Оттегляне
1. Разхлабете гайката на задвижващия вал.
Спирачният апарат не е необходимо да се сваля.
Не усуквайте и не затягайте спирачния маркуч, когато движите части.
2. Отстранете болтовете, закрепващи телескопичната стойка към кормилния кокал.
3. Свалете скобата на спирачния маркуч.
4. Леко избийте задвижващия вал от главината. Увийте стандартните капаци с парцал, за да не ги повредите при сваляне на вала.
5. Изключете десния задвижващ вал от трансмисията.
6. Изключете левия задвижващ вал от скоростната кутия.
За ръчна скоростна кутия:
Разкачете вала с помощта на лост (например отвертка).
За автоматична трансмисия:
Поставете отвертка в отвора за десния вал и избийте левия вал.
Внимавайте да не повредите вала и страничната предавка.
Инсталиране
От страната на скоростната кутия:
1. Натиснете ново уплътнение в скоростната кутия (вижте глава "Ръчна скоростна кутия" или "Автоматична скоростна кутия").
2. Инсталирайте инструмента KV38106800 на вътрешната ръба на дюзата.
3. Поставете задвижващия вал в скоростната кутия. Уверете се, че шлиците са правилно подравнени и след това издърпайте инструмента.
4. Натиснете вала, докато скобата в края на вала влезе в жлеба на страничната предавка,
5. След като монтирате вала, опитайте да го издърпате от корпуса на пантата. Ако валът се подава, скобата не е заключена в страничната предавка.
страна на колелото:
Поставете задвижващия вал в главината и затегнете гайката (вижте раздела "Главина и кормилна кула").