2. Држећи педалу притиснуту, покрените мотор. Ако одмах након покретања педала мало "падне", онда вакуумски појачивач кочнице ради исправно.
Испитивање цурења
1. Пустите мотор да ради неколико минута, а затим га угасите. Неколико пута полако притисните педалу ножне кочнице. Ако се у почетку ход педале постепено смањује са сваким стиском, међутим, након три или четири ударца се стабилизује, онда се затегнутост склопа вакуумског појачивача не прекида.
2. Притисните педалу ножне кочнице док мотор ради. Држећи педалу притиснуту, искључите мотор. Ако након 30 секунди држања педале притиснутом, њен резервни ход се не промени, дакле, затегнутост склопа вакуумског појачивача није прекинута.
Провера количине избочине потисне шипке
Уклоните ГТЗ склоп из вакуумског појачивача (види одељак Уклањање и уградња главног кочионог цилиндра).
Белешка. Нема потребе за одвајањем хидрауличних водова са ГТЗ-а - уверите се да нису деформисани током уклањања склопа. Користећи ручну вакуум пумпу, направите вакуум у серво склопу појачивача кочнице до дубине од око 508 мм. рт. Уметност., притиснути потисну шипку силом од око 2 кгф и измерите дужину избочине шипке. Упоредите резултат мерења са захтевима Спецификација, ако је потребно, замените склоп појачала.
Замена
Белешка. Јединица за појачавање вакуума кочнице се не може поправити и мора се заменити као склоп у случају квара.
1. Уклоните ГТЗ (види одељак Уклањање и уградња главног кочионог цилиндра).
2. Одвојите вакумско црево повезано са појачивачем од мотора. Пазите да не оштетите црево када га скидате са прикључка на склопу за појачавање.
3. У путничком простору, уклоните доњи део облоге панела и пронађите тачку спајања потисне шипке вакуумског појачивача на педалу ножне кочнице (користите батеријску лампу ако је потребно).
4. Уклоните клин, уклоните цилиндрични клин и одвојите подељени прст потискача са полуге педале.
5. Са стране кабине причврстите четири матице које причвршћују склоп вакуумског појачивача за преграду моторног простора, уклоните подлошке (користите батеријску лампу ако је потребно).
6. Идите у моторни простор и уклоните склоп вакуумског појачивача са задње преграде. Повуците склоп стриктно дуж осе његове уградње док се потисна шипка потпуно не ослободи из преграде. Уклоните склоп из моторног простора.
7. Инсталирајте обрнутим редоследом (прво проверити исправност подешавања подесних димензија).
Подешавање
Измерите растојање од крајње површине склопа вакуумског појачивача до рупе у разделној ивици потисне шипке. Упоредите резултат мерења са захтевима спецификације, ако је потребно, олабавите контранавртку и окрените клин да бисте постигли потребну вредност. Не заборавите да затегнете сигурносну матицу.