvoľnite poistnú maticu tlačnej tyče a odskrutkujte alebo zaskrutkujte ju.