Obsah: Vyšetrenie ↓ Montáž ↓

1. Upnite čerpadlo do zveráka.
Upozornenie: Pri upínaní do zveráka umiestnite hliníkové platne atď., aby ste predišli poškodeniu čerpadla.
2. Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky konzoly z prednej strany krytu. Odstráňte držiak.
3. Odskrutkujte 3 upevňovacie skrutky držiaka z predného krytu a vyberte držiak.
4. Odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky zadného krytu a vyberte ho z predného krytu.
5. Odstráňte tesnenie z predného krytu.
6. Odstráňte zadný kotúč z vačkového krúžku a odstráňte vnútorné a vonkajšie tesnenie z kotúča.
7. Pomocou klieští odstráňte poistný krúžok rotora a vyberte remenicu z predného krytu.

Pozor: Pri odstraňovaní poistného krúžku nepoškoďte hriadeľ remenice.
8. Odstráňte vačkový krúžok, rotor a lopatky, predný kotúč, riadiaci ventil A, pružinu riadiaceho ventilu a zostavu riadiaceho ventilu B z predného krytu.
Upozornenie: Regulačné ventily nenechajte spadnúť, aby sa nedeformovali.
9. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku prívodného potrubia, vyberte potrubie z predného krytu.
10. Odstráňte tesnenie zo vstupného potrubia.
11. Pomocou skrutkovača alebo iného nástroja odstráňte olejové tesnenie hnacieho hriadeľa z predného krytu.
Pozor: Nepoškoďte povrch predného krytu.
Vyšetrenie
Predné a zadné kryty
Skontrolujte vnútorné povrchy krytov na abnormality a poškodenia. Ak je poškodený zadný kryt, vymeňte ho v prednom kryte, vymeňte zostavu čerpadla.
Vačkový krúžok
Skontrolujte vačkový krúžok na abnormality a poškodenia. Vymeňte vačkový krúžok, rotor a lopatky ako súpravu.
Predné a zadné kotúče
Skontrolujte, či sa na diskoch nenachádzajú abnormality a poškodenia. Vymeňte predné a zadné kotúče ako súpravu.
Montáž
1. Naneste špeciálne mazivo Nissan MP č. 2 na okraje olejového tesnenia hnacieho hriadeľa a použite unášač (špeciálny nástroj) namontujte olejové tesnenie do predného krytu.

Upozornenie: Olejové tesnenie nepoužívajte opakovane, vymeňte ho za nové.
2. Ak boli kolíky odstránené, zatlačte ich rukou do predného krytu a zľahka ich poklepte na miesto kladivom.
3. Nainštalujte riadiaci ventil A a jeho pružinu a zostavu riadiaceho ventilu B podľa obrázka.

4. Zarovnajte drážku B s riadiacim ventilom A a kolíkom A, ako je znázornené na obrázku, a nainštalujte predný kotúč do predného krytu.

5. Umiestnite vačkový krúžok tak, aby užšia časť drážky smerovala k prednému krytu, a nainštalujte vačkový krúžok na predný kotúč.

6. Nainštalujte kladku na predný kryt.
Pozor: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili olejové tesnenie hnacieho hriadeľa.
7. Nainštalujte rotor na hriadeľ remenice tak, aby jeho značka smerovala k prednému krytu.

8. Nainštalujte nože so zaoblenou časťou smerom od rotora.

9. Pomocou kladiva a unášača s priemerom 10 mm nainštalujte poistný krúžok do drážky hriadeľa remenice.

Pozor:
Prídržný krúžok nepoužívajte znova, vymeňte ho za nový.
Dávajte pozor, aby ste nepoškodili rotor alebo hriadeľ remenice.
Ak je rotor poškodený, vymeňte zostavu čerpadla posilňovača riadenia.
10. Zarovnajte drážku B s riadiacim ventilom A a kolíkom A podľa obrázka a nainštalujte zadný kotúč na vačkový krúžok.

11. Namažte tesnenie krytu kvapalinou riadenia a nainštalujte ho do predného krytu.
Upozornenie: Tesnenie krytu nepoužívajte znova, vymeňte ho za nové.
12. Namažte vnútorné a vonkajšie tesnenie zadného kotúča kvapalinou riadenia a nainštalujte ich do zadného kotúča.

Upozornenie: Tesnenia nepoužívajte opakovane, vymeňte ich za nové.
13. Upnite čerpadlo do zveráka.
Upozornenie: Pri upínaní do zveráka umiestnite hliníkové platne atď., aby ste predišli poškodeniu čerpadla.
14. Nainštalujte zadný kryt na predný kryt a utiahnite štyri upevňovacie skrutky diagonálne na požadovaný krútiaci moment.
15. Nainštalujte držiak zo zadnej strany krytu a utiahnite dve upevňovacie skrutky na požadovaný krútiaci moment.
16. Nainštalujte držiak z prednej strany krytu, utiahnite tri montážne skrutky na požadovaný krútiaci moment.
17. Vložte tesnenie do drážky prívodného potrubia, nainštalujte potrubie na predný kryt a utiahnite upevňovaciu skrutku potrubia na požadovaný krútiaci moment.
Upozornenie: Trubkové tesnenie nepoužívajte opakovane, vymeňte ho za nové.