Maxima 4 (1994-1999)

Спецификации на двигателя (Nissan Maxima A32)

Процедури за поддръжка на двигателя, които не изискват отстраняването му от автомобила.

Код на двигателя

2.0 L модели

VQ20DE

3.0L модели

VQ30DE(DOHC) и VG30DE(SOHC)

Брой и разположение на цилиндрите

Брой клапани на цилиндър

Номерация на цилиндрите (от страната на задвижването към трансмисията) - всички двигатели

Заден ред (най-близо до преградата)

1-3-5

Преден ред (най-близо до радиатора)

2-4-6

Ред на стрелба - всички двигатели

1-2-3-4-5-6

Обем на двигателя, см³

Модели с двигател VG30DE

2960

Модели с двигател VQ20DE

1995

Модели с двигател VQ30DE

2988

Диаметър на цилиндъра и ход на буталото, mm

Модели с двигател VG30DE

87,0 x 83,0

Модели с двигател VQ20DE

76,0 x 73,3

Модели с двигател VQ30DE

93,0 х 73,3

Максимална мощност ¹⁾, kW (hp)

Модели с двигател VQ20DE

103 (140)/6400

Модели с двигател VQ30DE до 2000г.

(193)/6400

Модели с двигател VQ30DE от 2000г.

147 (200)/6400

Максимален въртящ момент ¹⁾, Nm

Модели с двигател VQ20DE

179/4000

Модели с двигател VQ30DE до 2000г.

255/3600

Модели с двигател VQ30DE от 2000г.

271/3600

¹⁾В съответствие с Директива 89/49/ЕО;

Съотношение на компресия

Модели с двигател VQ20DE

9.5

Модели с двигател VQ30DE

10.0

Разположение на цилиндъра и посока на въртене на разпределителя на запалването (sOHC двигатели)

Оформление на цилиндъра (dOHC двигатели)

Разпределителни валове и свързаните с тях компоненти

SOHC двигатели

Аксиална хлабина на разпределителния вал, мм

0.03÷0.06

Диаметър на осите на кобилицата, мм

17.988÷18.000

Диаметър на отворите в кобилиците, мм

18.007÷18.028

Разстояние при кацане на кобилици на оси, mm

0.007÷0.049

DOHC двигатели

Аксиална хлабина на разпределителния вал, мм

0.115÷0.188

Хлабини на клапаните, мм

Всмукателни клапани

0.26÷0.34

Изпускателни клапани

0.29÷0.37

Маслена помпа

SOHC двигатели

Разстоянието между генериращата повърхност на външната предавка и корпуса, mm

0.11÷0.20

Разстоянието между зъбите на вътрешното зъбно колело и полумесечната преграда, mm

0.12÷0.23

Разстояние между зъбите на външното зъбно колело и полумесечната преграда, mm

0.21÷0.32

Аксиална хлабина на вътрешното зъбно колело в корпуса, мм

0.05÷0.09

Аксиална хлабина на външното зацепване на зъбното колело в корпуса, мм

0.05÷0.011

DOHC двигатели

Разстоянието между генериращата повърхност на външната предавка и корпуса, mm

Модели от 1995 до 1997г въпрос.

0.114÷0.260

Модели от 1998г.

0.114÷0.200

Разстоянието между зъбите на вътрешните и външните зъбни колела, mm

0.18

Аксиална хлабина на вътрешното зъбно колело в корпуса, мм

Модели от 1995 до 1997г въпрос.

0.05÷0.09

Модели от 1998г.

0.03÷0.07

Аксиална хлабина на външното зацепване на зъбното колело в корпуса, мм

Модели от 1995 до 1997г въпрос.

0.03÷0.19

Модели от 1998г.

0.05÷0.11

Радиална хлабина на кацащата част на вътрешното зъбно колело в корпуса на помпата, mm

0.045÷0.091

Сила на затягане на резбови съединения

SOHC двигатели

Болт на упорната плоча на разпределителния вал

78÷88

Болтове за зъбни колела на разпределителния вал

78÷88

Болт на ролката на коляновия вал

123÷132

Болтове на цилиндровата глава

Етап 1

Етап 2

Етап 3

Разхлабете всички болтове в обратен ред на затягане

Етап 4

Етап 5

54÷64

Болтове на капака на цилиндровата глава

1÷3

Монтажни болтове на задвижващия диск

83÷93

Гайки на изпускателния колектор

18÷22

Крепежни елементи за всмукателна тръба

Болтове за закрепване на горната част на тръбопровода (разтоварваща камера)

18÷22

Болтове/гайки, закрепващи долната част на тръбопровода

Етап 1 (всички)

3÷5

Етап 2

Болтове

16÷20

Етап 3

Ядки

24÷27

Монтажни болтове/гайки на масления съд

7÷8

Пробка за източване на маслен съд

29÷39

Монтажни болтове на филтъра за всмукване на масло

16÷21

Болтове за закрепване на скобата на филтъра за всмукване на масло

6.3÷8.3

Монтажни болтове на маслената помпа

Дълги

12÷16

Кратко

6÷7

Болтове на капака на маслената помпа

4÷5

Болтове за закрепване на оста на кобилицата

18÷22

Гайка на обтегача на ангренажен ремък

43÷58

Болтове на капака на ангренажния ремък

3÷5

Болтове на монтажната скоба на трансмисията към двигателя

43÷55

Болтове на държача на задното маслено уплътнение на коляновия вал

3÷5

Чрез болтове на дясната опора на предното окачване на силовия агрегат

77÷98

Чрез болтове на дясната опора на задното окачване на силовия агрегат

77÷98

Чрез болт на лявата опора на предното окачване на силовия агрегат

64÷78

Болтове за закрепване на скобата на лявата опора на предното окачване на силовия агрегат

41÷52

Проходен болт на лявата опора на задното окачване на силовия агрегат

43÷55

Долни гайки, закрепващи стойката на лявото задно окачване на захранващия блок

43÷55

DOHC двигатели

Монтажни болтове на зъбното колело на разпределителния вал

119÷128

Болтове на капачката на лагера на разпределителния вал

Етап 1 (Първо затегнете първите болтове на капачката на лагера [13 до 16], след това следвайте посочения ред)

1.96

Етап 2

Етап 3

9÷11.8

Болт на ролката на коляновия вал

Етап 1

39÷49

Етап 2

Издърпайте го още 60°

Болтове на цилиндровата глава

Етап 1

Етап 2

Разхлабете всички болтове в обратен ред на затягане

Етап 3

34÷44

Етап 4

Затегнете всички крепежни елементи още 90°÷95°

Етап 5

Затегнете всички крепежни елементи още 90°÷95°

Болтове на капака на цилиндровата глава

Етап 1

1÷3

Етап 2

5.4÷7.4

Монтажни болтове на задвижващия диск

83÷93

Гайки на изпускателния колектор

5÷6.5

Входяща тръба

Закрепване на горната част на тръбопровода

18÷22

Болтове/гайки, закрепващи долната част на тръбопровода

Етап 1

5÷10

Етап 2

26÷31

Етап 3

Повторете етап 2 няколко пъти

Монтажни болтове на масления съд

Алуминиев лят тиган

16÷19

Стоманена щампована палета

6.4÷7.5

Закрепване на тигана към трансмисията

35÷47

Закрепване на таблата към задния капак

6.4÷7.5

Пробка за източване на маслен съд

29÷39

Монтажни болтове на тръбата за всмукване на масло

16÷19

Монтажни болтове на маслената помпа

Модели 1995 и 1996г въпрос.

6.4÷6.6

Модели от 1997 година.

8.4÷10.8

Винтове на капака на маслената помпа

4÷5

Болтове на капака на предната ангренажна верига

Болтове 6 мм

11.8÷13.7

Болтове 8 мм

26÷31

Болтове на капака на задната ангренажна верига

11.8÷13.7

Горни водещи болтове на ангренажната верига

13÷19

Монтажни болтове на главния обтегач на ангренажната верига

8.4÷10.8

Болт на водещата ос на основната ангренажна верига

Монтажни болтове на обтегача на вторичната ангренажна верига

8.4÷10.8

Болтове на държача на задното маслено уплътнение на коляновия вал

8.4÷10.8

Болтове на стойките на предното и задното окачване на силовия агрегат

77÷98

Болтове, закрепващи скобите на опорите на предното и задното окачване на силовия агрегат към блока на двигателя

43÷55

Болтове, закрепващи долната напречна греда към рамката

77÷98

Болтове за закрепване на горната скоба на дясната опора на окачването на силовия агрегат

43÷55

Болтове/гайки, закрепващи стойката на дясното задно окачване на силовия агрегат

43÷55

Болт/гайка, закрепваща долната скоба на дясната опора на окачването на силовия агрегат

78÷90

Процедури за основен и основен ремонт на двигателя

Общи настройки

Налягане на маслото, kPa

SOHC двигатели

На празен ход

Над 59

3200 оборота в минута

363÷451

DOHC двигатели

1995÷1998 г въпрос.

На празен ход

Над 69

3000 оборота в минута

435÷551

1999 брой.

На празен ход

Над 69

2000 оборота в минута

390

Налягане на компресия в цилиндри, kPa

SOHC двигатели

Номинална стойност

1.196

Минимална допустима стойност

883

Максимално допустимо разстояние между цилиндрите

DOHC двигатели

Номинална стойност

1.275

Минимална допустима стойност

981

Максимално допустимо разстояние между цилиндрите

Цилиндрови глави

Максимално допустима неравност, mm

0.1

Височина на главата, мм

SOHC двигатели

106.8÷107.2

DOHC двигатели

126.3÷126.5

Клапанни компоненти

Разстояния при кацане на кобилиците по техните оси (sOHC двигатели), мм

0.007÷0.049

Диаметър на стеблата на клапаните, мм

SOHC двигатели

Всмукателни клапани

6.965÷6.980

Изпускателни клапани

7.965÷7.970

DOHC двигатели

Всмукателни клапани

5.965÷5.980

Изпускателни клапани

5.965÷5.960

Височина на цилиндричната част (колан) на клапанните пластини, mm

SOHC двигатели

Всмукателни клапани

1.15÷1.45

Изпускателни клапани

1.35÷1.65

Гранична стойност

0.5

DOHC двигатели

Всмукателни клапани

0.95÷1.25

Изпускателни клапани

1.15÷1.45

Гранична стойност

0.5

Свободна дължина на клапанните пружини, mm

SOHC двигатели

Външна пружина

51.2

Вътрешна пружина

44.1

DOHC двигатели

46.93

Максимално допустима стойност на нарушение на облицовката на пружината на клапана

SOHC двигатели

Външна пружина

2.2

Вътрешна пружина

1.9

DOHC двигатели

2.0

Хлабини на клапаните в направляващите втулки, mm

SOHC двигатели

Всмукателни клапани

0.020÷0.053

Изпускателни клапани

0.040÷0.073

Гранична стойност

0.10

DOHC двигатели

Всмукателни клапани

0.020÷0.053

Изпускателни клапани

0.040÷0.073

Гранична стойност

Всмукателни клапани

0.08

Изпускателни клапани

0.10

Външен диаметър на клапаните, мм

SOHC двигатели

15.947÷15.957

DOHC двигатели

34.960÷34.975

Вътрешен диаметър на направляващите втулки на тласкача на клапана, мм

SOHC двигатели

16.000÷16.013

DOHC двигатели

35.000÷35.021

Хлабина на тласкачите, пасващи в направляващите втулки, mm

SOHC двигатели

0.043÷0.066

DOHC двигатели

0.025÷0.061

Разпределителни валове

Вътрешен диаметър на лагерите на разпределителния вал, мм

SOHC двигатели

Лагер A

47.000÷47.025

Лагер B

42.500÷42.525

Лагер C

48.000÷48.025

DOHC двигатели

Лагер №1

26.000÷26.021

Лагери № 2, 3 и 4

23.500÷23.521

Външен диаметър на лагерните шийки на разпределителните валове, mm

SOHC двигатели

Шийка на матката А

46.920÷46.940

Цервикс B

42.420÷42.440

Цервикс C

47.920÷47.940

DOHC двигатели

1995÷1998 г въпрос.

