Uwaga: Upewnij się, że masz gaśnicę w pobliżu miejsca pracy. Nie palić ani nie dopuszczać do otwartego ognia lub iskier w pobliżu miejsca pracy.
Wycofanie
1. Postępuj zgodnie z akapitami. 1-6 sekcji «Wskaźnik paliwa, filtr paliwa i pompa paliwa», patrz wyżej.
Podczas kroku 6 nie odłączaj złącza przewodów.
2. Sprawdź ilość paliwa pozostałego w zbiorniku iw razie potrzeby spuść.
3. Odłącz złącze przewodów po lewej stronie zbiornika paliwa.
4. Odłącz przewód wlewu i przewód odpowietrzający z tyłu zbiornika paliwa.
5. Zdejmij przewód EVAP z przodu zbiornika paliwa, zdejmij osłonę zbiornika.
6. Zwolnij linkę hamulca postojowego z zacisku z tyłu zbiornika i przesuń linkę na bok.
7. Podpierając podstawę zbiornika podnośnikiem zdjąć bandaże i odkręcić śruby mocujące.
9. Opuść podnośnik tak, aby zbiornik nie dotykał bocznych części korpusu. Usuń zbiornik.
Instalacja
Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu, pamiętając o następujących kwestiach.
stemplowana etykieta «RR» na bandażu należy skierować w stronę tyłu pojazdu.
Mocno zabezpieczyć wszystkie węże za pomocą zacisków.
Włóż węże do rurek na następną głębokość.
- Wąż do napełniania: 35mm
- Inne węże: 25 mm
Włóż węże do wystającej krawędzi na rurze (są na różnych poziomach) i dokręcić zaciskami tak, aby nie zachodziły na obręcz.
Zaciski na wężu do napełniania są dokręcone w odległości 8-12 mm od krawędzi węża (po obu stronach).
Uruchom silnik, zwiększ obroty i sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa.