Уклањање и уградња
Уклањање, уградња и провера ињектора описани су у поглављу «Одржавање».
Демонтажа
Немојте растављати млазницу #1 (са сензором подизања игле) у мотору ЦД20Е.
1. Олабавите матицу млазнице, тако да се врх млазнице не окреће.
2. Уклоните делове млазнице приказаним редоследом.
Млазница се мора заменити ако је игла оштећена или истопљена, ако су тело, дистанциона чаура и опруга истрошени или оштећени.
Напола подигнута од тела, игла треба да глатко пада у њега под дејством сопствене тежине у било ком положају.
За чишћење млазнице користите дрвене штапове и месингану четку. Дизел гориво треба користити као течност за чишћење. Будите посебно опрезни при чишћењу лежишта игле, јер рад млазнице значајно зависи од његовог стања.
Скупштина
Монтажа се врши обрнутим редоследом помоћу трна КВ11292010. Ако тело млазнице није правилно постављено, трн се може заглавити и оштетити тело.
- Момент затезања за навртку млазнице 78-98 Нм
Подешавање притиска убризгавања
За подешавање притиска користе се подлошке за подешавање. Што је подлошка дебља, то је већи притисак убризгавања. Код мотора ЦД20Е могу се подесити само ињектори #2-4.
Промена дебљине подлошке од 0,04 мм одговара промени притиска од приближно 4,8 кгф/цм2. Резервни делови се испоручују са подлошкама дебљине од 0,50 до 1,0 мм.
Млазница не би требало да тече под притиском од 10-20 кгф / цм2 испод почетног притиска убризгавања.