Шия №1

25.935÷25.955

Вратове № 2, 3 и 4

23.435÷23.455

1999 брой.

Шия №1

25.935÷25.955

Вратове № 2, 3 и 4

23.445÷23.465

Хлабини в лагерите на разпределителния вал, mm

SOHC двигатели

Номинална стойност

0.045÷0.090

DOHC двигатели

1995 - 1998 г въпрос.

Номинална стойност

0.045÷0.086

Гранична стойност

0.15

1999 брой.

Номинална стойност

Шия №1

0.045÷0.086

Вратове № 2, 3 и 4

0.035÷0.076

Гранична стойност

0.15

Аксиална игра на разпределителни валове, mm

SOHC двигатели

0.03÷0.06

DOHC двигатели

0.115÷0.118

Големината на страничното биене на разпределителните валове, mm

SOHC двигатели

Номинална стойност

0.04

Гранична стойност

0.10

DOHC двигатели

Номинална стойност

0.02

Гранична стойност

0.05

Височина на гърбиците на всмукателния и изпускателния разпределителен вал, mm

SOHC двигатели

Номинална стойност

39.537÷39.727

Гранична стойност (загуба на работна проекция)

0.15

DOHC двигатели

Номинална стойност

43.940÷44.130

Гранична стойност (загуба на работна проекция)

0.20

Блок на двигателя

Максимално допустима неравност (всички двигатели), мм

0.10

Диаметър на цилиндъра, мм

SOHC двигатели

Номинална стойност

87.000÷87.030

Ограничете допустимото износване

0.20

DOHC двигатели

Номинална стойност

93.000÷93.030

Ограничете допустимото износване

0.20

Максимално допустима овалност и конусност на цилиндрите (всички двигатели), мм

0.015

Вътрешен диаметър на основните лагери, мм

SOHC двигатели

66.645÷66.672

DOHC двигатели

63.993÷64.017

Бутала и бутални пръстени

Диаметър на полата на буталото, мм

SOHC двигатели

86.965÷86.995

DOHC двигатели

92.980÷93.010

Хлабини за кацане на буталото в цилиндри, mm

SOHC двигатели

0.015÷0.035

DOHC двигатели

0.01÷0.03

Страничен просвет на буталните пръстени, mm

SOHC двигатели

Горен компресионен пръстен

Номинална стойност

0.040÷0.073

Гранична стойност

0.10

Втори компресионен пръстен

Номинална стойност

0.030÷0.063

Гранична стойност

0.10

Пръстен за скрепиране на маслото

Номинална стойност

0.015÷0.019

Гранична стойност

0.10

DOHC двигатели

Горен компресионен пръстен

Номинална стойност

0.04÷0.08

Гранична стойност

0.10

Втори компресионен пръстен

Номинална стойност

0.03÷0.07

Гранична стойност

0.10

Пръстен за скрепиране на маслото

Номинална стойност

0.015÷0.019

Гранична стойност

0.10

Пропуски в ключалките на буталните пръстени

SOHC двигатели

Горен компресионен пръстен

Номинална стойност

0.21÷0.44

Гранична стойност

0.10

Втори компресионен пръстен

Номинална стойност

0.18÷0.44

Гранична стойност

0.10

Пръстен за скрепиране на маслото (работен участък)

Номинална стойност

0.20÷0.76

Гранична стойност

0.10

DOHC двигатели

1995 и 1996 г въпрос.

