1. Преден монтаж на двигателя
2. Предна опорна скоба
3. Поддържаща скоба
4. Буферна скоба
5. Буфер
6. Централна греда
7. Опора на скоростната кутия
8. Опорна скоба на скоростната кутия
9. Торсионен демпфер
10. Задна стойка на двигателя
11. Задна опорна скоба
12. Динамичен амортисьор
Премахване
1. Свалете калниците на двигателя.
2. Откачете изпускателната тръба.
3. Източете охладителната система и откачете долния маркуч от радиатора.
4. Източете маслото от скоростната кутия.
5. Изключете кабелите от охлаждащия вентилатор.
6. Отстранете болта, закрепващ помпата на кормилното управление.
7. Източете охлаждащата течност от цилиндровия блок.
8. Откачете маркучите за вода и свалете радиатора.
9. Разкачете горивопроводите и вакуумните маркучи.
10. Разхлабете регулиращата гайка на задвижващия ремък на помпата на кормилното управление и извадете помпата от двигателя.
11. Изключете или премахнете електрическите проводници, където е необходимо.
12. Откачете кабелите на дросела и съединителя.
13. Изключете съединителя на сензора за скорост от трансмисията.
14. Свалете предните колела.
15.Откачете спирачните апарати от кормилните накрайници и ги закачете на тел към пружините на окачването.
16. Развийте гайките на сферичните шарнири на долните контролни рамена и болтовете, закрепващи кормилните накрайници към телескопичните подпори.
17. Разкачете шарнирите на кормилната връзка на кормилните накрайници.
18. Отстранете задвижващите валове от трансмисията.
19. Прикрепете ушите за повдигане към главата на цилиндъра. Повдигнете двигателя с подемник, за да облекчите натиска върху опорите.
20. Отстранете скобите за монтиране на двигателя.
21. Изключете контролните пръти от скоростната кутия.
22. Изключете скоростната кутия от опората.
23. Отстранете централната греда.
24. Спуснете двигателя и скоростната кутия надолу.
Монтиране
Двигателят се монтира в обратен ред на демонтаж.