Разглобяване
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Винаги сменяйте лагерния възел (външно, вътрешно гнездо и калници), след като главината или лагерът са били изтласкани от кормилния кокал.
Хъб . Изкарайте главината с вътрешното гнездо на лагера (външното) от кормилния кокал, като използвате подходящ дрифт.
Лагер на главината . Лагерът се сменя само като комплект. Отстранява се по следния начин. Изтискате вътрешната шайба на лагера от главината, като използвате подходящ отклонение, след което премахвате външния калник.
Извадете вътрешния пръстен на калника от кормилния кокал.
Отстранете фиксатора.
Натискаш външния пръстен на лагера.
Проверка
Внимателно проверете главината и кормилния кокал за пукнатини, включително скрити.
Проверете за пукнатини или следи от износване на скобата. Сменете пръстена, ако е необходимо.
Сглобяване
1. Натиснете новия лагер на главината в кормилния кокал.
- Максимална сила на притискане 29 kN (3 тона)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ:
- Не насилвайте вътрешното втулка на лагера.
- Не нанасяйте грес върху съединяващите се повърхности на лагерното гнездо и кормилния кокал.
Монтирайте скобата в жлеба на кормилния кокал.
3. Напълнете пръстена за замърсяване с многофункционална грес.
4. Натиснете външния калник.
- Максимална сила на притискане 10 kP (1 тон)
5. Натиснете вътрешния калник.
- Максимална сила на натискане 10 kN (1 тон)
6. Натиснете главината в кормилния кокал.
- Максимална сила на притискане 29 kN (3 тона)
Внимавайте да не повредите пръстените на газовия дефлектор.
7. Проверете работата на лагера. За да направите това, приложите сила от 34,3-49,0 kN (3,5-5,0 tf) към главината, като запазите същото разположение на дорниците, както по време на натискане, и завъртете кормилния кокал няколко пъти в двете посоки. Лагерът трябва да се върти без заглушаване или шум.