Горен компресионен пръстен

Номинална стойност

0.22÷0.41

Гранична стойност

0.55

Втори компресионен пръстен

Номинална стойност

0.50÷0.74

Гранична стойност

0.85

Пръстен за скрепиране на маслото (работен участък)

Номинална стойност

0.20÷0.69

Гранична стойност

0.95

от изданието от 1997 г.

Горен компресионен пръстен

Номинална стойност

0.22÷0.32

Гранична стойност

0.55

Втори компресионен пръстен

Номинална стойност

0.32÷0.47

Гранична стойност

0.85

Пръстен за скрепиране на маслото (работен участък)

Номинална стойност

0.20÷0.60

Гранична стойност

0.95

Колянов вал

Диаметър на основните шейни, мм

SOHC двигатели

62.951÷62.975

DOHC двигатели

59.951÷59.975

Диаметър на шийките на мотовилката, мм

SOHC двигатели

49.955÷49.974

DOHC двигатели

44.956÷44.974

Максимално допустима овалност и конусност на шийките, mm

SOHC двигатели

0.005

DOHC двигатели

0.002

Стойност на осовия ход, mm

SOHC двигатели

Номинална стойност

0.05÷0.17

Гранична стойност

0.30

DOHC двигатели

Номинална стойност

0.10÷0.25

Гранична стойност

0.30

Хлабини в основните лагери, мм

SOHC двигатели

Номинална стойност

0.028÷0.055

Гранична стойност

0.09

DOHC двигатели

1995 и 1996 г въпрос.

Номинална стойност

0.035÷0.053

Гранична стойност

0.065

от изданието от 1997 г.

Номинална стойност

0.012÷0.030

Гранична стойност

0.065

Хлабини в биелни лагери, mm

SOHC двигатели

Номинална стойност

0.014÷0.054

Гранична стойност

0.09

DOHC двигатели

1995 и 1996 г въпрос.

Номинална стойност

0.034÷0.059

Гранична стойност

0.07

от изданието от 1997 г.

Номинална стойност

0.020÷0.045

Гранична стойност

0.07

Размерът на аксиалната хлабина на свързващите пръти, кацащи върху коляновия вал (всички двигатели), мм

Номинална стойност

0.20÷0.35

Гранична стойност

0.40

Сила на затягане на резбови съединения

Болтове на държача на задното маслено уплътнение на коляновия вал

SOHC двигатели

6.3÷8.3

DOHC двигатели

8.4÷10.8

Биелни гайки

SOHC двигатели

Етап 1

14÷16

Етап 2

59÷65

DOHC двигатели

Етап 1

19÷21

Етап 2

Удължете още 90°÷95°

Болтове на капачката на основния лагер

SOHC двигатели

90÷100

DOHC двигатели

Етап 1

32÷38

Етап 2

Удължете още 90°÷95°

Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Тази статия е прегледана: Виктор Артамонов

Изпратете тази информация на приятели:

◀ Предишна

Maxima 4: Основен ремонт на двигателя

Следващия ▶

Пробен пуск и разработка на двигателя след основен ремонт
Монтиране на свързващи пръти и бутални възли и проверка на размера на работните хлабини в лагерите на свързващите пръти на коляновия вал
Монтиране на задния семеринг на коляновия вал
Монтиране на коляновия вал и проверка на работните хлабини на основните лагери
Монтиране на бутални пръстени

Подобна информация за други модели Nissan

➜ Спецификации за основен ремонт на двигателя Nissan Terrano 1 (1986-1995, бензин)
➜ Спецификации на електрическата система на двигателя Nissan Primera 1 (1990-1996, бензин)
➜ Спецификации на двигателя Nissan Qashqai 1 (2006-2013)
➜ Спецификации на двигателя Nissan X-Trail 2 (2007-2013, бензин)
➜ Спецификации на двигателя Nissan Note 1 (2004-2013)
➜ Преди стартиране на двигателя Nissan Almera 1 (1995-2000)

Връзка в различни формати към тази статия

TEXTHTMLBB Code

Коментари и обратна връзка от посетители

Без коментари все още

Maxima 4 (1994-1999)